[精華]施工安全措施

　　我們眼下的社會，我們每個人都可能會接觸到措施，措施是一個漢語詞語，意思是針對某種情況而采取的處理辦法。那么措施應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的施工安全措施，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工安全措施1

　　東安沿江西路上跨湘桂鐵路立交橋，橋梁全長234.21m，橋面寬13.5m。橋梁中心里程為GK0+209.409，立交橋中心線與鐵路中心線斜交，夾角為30°。橋下凈高按軌頂至梁底的高度為8.0m。橋梁上部構(gòu)造采用9孔25m預(yù)應(yīng)力箱梁（第二跨跨越湘桂鐵路），下部為樁柱式墩柱和U型橋臺，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。蓋梁寬度為1.8m，高度為1.8m。先簡支后連續(xù)，中板單片梁總約為72.5噸，邊板重約71.8噸。如何解決上跨鐵路橋的施工安全，保證質(zhì)量是橋梁施工中的重點關(guān)注問題，受建設(shè)單位各方重視，從而在橋梁施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)控十分重要。在安全質(zhì)量監(jiān)控過程中面臨的問題很多，受氣候環(huán)境影響大，特別是鉆孔灌注樁、預(yù)制箱梁架設(shè)及大風(fēng)季節(jié)和雨季施工的安全防范問題突出。本文對鐵路橋梁施工安全監(jiān)控中的問題進(jìn)行簡要分析，并提出針對性的防控措施。

　　1、鉆孔樁施工安全質(zhì)量問題

　　上跨鐵路橋梁是在既有線旁施工，受列車運行影響大，而且地質(zhì)復(fù)雜，周圍既有鐵路設(shè)備管線繁多。在施工前，要制定詳細(xì)《施工質(zhì)量安全專項施工方案》，針對樁基施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題，如樁基斷裂、鉆孔的塌孔和縮徑等，進(jìn)行分析，擬定預(yù)防措施。

　　1.1鉆孔的塌孔和縮徑的主要問題及預(yù)防措施

　　（1）鉆孔的塌孔和縮徑產(chǎn)生原因。產(chǎn)生鉆孔的塌孔和縮徑的原因如出一轍，由于鉆孔過程中考慮到復(fù)雜地質(zhì)，如土質(zhì)松散，或以很快的速度鉆進(jìn)進(jìn)尺，而在鉆完孔后沒有及時灌注混凝土，還有泥漿護(hù)壁的質(zhì)量差等。

　　（2）鉆孔問題的預(yù)防建議。聘用經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工人員操作鉆機(jī)，按要求標(biāo)準(zhǔn)施工，嚴(yán)控鉆孔速度，縮短混凝土待灌時間，一般不大于3小時，控制好灌注混凝土的時間，并使用質(zhì)量好的泥漿，以避免孔壁坍塌，保證質(zhì)量滿足施工質(zhì)量的硬性要求。鉆機(jī)場地應(yīng)平整、堅實，在鉆機(jī)桅桿頂上遠(yuǎn)離既有線路側(cè)系上兩根纜風(fēng)繩，防止鉆機(jī)傾覆，保證鉆孔安全。

　　1.2樁基斷裂的主要問題及預(yù)防措施

　�。�1）樁基斷裂的主要原因。樁基作為橋梁的重要組成部分，承受運輸動載荷和橋梁主體結(jié)構(gòu)靜荷載，并傳遞給地基，在橋梁施工中是質(zhì)量控制重點。而樁基斷裂是備受關(guān)注的問題，該問題的主導(dǎo)因素有氣候環(huán)境因素，也有施工達(dá)不到設(shè)計要求的因素，導(dǎo)致鉆孔樁未能正常灌注，產(chǎn)生孔內(nèi)塌方致不能拔出導(dǎo)管或樁端承載力不夠，因而斷裂引發(fā)質(zhì)量和安全事故。

　�。�2）斷樁的預(yù)防措施。施工過程中，嚴(yán)格按照樁基施工工藝要求進(jìn)行。導(dǎo)管接頭加設(shè)密封圈，使之緊密連接，控制好導(dǎo)管埋置深度和拔管速度；嚴(yán)格把控樁基的混凝土灌注速度，混凝土配合比要合理，要連續(xù)不間斷的澆筑，使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范圍內(nèi)，避免產(chǎn)生離析等現(xiàn)象。盡量把樁基施工的安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段，如果出現(xiàn)了斷裂現(xiàn)象，需要采取接樁法、補樁法、注漿法等方法進(jìn)行處理，使其質(zhì)量在受控范圍。

　　2、箱梁預(yù)制架設(shè)安全質(zhì)量問題

　　上跨鐵路橋梁施工，既是在既有線上空作業(yè)，受行車影響大；又是大跨度高空作業(yè)，安全風(fēng)險大。在施工前，制定詳細(xì)的《施工質(zhì)量安全專項施工方案》，針對箱梁預(yù)制架設(shè)中可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題，如箱梁結(jié)構(gòu)缺陷、支架坍塌等，進(jìn)行分析，擬定預(yù)防措施。

　　2.1箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的主要原因和預(yù)防措施

　�。�1）箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的主要原因。保證橋梁的優(yōu)質(zhì)安全施工很重要，如果施工單位在鐵路橋梁施工中偷工減料，或不按施工質(zhì)量安全要求操作，極容易造成橋梁結(jié)構(gòu)斷裂和架設(shè)安全事故的發(fā)生。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)存在缺陷時，經(jīng)濟(jì)損失大，返工耗時長，嚴(yán)重時出現(xiàn)斷裂，還會造成作業(yè)人員傷亡事故。究其原因有梁體預(yù)制過程不規(guī)范，架橋機(jī)架梁操作沒有詳細(xì)的過程控制措施。

　�。�2）箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的預(yù)防措施。事出必有因，只有對癥下藥才能藥到病除。作為鐵路橋梁施工的工程監(jiān)理人員應(yīng)該嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，不貪不腐，嚴(yán)控安全質(zhì)量關(guān)，杜絕偷工減料問題的出現(xiàn)，這樣才能從根本上保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全，消除安全隱患從而避免安全事故的發(fā)生。施工單位也要嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，保證混凝土拌制、運輸和澆筑按照施工工藝進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉到位，鋼筋籠綁扎合格，保證梁體架設(shè)過程安全受控。

　　2.2支架坍塌的主要因素及預(yù)防措施

　　（1）支架坍塌的主要因素。產(chǎn)生支架坍塌的原因有很多，沒有嚴(yán)格按照施工方案搭設(shè)，用有質(zhì)量問題的支架材料，支架的加固不穩(wěn)定，連接不牢靠，施工人員沒認(rèn)真考慮結(jié)構(gòu)等。安全事故的產(chǎn)生往往因為疏忽大意，最后造成施工單位的經(jīng)濟(jì)損失，還有可能威脅施工人員的安全，甚至造成人員傷亡事故，同時影響了橋梁施工的整體進(jìn)度，給施工單位和社會造成不良影響。

　�。�2）支架坍塌的預(yù)防措施。施工單位要嚴(yán)格把關(guān)，采用合理、安全的設(shè)計方案。首先，在支架搭設(shè)前，施工單位要因地制宜，進(jìn)行場地整平壓實，避免支架底座下沉變形。嚴(yán)格控制支架材料的進(jìn)場質(zhì)量，不能偷工減料，選用符合符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管和扣件。其次，施工的技術(shù)人員和安監(jiān)部門要認(rèn)真審核施工方案，在安全監(jiān)控方面不能掉以輕心，增強(qiáng)管理意識，按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施，對支架施工中存在的問題明確出來，提出指導(dǎo)性建議。再次，施工作業(yè)人員身居一線，為搭設(shè)好支架，必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，施工中扣件螺栓必須裝正、擰牢，細(xì)節(jié)上處理得當(dāng)，才能確保支架整體牢固可靠，而且要及時發(fā)現(xiàn)問題，并向施工安全監(jiān)控人員反映問題。

　　3、幾種特殊條件下施工安全防范措施

　　考慮上跨鐵路橋梁施工的地理位置及環(huán)境因素，對雨季施工、大風(fēng)季節(jié)施工和夜間施工等特殊條件下施工安全監(jiān)控進(jìn)行重點分析，以確保施工安全，質(zhì)量可靠，按時完工。

　　3.1雨季施工安全防范措施

　�。�1）在雨季施工應(yīng)該以預(yù)防為主，做好防水措施讓雨水快速排走，要經(jīng)常檢查工作場地的水害位置，檢查哪里該重點防護(hù)，哪里該排水，保證排水通暢，施工的每個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題要及時反映。要及時了解當(dāng)?shù)氐奶鞖猓�不急不躁地做好充足的�?zhǔn)備工作，才能萬無一失。還有下雨天氣里要避免混凝土澆灌等工序的進(jìn)行，禁止在高空中作業(yè)。

　�。�2）應(yīng)急的準(zhǔn)備措施要提前擬定好，對設(shè)備，器材和物資做好防潮濕的工作，搭建穩(wěn)定安全的流動工棚提供給施工人員臨時躲避危險，準(zhǔn)備好雨靴，雨衣，安全帽等必需品，對施工的便道要經(jīng)常維護(hù)，要做到安全第一，時刻保持道路的通暢，提供一個安全的'施工環(huán)境，防患于未然。

　　（3）施工中對于坑壁的處理要仔細(xì)，進(jìn)行全方面的覆蓋，做到下滲的雨水量低于安全值，這樣才能保證壁比的穩(wěn)定。還要防止場地周圍的水會流到基坑里，在基坑內(nèi)放置排水管，挖排水溝，備好抽水設(shè)備，要保證雨水不會聚集在基坑中，加強(qiáng)監(jiān)管力度。

　　3.2大風(fēng)季節(jié)里施工安全的防范措施

　�。�1）起大風(fēng)時非常影響施工的進(jìn)行，砂石灰塵滿天飛影響工人的視線，誤導(dǎo)工人的判斷。所以要了解當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r，在大風(fēng)來之前要全面的檢查，當(dāng)出現(xiàn)六級以上的大風(fēng)或者大霧天氣時要立刻停止現(xiàn)場的所有施工作業(yè)，像吊車，挖機(jī)等大型設(shè)備要按規(guī)定放置，最好是停放在離既有線路三十米開外，鉆機(jī)可用四根纜繩固定在地錨結(jié)構(gòu)上，關(guān)好駕駛室的門窗，千萬不要因為趕工趕時而忽視了安全，很多安全事故都是馬虎大意引發(fā)的。

　�。�2）特別是在惡劣的天氣就應(yīng)該特別重視，做好對大型模板，大型設(shè)備的安全措施的檢查工作，以保證設(shè)備都處于良好狀態(tài)。施工場地要清理干凈，不能隨意堆放鋼材，對不穩(wěn)定的木材、模板等進(jìn)行加固，堆放整齊，避免材料侵入既有線線界，影響列車運營安全。

　　3.3、夜間施工的安全防范措施

　　（1）夜間施工時，由于能見度低導(dǎo)致安全事故的概率趨高，所以盡量避免在夜間作業(yè)。

　�。�2）如果不可避免地要在夜間施工，應(yīng)該注意人員的分配，做好現(xiàn)場的照明工作，保證照明亮度和范圍達(dá)到要求。施工現(xiàn)場要設(shè)置變頻警示燈和防霧燈，在每個作業(yè)點內(nèi)要有充足的燈光照明，放1kw以上的草地?zé)舨簧儆趦蓚�。對于用電設(shè)備要有專人看護(hù)，確保用電安全，做到安全第一�，F(xiàn)場設(shè)置警戒標(biāo)志，要保證上跨橋兩端公路交通的通暢和鐵路行車的安全。

　　4、橋梁施工安全質(zhì)量管理的整體方案措施

　　4.1施工前做好安全質(zhì)量管理方案

　　橋梁施工前，要充分考慮地理地形對施工的影響，要因地制宜，加強(qiáng)勘察設(shè)計，制定詳細(xì)可行的《施工安全質(zhì)量管理方案》，為施工過程的安全質(zhì)量打下基礎(chǔ)。一是現(xiàn)場人員要不斷提高現(xiàn)場調(diào)查水平，提高地質(zhì)勘察工作的深度，要準(zhǔn)確判斷地質(zhì)情況，才能從根本上減少鐵路橋梁施工安全質(zhì)量事故的發(fā)生。二是重點做好那些分布在橋梁工地周圍的水庫、山溝、魚塘等的調(diào)查，根據(jù)實際的地理位置情況進(jìn)行考慮，鉆好每一個孔，打好每一個樁，特別是曾出現(xiàn)過地質(zhì)災(zāi)害的地區(qū)，要有專項預(yù)案，并對施工方案不斷地優(yōu)化，對施工參數(shù)進(jìn)行及時修正，以確保整個施工過程的順利實施。

　　4.2施工中落實安全質(zhì)量管理方案

　　（1）加強(qiáng)施工安全質(zhì)量過程監(jiān)控，將安全質(zhì)量管理方案落到實處。橋梁工程施工技術(shù)方案非常重要，決定這一項工程能否順利施工，它起著決定性作用。圍繞施工技術(shù)方案進(jìn)行安全質(zhì)量管理，是施工過程控制的重要環(huán)節(jié)。特別是有那些跨度較大、高墩高臺結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量管理，難度大，要緊扣施工前做的《施工安全質(zhì)量管理方案》，做到每道工序的安全質(zhì)量都得到監(jiān)控，下一道工序是上一道工序的安全質(zhì)量檢查者、監(jiān)督者，保證每道施工工序的質(zhì)量和安全，做到環(huán)環(huán)相扣，就能保證整個橋梁工程施工的質(zhì)量和安全。此外，在施工過程中，對《施工安全質(zhì)量管理方案》的實施，要廣泛的收集基層單位施工人員對方案的建議和看法，全面分析，結(jié)合現(xiàn)場的施工進(jìn)展，不斷優(yōu)化方案，改進(jìn)安全質(zhì)量監(jiān)控措施，為施工現(xiàn)場的有效監(jiān)控提供依據(jù)，保證施工全過程的安全質(zhì)量管理。

　　（2）施工單位要把安全放在首位，規(guī)范施工，確保質(zhì)量。施工單位是把控安全質(zhì)量的第一關(guān)卡，首先要從大局出發(fā)，穩(wěn)扎穩(wěn)打地從細(xì)、從小著手，建立了安全管理制度和安全考核體系。仔細(xì)研究現(xiàn)場的氣候和地理環(huán)境，把每一個可能遇到的問題都細(xì)化，不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都細(xì)致周全，防止疏漏失控。在既有線旁施工，涉及相關(guān)設(shè)備管理單位比較多，安全風(fēng)險系數(shù)大，要以“精、細(xì)、嚴(yán)、實”的方針來組織實施，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。其次，建立多級安全責(zé)任制，明確了各部門、各分項目部、各崗位的安全責(zé)任和義務(wù)，逐級落實負(fù)責(zé)，保證每個環(huán)節(jié)的安全可控，每個人的安全職責(zé)明了。三是加大安全考核力度。公司與各部門、分項目部簽訂安全包保責(zé)任狀，把獎罰責(zé)任落到實處，通過獎優(yōu)罰劣，提高各級施工人員的安全意識和責(zé)任意識，形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。

　　（3）加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，力排隱患，強(qiáng)抓現(xiàn)場管理。安質(zhì)管理人員要專職，進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，要全力以赴，堅持深入施工一線，緊緊盯在施工現(xiàn)場。定期與不定期進(jìn)行安全檢查，對于施工危險性大、有新工藝或在雨季、節(jié)假日期間、夜間施工等特殊工程項目，安全管理工作不能放松，要堅持蹲點現(xiàn)場，一旦施工中有出現(xiàn)安全技術(shù)問題，及時與業(yè)主、工務(wù)等相關(guān)部門溝通，積極尋求解決問題的辦法，確保施工安全。各工序的安全責(zé)任要層層落實，加強(qiáng)教育和宣傳，提高全員安全意識，認(rèn)真開展安全隱患排查，及時整改，消除安全隱患，從源頭杜絕事故的發(fā)生。

　　5、結(jié)語

　　綜合以上分析，在橋梁施工過程中，安全質(zhì)量的監(jiān)控是全過程、全方位的，需要全員參與，共同面對地質(zhì)情況、氣候環(huán)境對安全質(zhì)量管理的影響，采取具體措施與整體方案相結(jié)合，日常監(jiān)督與專項檢查相結(jié)合，公司宏觀管理與項目微觀管理相結(jié)合，解決樁基礎(chǔ)、梁體架設(shè)及大風(fēng)季節(jié)和雨夜施工的安全質(zhì)量隱患問題，確保安全施工，工程產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)范要求。

施工安全措施2

　　一、工程概況（略）

　　二、制定工程施工安全措施

　　為了加強(qiáng)建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，保障人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國傳染病防治法》、《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程》等國家行業(yè)和地方法規(guī)，以及結(jié)合本工程的實際情況，制定本工程施工安全措施計劃。凡在本工程進(jìn)行建設(shè)施工活動以及與本工程施工活動相關(guān)的單位和個人，必須遵守本施工安全措施。工程施工應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，不得損害公共利益和他人的合法權(quán)益。建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立、建全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。建立完善施工安全生產(chǎn)設(shè)施，健全安全生產(chǎn)保證體系，加強(qiáng)監(jiān)督管理，切實保障全體人員的生命和財產(chǎn)安全。

　　三、建立施工安全管理機(jī)構(gòu)

　　建立和完善以項目經(jīng)理黃甲蓓為首的安全生產(chǎn)管理小組，溫評禮為專職安全員，各施工管理人員為成員。有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)管理活動。在整個施工期內(nèi)，嚴(yán)格控制各類事故發(fā)生率，使其控制在同類型工程的最底限度，杜絕各類重大安全傷亡事故，最終實現(xiàn)安全施工。

　　四、建立安全管理責(zé)任制度

　　1、安全方針

　　認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)法規(guī)和地方有關(guān)法規(guī)，堅持“預(yù)防為主，安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針。

　　2、安全目標(biāo)

　　控制一般工傷事故，杜絕一切重傷以上的傷亡事故和重大施工事故。實現(xiàn)“杜絕重大安全事故發(fā)生”的安全目標(biāo)。

　　3、項目經(jīng)理安全責(zé)任制

　　項目經(jīng)理是工程項目生產(chǎn)安全管理的第一責(zé)任人；項目經(jīng)理要監(jiān)督、檢查、整改安全措施的實施；安全管理工作與項目經(jīng)理的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。

　　4、專職安全員崗位責(zé)任制

　　貫徹執(zhí)行安全法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、政策；做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作總結(jié)、交流，推廣先進(jìn)經(jīng)驗。組織安全生產(chǎn)活動和定期進(jìn)行安全檢查；與有關(guān)部門共同做好生產(chǎn)工人的安全技術(shù)培訓(xùn)考核、發(fā)證工作，生產(chǎn)工人要持證上崗；進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計，分析和報告，參加工傷事故的調(diào)查和處理；制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險情有權(quán)暫停施工，并報告領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　5、施工員、工長安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，對管轄的施工區(qū)域和班組的安全生產(chǎn)直接負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；認(rèn)真聽取上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示和安全管理人員提出的問題，努力落實或整改；在組織生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計中提出的安全技術(shù)措施，下達(dá)施工任務(wù)時，同時下達(dá)有針對性的安全任務(wù)指標(biāo)并提出相應(yīng)有交的安全措施，書面通知，并讓接受任務(wù)的班組簽字認(rèn)可，合格才能使用。

　　6、安全施工交接班責(zé)任制

　　按“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，為分清責(zé)任和方便事故原因分析，實行安全施工交接班制；當(dāng)班施工管理人員應(yīng)會同班組安全員對施工班組進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和交底，保證安全生產(chǎn)。

　　7、安全培訓(xùn)教育責(zé)任制

　　新工人進(jìn)場前要經(jīng)過“三級”安全教育；根據(jù)實際情況，編制安全保護(hù)手冊發(fā)給工人，工人上崗前要進(jìn)行安全操作的培訓(xùn)和考核，合格后才準(zhǔn)上崗。安全組對作業(yè)人員進(jìn)行針對性的安全知識和安全技能培訓(xùn)；每月進(jìn)行一次安全知識教育；安全組每半月出一期黑板報，宣傳安全生產(chǎn)和安全管理知識。

　　8、安全檢查制度

　　建立專門的安全檢查機(jī)構(gòu)，配備專職的安檢人員，每日全場巡查，及時排查安全危險源發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；安全組除日常的不定期檢查外，每15天對全工地的安全設(shè)施進(jìn)行定期檢查，并對安全設(shè)施提出改進(jìn)、提高的建議和方案；在陰雨潮濕天氣，安全組要突擊檢查用電線路和電器設(shè)備的安全性能，對危險因素要及時排除；在干燥天氣，安全組要突擊檢查易燃物品和易燃建筑物（如工棚），確保消防設(shè)備和措施到位；安全檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)立即確定整改責(zé)任人，制定整改措施，限時整改完成，及時做好安全記錄，并報項目經(jīng)理備案。

　　五、施工安全措施計劃

　　1、一般通用措施

　�。�1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必需按要求正確配戴好安全帽，嚴(yán)格按照規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和必要的安全防護(hù)用具。

　�。�2）、嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳在施工現(xiàn)場隨意走動或工作。

　�。�3）、進(jìn)場施工人員做到經(jīng)接受崗前安全教育和有關(guān)施工安全技術(shù)交底才允許上崗作業(yè)。嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和各項管理制度，服從施工安全管理人員的檢查指導(dǎo)，嚴(yán)禁酒后工作，禁止在工地內(nèi)進(jìn)行賭博、打架。

　　（4）、施工現(xiàn)場的洞、坑、陡坎等危險處設(shè)置防護(hù)設(shè)施并懸掛警示標(biāo)志。

　　（5）、高空作業(yè)（如架設(shè)腳手架、施工電線等）人員，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，禁止往下投擲一切物料，高空作業(yè)嚴(yán)格按要求掛設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，高空作業(yè)時禁止打鬧。

　�。�6）、做好防火工作，嚴(yán)禁野外用火。未經(jīng)同意不得在工地內(nèi)生火。生活區(qū)廚房和宿舍分開一定的距離，嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)燒火做飯或取暖。

　　（7）、做好防盜工作，工地大門設(shè)置門衛(wèi)值班，禁止外來人員進(jìn)入工地，夜晚安排保安人員不定時間巡察，避免在工地內(nèi)發(fā)生搶劫和偷盜現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、施工用電安全措施

　�。�1）、本工程施工用電采用三相五線（四線）制，TN—S（TT）保護(hù)系統(tǒng)按三級（二級）漏電保護(hù)接線方法。

　　（2）、配有持上崗證的專職電工兩名，要求每天做好施工用電安全檢查記錄。

　�。�3）、施工現(xiàn)場的臨時工程（作業(yè)棚、構(gòu)件、架具等）禁止建造在高低壓線路下方，禁止在高、低壓線路下方施工。

　�。�4）、建筑物（含各類架具）的外側(cè)邊緣小于安全距離規(guī)定時，采取屏蔽遮欄等隔離保護(hù)措施，并懸掛警示牌。

　　（5）、施工現(xiàn)場的動力配電箱與照明配電箱分開設(shè)置、各種配電箱嚴(yán)格設(shè)置漏電保護(hù)器，門鎖齊全，有防雨措施。

　�。�6）、施工現(xiàn)場停止作業(yè)時，將動力開關(guān)箱斷電上鎖�，F(xiàn)場所有臨時用電均按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。

　　3、施工機(jī)械安全措施

　�。�1）、按各種施工機(jī)具的技術(shù)性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置失效的機(jī)械設(shè)備禁止使用。

　　（2）、機(jī)械作業(yè)時，操作者禁止離開工作崗位或?qū)�機(jī)械交給非本機(jī)操作人員使用。

　�。�3）、操作施工機(jī)械時，思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作，處在運行中的機(jī)械嚴(yán)禁對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

　　（4）、各種機(jī)械實行一機(jī)一閘控制，電源開關(guān)設(shè)在機(jī)械設(shè)備近處。

　�。�5）、手持電動工具使用非雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動機(jī)、電器時，安裝漏電保護(hù)器等保護(hù)裝置，并配戴絕緣手套，絕緣膠鞋。

　�。�6）、機(jī)械設(shè)備的傳動部位安裝防護(hù)罩，防護(hù)擋板等，無安全裝置的電氣設(shè)備禁止使用。

　�。�7）、電焊機(jī)焊把、把線絕緣性能良好，防止破皮漏電，禁止隨地拖拉。

　�。�8）、砼、砂漿攪拌機(jī)的機(jī)座安裝保持平整、穩(wěn)固，開動攪拌機(jī)前首先檢查離合器、制動器、鋼絲繩是否達(dá)到要求，運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾簡內(nèi)，現(xiàn)場進(jìn)入滾簡檢修時，先切斷電源，外面派專人臨護(hù)。

　　（9）、各種氣瓶在存放和使用時，要距離明火10米以上，氣瓶之間的距離不小于5米，氧氣瓶的減壓器保證有安全閥，嚴(yán)防沾染油脂，且禁止和可燃?xì)馄客�放一處；乙炔發(fā)生器保證有防止回火的裝置，并要距離明火10米以上。

　�。�10）、潛水泵保證有雙重保護(hù)措施，即保護(hù)接電（接零）和安裝漏電保護(hù)器，工作時嚴(yán)禁拉電纜或水管，周圍30M以內(nèi)水面禁止有人畜進(jìn)入。

　　4、車輛運輸及道口安全措施

　�。�1）、參加本工程材料運輸及其他用途的所有車輛，堅持經(jīng)過車管部門驗檢合格才能投入經(jīng)營，所有駕駛員做到持證上崗。

　�。�2）、上班前先檢查車輛的油、水、氣和機(jī)械性能是否正常，嚴(yán)禁車輛帶“病”工作。

　�。�3）、車輛在工地內(nèi)的行駛時速限制在20KM以內(nèi)，在公路上行駛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

　　（4）、自卸汽車嚴(yán)禁在車廂上空和附近有障礙物的地方卸料。

　�。�5）、車輛經(jīng)過道口（路口）時減速、觀察，再行駛。

　�。�6）、保持場內(nèi)運輸?shù)缆穼挾茸銐�，至�?、5米寬，平整暢通無積水。

　　5、消防安全措施

　�。�1）、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防的法規(guī)和文件，遵守《中華人民共和國消防法》。

　�。�2）、在易燃物品和易燃建筑物附近配備滅火器及消防水龍頭和水管；飯?zhí)没驈N房與宿舍及辦公室有足夠的距離；禁止在宿舍內(nèi)燒火取暖或使用電爐等高耗電的電器，以免發(fā)生意外。

　　（3）、做好日常防火安全巡視檢查，及時消除火災(zāi)隱患，經(jīng)常開展消防宣傳教育活動和滅火應(yīng)急疏散救護(hù)的演練。

　�。�4）、根據(jù)施工生產(chǎn)防火安全的需要，合理布置消防通道和各種防火標(biāo)志，消防通道應(yīng)保持通暢，寬度不應(yīng)小于3、5m。

　�。�5）、油料、炸藥、木材等常用的易燃、易爆危險品存放使用場所、倉庫、做好嚴(yán)格的防火措施和相應(yīng)的消防設(shè)施。嚴(yán)禁使用明火和吸煙。

　　（6）、易燃易爆危險物品的采購、運輸、儲存、使用、回收、銷毀建立有相應(yīng)的防火消防措施和管理制度，由專人負(fù)責(zé)保管。

　　6、邊坡施工安全措施

　�。�1）、嚴(yán)格按設(shè)計坡比自上而下逐層開挖，修削坡時要挖設(shè)簡易的臨時施工踏步，為作業(yè)人員提供站立的地方，邊坡的上方及危險處設(shè)置安全警示標(biāo)志和標(biāo)語，嚴(yán)禁在邊坡上方和邊坡中間堆放材料和機(jī)械設(shè)備，邊坡下方盡量不堆放材料和停放機(jī)械設(shè)備，如確要堆放或停放時，也不要放置過夜或太長時間，防止萬一邊坡塌方時將材料和設(shè)備埋沒。

　　（2）、夜晚和雨天不進(jìn)行邊坡施工。雨天時，派人員觀察邊坡的穩(wěn)定情況，隨時掌握情況，盡快處理問題。夜晚如有需要進(jìn)行施工時，要必配有足夠的照明，并安排專人對邊坡實時進(jìn)行監(jiān)控。

　�。�3）、在邊坡頂邊外約2米處挖設(shè)截水溝，將雨水往兩邊排放，減少雨水對邊坡的沖刷。

　�。�4）、邊坡砌筑護(hù)坡時，先砌筑下部，當(dāng)砌筑高度超過1、5米時，要搭設(shè)相應(yīng)的施工架子。

　　（5）、護(hù)坡砌筑施工中，由于建筑材料是從下向上搬運，應(yīng)盡量采取統(tǒng)一搬運，統(tǒng)一砌筑的方法施工，避免上下層同時作業(yè)，減少安全事故隱患。

　　（6）、嚴(yán)格控制護(hù)坡的日砌筑高度，每日砌筑高度不得超過2米。

　　（7）、根據(jù)實際情況，在邊坡上方設(shè)置安全護(hù)欄，警示標(biāo)志，防止邊坡上方落物傷人。

　　7、爆破作業(yè)安全措施

　　（1）、爆破作業(yè)和爆破器材的采購、運輸、貯存、加工和銷毀嚴(yán)格遵照GB6722—20xx及國家有關(guān)爆破安全管理的規(guī)定執(zhí)行。

　�。�2）、未經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格取得相應(yīng)資質(zhì)的人員嚴(yán)禁從事相應(yīng)的爆破作業(yè)。

　　（3）、爆破器材應(yīng)儲存于專用倉庫內(nèi)，除特殊情況下經(jīng)當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，派出所備案宜在專用倉庫以外的地點少量存放爆破器材。

　　（4）、建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制、培訓(xùn)制度，對爆破器材領(lǐng)發(fā)、清退應(yīng)由專人統(tǒng)一負(fù)責(zé)，并執(zhí)行審批制度。

　　（5）、爆破器材的運輸由當(dāng)?shù)毓�安部或派出所�?fù)責(zé)押運護(hù)送。

　　（6）、爆破器材搬運裝卸作業(yè)宜在白天進(jìn)行，炎熱的季節(jié)宜在清晨或傍晚進(jìn)行，如需在夜間裝卸爆破器材時，裝卸場所應(yīng)有充足的照明，并只允許使用防爆安全燈照明，禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明，裝卸爆破器材時裝卸現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警戒崗哨有專人在場監(jiān)督，搬運時應(yīng)謹(jǐn)慎，小心輕搬輕放，不應(yīng)沖擊撞碰、拉拖、翻滾和投擲。嚴(yán)禁在裝有爆破材料的容器上踩踏。

　�。�7）、爆破工作開始前，組織專家到現(xiàn)場進(jìn)行安全評估，嚴(yán)格按照制定的`安全技術(shù)措施執(zhí)行。明確規(guī)定安全警戒線，制定統(tǒng)一的爆破時間和信號，并在指定地點設(shè)安全哨，執(zhí)勤人員應(yīng)有紅色袖章紅旗和口笛。

　�。�8）、裝藥前非爆破作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備均應(yīng)撤離至指定的安全地點或采取防護(hù)措施。

　�。�9）、夜間無照明、濃霧天、雷雨天和5級以上風(fēng)（含5級）等惡劣天氣，禁止進(jìn)行露天爆破作業(yè)。

　　（10）、爆破后由專職檢查人員進(jìn)入爆破現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后由爆破作業(yè)負(fù)責(zé)人通知發(fā)出解除信號。非爆破作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備方能回到施工現(xiàn)場。

　　8、有毒、有害物品的控制措施

　�。�1）、土方開挖時應(yīng)做好防塵控制措施，施工現(xiàn)場道路適時、適量進(jìn)行灑水，減少揚塵對周邊環(huán)境的污染。

　�。�2）、施工現(xiàn)場配備防塵器材，給施工人員發(fā)配防塵物品，做好個人防護(hù)措施。

　�。�3）、電焊作業(yè)人員應(yīng)穿白色工作服，戴皮手套和防護(hù)面罩，防止電焊時將產(chǎn)生的二氧化碳、一氧化碳?xì)怏w吸入體內(nèi)。

　�。�4）、地下建筑物（含泵房、箱涵部分）應(yīng)做好通風(fēng)措施，加快有毒氣的排放，避免作業(yè)人員發(fā)生中毒現(xiàn)象。

　　9、洪水、氣象自然災(zāi)害的預(yù)防措施

　　（1）、汛前編制防洪度汛預(yù)案，并按《水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，制定切實可行的預(yù)防和減災(zāi)措施。

　　（2）、遇雨天、臺風(fēng)等季節(jié)，及時做好水情和天氣預(yù)報工作，一旦發(fā)現(xiàn)有可能及工程和人身財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆時，立即采取確保安全的有效措施。確保工程人員和財產(chǎn)的安全。

　�。�3）、一旦發(fā)生安全事故，立即上報有關(guān)部門，組織人中、設(shè)備和物資，盡快制止事故發(fā)展，及時消除隱患，劃定警戒范圍，并在最短時間內(nèi)組織好人員、車輛和設(shè)備的疏散，避免再次發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　�。�4）、保護(hù)好事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查分析提供直接證據(jù)，做好現(xiàn)場標(biāo)志和書面記錄，繪制現(xiàn)場簡圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，必要時就對事故現(xiàn)場和傷亡情況進(jìn)行錄像或拍照，待事故調(diào)查部門有明確指令后，才能清除事故現(xiàn)場。

　　10、項目施工安全措施計劃

　　建筑工程施工安全措施計劃應(yīng)由項目經(jīng)理主持在項目開工前編制，經(jīng)企業(yè)批準(zhǔn)，并由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、專業(yè)性強(qiáng)的工程，除編制總體安全措施計劃外，還必須制訂單位工程或分部、分項工程的安全措施計劃，并有效實施。下列達(dá)到一定規(guī)模、危險性較大的分部、分項工程，應(yīng)單獨編制安全專項施工方案：

　�。�1）、開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽支護(hù)與降水工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上的基坑支護(hù)與降水工程。

　�。�2）、開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖工程。

　　（3）、各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

　�。�4）、現(xiàn)場臨時用電工程。

　　（5）、現(xiàn)場外電防護(hù)工程；地下供電、供氣、通風(fēng)、管線及毗鄰建筑物防護(hù)工程。

　�。�6）、腳手架工程

　　●高度超過24m的落地式鋼管腳手架。

　　●附著式升降腳手架（包括整體提升與分片式提升）。

　　●懸挑式腳手架。

　　●門型腳手架。

　　●掛腳手架。

　　●吊籃腳手架。

　　●卸料平臺。

　�。�7）、塔吊、施工電梯等特種設(shè)備安拆工程。

　�。�8）、起重吊裝工程。

　�。�9）、采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。

　�。�10）、其他危險性較大的工程

　　●建筑幕墻的安裝施工。

　　●預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工。

　　●隧道工程施工。

　　●橋梁工程施工（含架橋）。

　　●大型設(shè)備安裝施工。

　　●網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工。

　　●6m以上的邊坡施工。

　　●大江、大河的導(dǎo)流、截流施工。

　　●港口工程、航道工程。

　　●采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。

　　11、對于下列工程施工，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組對安全專項施工方案進(jìn)行論證審查：

　�。�1）、開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程。

　�。�2）、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。

　�。�3）、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

　　（4）、30m及以上高空作業(yè)的工程。

　�。�5）、大江、大河中深水作業(yè)的工程。

　�。�6）、城市房屋拆除爆破和其他大型土石爆破工程。

　　12、建筑工程施工應(yīng)建立安全教育培訓(xùn)制度，有針對性地開展安全思想、法制、技能和基本常識教育。

　　13、建筑工程施工應(yīng)建立安全技術(shù)交底制度，安全技術(shù)交底必須與下達(dá)施工任務(wù)同時進(jìn)行。

　　14、建筑工程施工應(yīng)建立安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。

　　15、建筑工程施工應(yīng)建立安全評價體系，持續(xù)改進(jìn)安全管理績效。

施工安全措施3

　　公路橋梁建設(shè)在交通運輸中占據(jù)著越來越重要的地位，而公路橋梁的設(shè)計工作便是公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量日趨增加，如何保證公路橋梁在使用過程中的安全性，這就給公路橋梁的設(shè)計提出了更高的要求。本文針對這一問題，從公路橋梁設(shè)計方案的選擇意義、標(biāo)準(zhǔn)、方法以及對設(shè)計中幾個關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，為當(dāng)前公路橋梁的設(shè)計提出一點建議。

　　1、公路橋梁設(shè)計方案的選擇意義

　　公路橋梁設(shè)計方案的選擇是根據(jù)工程環(huán)境的實地考察結(jié)果而定的。因為從實地情況出發(fā)而確定出來的設(shè)計方案才能更好的解決工程施工中遇到的各類問題。然而，實地情況影響公路橋梁施工原因很多，怎樣全面、細(xì)致的選擇出較好的公路橋梁可行性設(shè)計方案？筆者將對這一問題進(jìn)行論述。

　　1.1 設(shè)計方案好壞的界定標(biāo)準(zhǔn)

　　在公路橋梁設(shè)計的過程中，首先要遵循的第一項原則是適用性。公路橋梁建設(shè)的最終目的是投入使用，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定的促進(jìn)作用。如果公路橋梁的使用價值遠(yuǎn)超于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的承受能力，會大大加重當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的負(fù)擔(dān)。公路橋梁的設(shè)計方案不單單要有其適用性價值，還要體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價值，公路橋梁的施工時間、成本都需要一一體現(xiàn)在設(shè)計方案中。這是衡量公路橋梁設(shè)計方案好壞的另一項原則：經(jīng)濟(jì)性。最后一項原則是技術(shù)性。由于公路橋梁工程建設(shè)環(huán)境的多變性，我們要盡量使用新的技術(shù)和設(shè)計理念并與當(dāng)?shù)氐腵經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況結(jié)合，提出較好的橋梁設(shè)計方案。

　　1.2 設(shè)計方案選擇方法

　　根據(jù)上文所述的三個選擇原則對公路橋梁的設(shè)計方案進(jìn)行選擇有一定的方法策略，因為選擇過程中要考慮很多不同因素。第一步，對要建設(shè)的公路橋梁特點進(jìn)行分析以求掌握選擇設(shè)計方案的方向，并把要考慮的眾多因素進(jìn)行分塊，從而了解它們相互之間的影響。明白問題所在后，就可以在選擇設(shè)計方案時直接看其是否有相對應(yīng)的解決辦法。例如，可以把公路橋梁建設(shè)中的各個方面的技術(shù)難點通過建立模型的方式展現(xiàn)出來，這就使選擇設(shè)計方案的工作更具針對性。第二步，結(jié)合相似的公路橋梁工程的設(shè)計案例與所要建設(shè)的項目進(jìn)行比對，這一方法提高了選擇公路橋梁設(shè)計方案的工作效率，為選擇科學(xué)有效的設(shè)計方案提供了清晰的思路，消除了主觀意識的片面性和盲區(qū)。

　　2、公路橋梁設(shè)計中的的幾個關(guān)鍵問題

　　公路橋梁的設(shè)計方案確定后，就要對設(shè)計中的關(guān)鍵問題進(jìn)行解析，主要的內(nèi)容就是公路橋梁的質(zhì)量、美觀、耐久性以及加固問題。

　　2.1 公路橋梁設(shè)計中的質(zhì)量問題

　　公路橋梁設(shè)計中的質(zhì)量是通過每個建設(shè)階段的技術(shù)要求決定的，其中建筑材料的質(zhì)量指標(biāo)是最需要注意的。因為其代表的性能不一樣，這直接決定了公路橋梁的安全性。

　　2.2公路橋梁設(shè)計中的美觀問題

　　現(xiàn)階段我國公路橋梁建設(shè)相對成熟，各種難度的技術(shù)要求都有相應(yīng)的措施來解決。隨著社會的發(fā)展進(jìn)步，人們對公路橋梁建設(shè)的設(shè)計美觀性要求也不斷增加。設(shè)計人員在保證工程技術(shù)硬性要求的基礎(chǔ)上，追求公路橋梁的美觀性已逐漸成為提高設(shè)計方案中標(biāo)率的重要因素。在設(shè)計的過程中應(yīng)根據(jù)公路橋梁建設(shè)的周圍建筑風(fēng)格，盡量使公路橋梁的設(shè)計符合整個建筑大環(huán)境，力圖成為標(biāo)志性建筑。

　　2.3 公路橋梁設(shè)計中的耐久性問題

　　現(xiàn)階段在我國公路橋梁的設(shè)計中，對于公路橋梁的耐久性設(shè)計有著明確的要求。然而其實際效果并不十分明顯，耐久性設(shè)計大多停留在理論階段，這是工程出現(xiàn)事故的重要原因，也與設(shè)計中要遵循的經(jīng)濟(jì)性原則不符。公路橋梁耐久性差的主要問題出現(xiàn)在混凝土強(qiáng)度不夠、預(yù)應(yīng)力施加不合理、水泥材料的選用不合理等設(shè)計指標(biāo)中。要實現(xiàn)公路橋梁設(shè)計的耐久性，就必須對這些設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。雖然這些問題不會在短期內(nèi)對公路橋梁的使用造成影響，但從其長期的使用效果上看卻是極大的設(shè)計漏洞。除了設(shè)計中的工程質(zhì)量問題，造成公路橋梁設(shè)計耐久性差的原因還有很多。如設(shè)計中的受力路線和計算方式不明確、結(jié)構(gòu)整體性和延性不足、冗余性差等問題，都會導(dǎo)致公路橋梁因局部受力過大而縮短使用壽命。而保護(hù)層厚度不夠、混凝土抗壓強(qiáng)度低、鋼筋過細(xì)這些問題則大大增加了公路橋梁的使用危險性，使公路橋梁設(shè)計的耐久性不能實現(xiàn)。所以，公路橋梁設(shè)計要在結(jié)構(gòu)可行、經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下，結(jié)合耐久性這一原則對公路橋梁進(jìn)行設(shè)計，使我國公路橋梁的使用安全性問題得到改善。

　　2.4公路橋梁設(shè)計中的加固問題

　　針對公路橋梁會在投入使用后會出現(xiàn)的一系列問題，進(jìn)行加固性設(shè)計是延長公路橋梁使用安全性的重要手段。以橋梁端頭會出現(xiàn)局部破損的問題為例，要解決這一問題必須要滿足正確的建設(shè)方式，在材料性能指標(biāo)合格的條件下，結(jié)合工程所在地的天氣情況有針對性的設(shè)計伸縮縫。針對公路橋梁的地基會產(chǎn)生的不均勻沉降的問題，要進(jìn)行相應(yīng)的地基加固設(shè)計。首先，要在加固設(shè)計進(jìn)行前對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況進(jìn)行全面細(xì)致的了解。其次，根據(jù)所了解的地質(zhì)情況設(shè)計出符合技術(shù)需求的設(shè)計圖紙，并標(biāo)明因地質(zhì)條件限制會發(fā)生不均勻沉降的地基區(qū)域，而且還要在設(shè)計圖紙中體現(xiàn)避免方法。還有在公路橋梁的使用過程中常會因過往車輛的超重而導(dǎo)致橋面裂縫的出現(xiàn)，這大大降低了公路橋梁使用的安全性。這時加固設(shè)計在對公路橋梁路面裂縫進(jìn)行補救的同時，還要在加固設(shè)計中明確過往車輛的載重標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、公路橋梁設(shè)計中的可行性維護(hù)

　　從公路橋梁設(shè)計中要采取的耐久性和加固性關(guān)鍵措施來看，公路橋梁設(shè)計與施工質(zhì)量的管理措施是分不開的，其中的公路橋梁維修和養(yǎng)護(hù)工作是尤為重要的。如果車輛碾壓的直接受力部位是鋪裝層，那么在公路橋梁的使用過程中就會出現(xiàn)路面損壞的現(xiàn)象。針對公路橋梁的維修與養(yǎng)護(hù)工作的重要性，應(yīng)采取措施以保持公路橋梁的長期使用的安全性。最快、最有效的措施莫過于

　　嚴(yán)格控制過往車輛的載重，杜絕因車輛超載導(dǎo)致路面受損的情況發(fā)生。此外，橋梁結(jié)構(gòu)也要以行之有效的維護(hù)措施進(jìn)行定期的保養(yǎng)，對于已出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象及時進(jìn)行補救。像是投入使用后的公路橋梁出現(xiàn)了伸縮縫，就要制定定期檢查的監(jiān)管制度加強(qiáng)日常的養(yǎng)護(hù)。將伸縮縫中的雜物及時清理干凈，從而延長公路橋梁的使用壽命。

　　4、總結(jié)：

　　公路橋梁設(shè)計的好壞直接決定了公路橋梁的使用壽命，所以，保證設(shè)計質(zhì)量、完工后注意維護(hù)，就可以大大提高公路橋梁的使用壽命，使其為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展更好的服務(wù)。

施工安全措施4

　　一、冬期施工主要內(nèi)容及施工工期安排

　　橋涵工程：樁基、承臺、墩臺、立柱、蓋梁、墻身、蓋板；

　　路基工程：土石方爆破及開挖；部分地段路基填筑碾壓；

　　二、冬季施工安全措施編制原則

　　1、確保工程施工質(zhì)量安全。

　　2、冬期施工過程中，要做到安全生產(chǎn)，保證工程項目的施工要連續(xù)

　　3、制定冬期施工安全措施要因時因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟(jì)合理。

　　4、要考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　6、必須制定行之有效的冬期施工安全管理措施。

　　三、冬季施工安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組

　　1、項目部成立冬季施工安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目黨工委書記、項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，組員由相關(guān)各部室和各施工隊負(fù)責(zé)人組成。

　　組長：副組長：

　　組員：

　　冬季施工安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安質(zhì)部，安質(zhì)部部長任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)日常工作。

　　2、冬季施工安全保障小組組長職責(zé)

　�。�1）認(rèn)真貫徹落實冬季施工安全有關(guān)要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干、文明施工，確保施工安全。

　�。�2）組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴(yán)格

　　遵守勞動紀(jì)律，按章作業(yè)。關(guān)系職工生產(chǎn)，合理安排勞動力，對有禁忌職業(yè)病人員，不準(zhǔn)安排其從事禁忌工種的工作。

　　（3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

　�。�4）根據(jù)冬季施工要求，合理調(diào)整施工計劃和人員、機(jī)械設(shè)備資源配置。

　�。�5）組織進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時予以消除。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護(hù)物質(zhì)。

　　3、冬季施工安全保障小組副組長職責(zé)

　　（1）認(rèn)真貫徹項目部有關(guān)冬季施工的文件要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按章辦事。

　�。�2）落實項目部有關(guān)施工安全管理辦法。

　�。�3）協(xié)助項目經(jīng)理組織的冬季施工工作大檢查，進(jìn)行冬季施工工作評比活動，推進(jìn)冬季安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　（4）編制、審定冬季施工安全技術(shù)組織設(shè)計方案，監(jiān)督冬季施工安全措施的落實情況，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動保護(hù)規(guī)定。

　�。�5）有權(quán)拒絕違章指令。

　　4、冬季施工安全保障小組組員職責(zé)

　�。�1）教育培訓(xùn)工作：編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對管理和施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量知識的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質(zhì)量隱患。

　�。�2）組織進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量、安全生產(chǎn)經(jīng)常性的檢查，及時掌握施工生產(chǎn)場所、機(jī)構(gòu)設(shè)備情況，例如：施工和生活區(qū)是否私拉電線，是否使用不合格的設(shè)備和機(jī)具；施工現(xiàn)場各處護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施是否完善，在出現(xiàn)凝凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前清除干凈；施工現(xiàn)場和生活區(qū)是否有燒柴取暖現(xiàn)象，現(xiàn)場是否配備適量的滅火器材等消防工具。

　　（3）負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行排查，加強(qiáng)冬季對機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備滿足冬季施工要求。

　�。�4）制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。發(fā)現(xiàn)特別危急情況時，有權(quán)停止其作業(yè)或操作，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)，必要時可以直接向項目經(jīng)理匯報。

　　四、冬期施工的準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┙M織措施

　　1、進(jìn)行冬期施工的工程項目，在入冬前應(yīng)編制冬期施工方案。編制的原則是：確保工程質(zhì)量和施工安全；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。編制冬期施工方案，應(yīng)包括下列內(nèi)容：選擇冬期施工的方法，工程進(jìn)度計劃，防火安全措施，冬期施工安全措施，測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向施工班組進(jìn)行交底。

　　2、與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砼的溫度并作好記錄。

　�。ǘ�）施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備

　　1、路基施工的場地要爭取在土方凍結(jié)前做到場地平整、道路暢通、并有防止路面結(jié)冰的具體措施：如及時清理積水，排水溝順暢，積水清理不了時撒鹽等。

　　2、項目部組織準(zhǔn)備有關(guān)機(jī)具、材料等實物進(jìn)場，包括外加劑（防凍劑）、保溫材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩條布、火爐、鍋爐、無煙煤、鋼管、管卡)、溫度表計及各種器具，勞動用品現(xiàn)場管理和技術(shù)管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。

　　3、攪拌站搭建的保溫棚檢查其牢固性，對各種加熱的材料、設(shè)備檢查其安全可靠性。

　　4、生產(chǎn)上水系統(tǒng)應(yīng)采取防凍措施（用棉被和帆布包裹）、并設(shè)專人管理、生產(chǎn)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通；

　　5、按照規(guī)劃落實職工宿舍、施工營地、辦公室等臨時設(shè)施的取暖措施。

　　6、擴(kuò)展料場，備足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料運不到施工現(xiàn)場而發(fā)生停工現(xiàn)象。

　　7、備足砂石料使其在進(jìn)入冬期前干燥，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，確保砼入模溫度控制在5℃以上。

　　8、砂石料場搭建鋼結(jié)構(gòu)保溫棚，提高砂石料本身溫度，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，提高砼溫度。

　　9、鋼筋加工棚采用封閉式加工，內(nèi)部設(shè)置增溫設(shè)施，以確保鋼筋加工的質(zhì)量。

　�。ㄈ�）冬季施工安全培訓(xùn)工作

　　冬季施工人員，通過培訓(xùn)了解本年度的冬期施工任務(wù)特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，適時做好冬季施工準(zhǔn)備工作，使生產(chǎn)從常溫順利進(jìn)入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程安全事故或者停工事故發(fā)生。

　　（1）學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工安全規(guī)范、規(guī)定。

　�。�2）學(xué)習(xí)冬期施工安全理論、冬期施工技術(shù)、冬期施工安全應(yīng)急措施。

　�。�3）學(xué)習(xí)、理解本單位冬期施工安全措施。

　　施工管理人員在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，要求強(qiáng)調(diào)冬期施工安全技術(shù)工作的特殊性，使冬期始末段的施工工作適時、全面、順利地進(jìn)行。施工現(xiàn)場管理人員還必須掌握如下工作要點：

　　（1）了解當(dāng)天的天氣預(yù)報，做好天氣突變的防范措施。

　�。�2）檢查冬期施工機(jī)械設(shè)備的運行情況。

　�。�3）檢查保溫措施的落實情況。

　�。�4）檢查冬期施工安全措施執(zhí)行情況。重點是：電氣設(shè)備使用、明火使用是否符合規(guī)定；容易產(chǎn)生煤氣中毒的場所、易燃易爆材料、火工品庫房等化學(xué)材料堆放地、電氣設(shè)備等是否存在違章情況。

　�。�5）抓好冬期始末階段的防凍保溫和安全措施的如期實施，在化凍階段，要著重檢查機(jī)具設(shè)備、材料堆放地的變化，發(fā)生異常及時采取措施。

　�。ㄋ模┞鋵嵏黜椂�季施工安全制度

　　1、值班制。各冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險隊要安排人員日夜值班，遇險情及時組織力量搶修。

　　2、災(zāi)害負(fù)責(zé)制。將責(zé)任地段進(jìn)行劃分，各施工隊要對本施工段的安全責(zé)任到人，每天進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　3、“兩檢制”。各冬季施工安全值班人員及時通知督促施工人員進(jìn)行施工前和施工后檢查，各專職安全員和兼職安全員和施工隊安全員要主動地積極地到自己的責(zé)任地段進(jìn)行檢查。如因沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢查或檢查不細(xì)，出了問題，要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　4、崗位責(zé)任制。凡定為重點看守地段的，各施工隊要搭建看守房，配備足夠的照明、信號備品和通信設(shè)備，安排責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)精練人員進(jìn)行防護(hù)看守。防護(hù)看守人員要堅守崗位，及時發(fā)現(xiàn)險情，迅速采取果斷措施。

　　5、加強(qiáng)巡視。各安全員對自己的管段要認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)致檢查、監(jiān)視，經(jīng)常分析情況，觀察有無變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施，自己解決不了的問題，要立即上報，保證自己的責(zé)任地段冬季施工的安全。

　　五、現(xiàn)場安全管理

　　1、施工現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、砼構(gòu)件、乙炔、氧氣瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求，加強(qiáng)管理。

　　2、加強(qiáng)冬期勞動保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。

　　3、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防壓，防止電線凍結(jié)在冰雪中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　4、現(xiàn)場電氣線路及設(shè)備布置要符合施工平面圖，并設(shè)專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和使用管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　5、對乙炔、氧氣瓶等壓力容器，使用時要班前、班后都要進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格檢查各種安全裝置，對不合格和不符合技術(shù)指標(biāo)的壓力容器要停止使用。

　　6、各種腳手架和步行板要牢固可靠，必要時須設(shè)防滑條，擋腳板，并定期進(jìn)行檢修，大風(fēng)或雪天認(rèn)真清掃、檢查，及時清除隱患，并經(jīng)檢驗合格后使用，施工人員要做到遵章守紀(jì)，杜絕違章作業(yè)，違章指揮。

　　7、隨氣溫回升，解除冬施后應(yīng)注意的問題：冬施中搭設(shè)的架子、基礎(chǔ)安裝的模板應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基融沉造成傾斜失穩(wěn)；材料堆放和模板堆放都應(yīng)檢查和整理。防止堆砌的材料、模板或構(gòu)件在土層融化時倒塌，并為文明施工創(chuàng)造必要條件。

　　六、冬期施工消防管理

　　1、冬期施工氣候比較干燥，所用加熱和保溫材料容易引發(fā)火災(zāi)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的消防管理，做到防患于未然。做好現(xiàn)場施工平面管理，如固定用火區(qū)位置、可燃易燃材料存放位置。

　　2、消防器材設(shè)立齊全，符合消防有關(guān)規(guī)定，并做出醒目標(biāo)志，并有安全員專門管理，確保正常使用。

　　3、加強(qiáng)對易燃易爆物品的管理

　　1）冬期施工使用的易燃易爆物品和壓力容器應(yīng)設(shè)專用倉庫（棚）分類隔開存放。庫房內(nèi)部通風(fēng)、降溫設(shè)備和電源、防爆設(shè)備須靈敏可靠，電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在庫外：

　　2）冬施保溫用的厚氈毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物資要在安全地點堆放整齊，按隨用隨進(jìn)的原則，現(xiàn)場盡量少存，用完后及時清理退場，防止長時間堆放蓄熱自燃。電閘箱、電焊機(jī)、變壓器和電動工具、電線等應(yīng)遠(yuǎn)離保溫物資，避免線路打火引發(fā)火災(zāi)

　　3）明火操作地點要有專人看火，清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水澆濕：腳手架上焊接，要有維護(hù)人員并在現(xiàn)場配備滅火器。經(jīng)常檢查消防滅火器材，防止凍結(jié)影響滅火：看火人員不得撤離崗位，操作完畢后對用火地點詳細(xì)檢查，特別是火花濺落部位，確認(rèn)無燃火可能方可離開崗位。

　　4）庫房內(nèi)不準(zhǔn)用爐火取暖。

　　5）冬季氣候干燥，風(fēng)力大，容易發(fā)生火災(zāi)，要做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設(shè)施等重點部位的消防安全管理。

　　6）消防器材與設(shè)備管理：定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。

　　七、安全用電管理

　　1、每天應(yīng)注意收聽天氣預(yù)報，隨時掌握天氣變化信息，做好防大風(fēng)雪的準(zhǔn)

　　備工作；

　　2、在冬季前對現(xiàn)場供電線路，設(shè)備等進(jìn)行全面檢查，對線路老化，安裝不良，瓷瓶裂紋，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；

　　3、現(xiàn)場的配電箱、開關(guān)箱、照明電路、燈具等統(tǒng)一檢查發(fā)現(xiàn)漏電破損，老化等及時檢修更換；

　　4、嚴(yán)禁在大風(fēng)雪天氣進(jìn)行室外露天電工作業(yè)；

　　5、對于所有露天放置的機(jī)電設(shè)備，大風(fēng)雪前必須切斷電源鎖好配電箱；

　　6、大風(fēng)雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關(guān)箱，電焊機(jī)，切割機(jī)，鋼筋加工機(jī)械等設(shè)置防風(fēng)雪防潮設(shè)施，防止雪水進(jìn)入箱內(nèi)、電器設(shè)備內(nèi)，造成危險。食堂用電設(shè)備、生活區(qū)、辦公區(qū)線路及用電設(shè)備也應(yīng)做好防雪防潮工作；

　　7、雪后應(yīng)立即對所有電器設(shè)備、線路進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。配電箱、電器設(shè)備等，應(yīng)停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復(fù)絕緣后，經(jīng)搖測絕緣電阻到達(dá)合格之后再送電作業(yè)；

　　8、生活區(qū)、辦公區(qū)冬季前必須重新計算用電負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)用電負(fù)荷超過供電線路容量時，必須采取可靠有效措施，防止發(fā)生火災(zāi)，以保證供電線路安全；

　　9、每天對辦公區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行檢查，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全用電、取暖、制度，嚴(yán)禁亂拉電線，要求做到人走關(guān)燈、關(guān)電熱器及一切用電設(shè)備；

　　10、大風(fēng)雪后，對線路進(jìn)行檢查加固，防風(fēng)，防砸，防碾壓，防止因結(jié)冰而造成斷線停電及觸電事故。

　　11、禁止使用大燈泡取暖、烘烤衣物。離開房屋時要將電熱毯等用電設(shè)備關(guān)閉。

　　八、冬期路基施工安全注意事項：

　　1、土石方機(jī)械及場區(qū)內(nèi)材料運輸車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外，必須進(jìn)行換季保養(yǎng)，內(nèi)容包括：采用符合本地冬季溫度下使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，排空雨刷水箱中的洗滌水。不具備更換防凍液的車輛正常停用后應(yīng)將散熱器及機(jī)體內(nèi)的水排放干凈。經(jīng)常檢查車輛剎車氣罐中是否存在積水。所有車輛刷車時，嚴(yán)禁用水槍直接沖刷蓄電池、散熱器、駕駛室內(nèi)電氣元件。檢查車輛燈光、喇叭、自備滅火器是否齊全有效，離合器、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠。

　　2、操作人員嚴(yán)格遵守工地有關(guān)限速規(guī)定，雪天行駛時應(yīng)注意路況變化，減速慢行。上下坡道及穿過路口，應(yīng)提前察看路況并清掃冰雪，邊坡倒車專人指揮。召集司機(jī)進(jìn)行冬季培訓(xùn)，提高安全意識。

　　3、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。嚴(yán)禁超載、超速、超車現(xiàn)象發(fā)生。

　　4、各種機(jī)械設(shè)備和油料等采取保溫措施，防止凍結(jié)遭受破壞或變質(zhì)；

　　5、機(jī)械挖土運輸?shù)牡缆繁仨毑扇》阑�措施，雪后，�?yīng)及時清除掉路面上的積水或積雪；對于霜、雪后易滑地段，必要時車輛裝防滑鏈，以確保機(jī)械運輸安全，暢通無阻。

　　九、冬期橋涵施工安全注意事項：

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由各工區(qū)或項目部安質(zhì)部進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

　　2、各施工隊須在施工場地進(jìn)口、高處等危險作業(yè)地點設(shè)置安全標(biāo)語牌和安裝安全防護(hù)欄，配電房、炸藥庫等危險場所設(shè)置警示標(biāo)志；

　　3、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴(yán)重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

　　4、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標(biāo)準(zhǔn)、安全網(wǎng)需符合（GB5725-5726）標(biāo)準(zhǔn)、安全帽須符合GB2811-89標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保安全防護(hù)用品的質(zhì)量；安全帶應(yīng)有試驗合格標(biāo)記，一般每隔6個月應(yīng)進(jìn)行一次負(fù)荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進(jìn)行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應(yīng)當(dāng)場報廢）。安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗，合格后方可使用；

　　5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應(yīng)隨摘隨掛；

　　6、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點走行和站立處的腳手板，臨空處的'欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項目部令其整改；

　　7、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級(包括六級)以上時，應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；

　　8、完善腳手平臺

　　施工平臺要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面作業(yè)平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運，嚴(yán)禁拋擲，不使用時應(yīng)放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；

　　9、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴(yán)禁利用吊車吊送人員；

　　10、搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；

　　11、高處作業(yè)本腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀(jì)律；

　　12、高處所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可置放在腳手板邊緣，也不可妨礙通行和裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應(yīng)隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物件、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；

　　13、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)本安全設(shè)施有缺陷或隱患，務(wù)必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經(jīng)安全員后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原。

　　14、如遇需要搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。

　　15、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道，搭設(shè)操作臺、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業(yè)人員高空作業(yè)必須按照要求佩帶安全帶；

　　16、盡可能避開多層次作業(yè)，當(dāng)無法避免時采用腳手板對不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了望，非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；

　　17、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；

　　18、嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過；

　　19、嚴(yán)禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè)；

　　20、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程，當(dāng)鋼筋安裝大于5米以上又沒有安裝模板時，必須對鋼筋骨架進(jìn)行加固處理。

　　21、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；

　　22、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進(jìn)行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進(jìn)入下步施工；

　　23、施工現(xiàn)場安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進(jìn)入下一步施工；

　　24、各工區(qū)項目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實各作業(yè)隊的安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問題‘

　　十、冬期隧道施工安全注意事項

　　1、安全作業(yè)注意事項及保障措施

　　冬期施工溫度低，施工人員關(guān)節(jié)不靈活，衣物較多，行動不方便，施工現(xiàn)場道路復(fù)雜，安全成為重要問題，本著不安全不生產(chǎn)的宗旨，制定以下各項預(yù)防措施：

　　（1）焊接前場地四周應(yīng)提前清理干凈，不得有積水、霜凍。

　�。�2）進(jìn)入冬季，用電負(fù)荷將增大，各工地首先要自檢一遍，現(xiàn)場及宿舍區(qū)電源配電及電纜，要確保漏電開關(guān)靈活，電纜無接頭，壓線無松動。

　�。�3）對電氣設(shè)備要有保護(hù)措施，防止電氣線路受凍壞與金屬相碰，設(shè)專職電工檢查并及時維修。

　�。�4）嚴(yán)禁使用電爐子取暖，宿舍區(qū)電褥子要自查一遍，防止火災(zāi)或漏電傷人。

　�。�5）露天作業(yè)要配備防寒用品，在架上作業(yè)要慎防“探頭板”。

　�。�6）嚴(yán)禁在工地動明火取暖，特別是施工現(xiàn)場，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予重罰。

　�。�7）現(xiàn)場要做到“人走電源停”，不能長時間負(fù)載帶電空運，無法停電的配電盤，要掛有電危險的警示牌。

　�。�8）經(jīng)常檢查隧道洞內(nèi)的用電線路，看是否有破損，防水板和土工布不得堆放到有電線側(cè)。

　�。�9）逃生管要跟著開挖掘進(jìn)里程，及時向前移動。

　　2、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施；

　�。�1）在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng)檢查，做好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合本地防凍要求，未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施。

　　（2）各種車輛的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時要先低速運行一段后再逐步提高車速。

　�。�3）冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

　　（4）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車。汽車運碴車要有專人指揮。

　　3、拌合站冬季安全措施

　　1、拌合站搭設(shè)的保溫棚必須牢固可靠，要設(shè)攔風(fēng)繩，拌合站內(nèi)配備滅火器，經(jīng)常檢查保溫棚是否牢固，腳手架管有無歪斜，2、拌合站下不得有積水，有水時要及時清理。

　　3、經(jīng)常檢查拌合站用電是否規(guī)范。

　　4、混凝土攪拌車內(nèi)洗完車要及時清理。

　　十一、冬期預(yù)制梁場施工安全注意事項

　　（一）龍門吊施工

　　1、龍門吊必須經(jīng)過安全檢查評估驗收。

　　2、龍門吊操作人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，持證作業(yè)，嚴(yán)禁非操作人員操作龍門吊。龍門吊爬梯上的積雪和軌道上的積雪要及時清理，積雪不清理不得進(jìn)行施工作業(yè)。

　　3、龍門吊的配電線路要經(jīng)常檢查，如有破損立即進(jìn)行修理。

　　4、經(jīng)常檢查龍門吊用的鋼絲繩有無斷絲現(xiàn)象，斷絲嚴(yán)重時立即更換。

　�。ǘ�）張拉作業(yè)及注漿

　　張拉作業(yè)按照操作規(guī)程進(jìn)行，設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志，張拉人員不得站在張拉油管前面。張拉作業(yè)面不得有積水和冰雪，防止張拉過程中發(fā)生人員滑倒和發(fā)生機(jī)械傷害事故。

　�。ㄈ�）蒸汽養(yǎng)護(hù)

　　1、鍋爐應(yīng)有足夠的光線和良好的通風(fēng)以及必要的降溫和防凍措施。鍋爐房的承重梁柱等構(gòu)件與鍋爐應(yīng)有一定的距離或采取其措施，以防止受高溫?fù)p壞。鍋爐房通向室外的門應(yīng)向外開。鍋爐房的選擇應(yīng)利于減少煙塵和有害氣體對居住區(qū)和主要環(huán)境保護(hù)區(qū)的影響。鍋爐使用前必須向當(dāng)?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理使用登記手續(xù)。操作人員應(yīng)持證上崗，操作人員要符合使用類別，操作工人只允許操作不高于核準(zhǔn)類別的鍋爐。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，精心操作，確保鍋爐的運行安全。認(rèn)真做好鍋爐輔機(jī)及安全附件的維護(hù)保養(yǎng)工作以確保設(shè)備的運行安全。認(rèn)真及時填寫鍋爐運行日記，字跡端正清晰，內(nèi)容真實。無關(guān)

　　人員不得進(jìn)入鍋爐重地，對鍋爐內(nèi)的設(shè)施，非當(dāng)班人員不得亂動。鍋爐房的設(shè)備環(huán)境應(yīng)做到清潔明亮，工具必備品件應(yīng)做到擺放整潔。

　　2、鍋爐運行中遇有下列情況之一時，應(yīng)立即停爐，并通知有關(guān)部門查明原因。

　　a、鍋爐嚴(yán)重缺水；

　　b、給水設(shè)備全部失效；

　　c、出現(xiàn)嚴(yán)重滿水現(xiàn)象或汽水共騰現(xiàn)象；

　　d、鍋爐水位表、壓力表及安全閥等安全附件中的一種完全失效；e、鍋爐受壓元件或爐墻損壞嚴(yán)重，威脅鍋爐安全；

　　3、鍋爐停用期間應(yīng)采用干法或濕法（停爐30d以內(nèi)）保養(yǎng)。當(dāng)達(dá)到拔管要求時，分別拆除兩端的保溫設(shè)施，拔管后立即恢復(fù)蓋好。蒸汽管道嚴(yán)禁碰壓，確保供汽設(shè)施處于良好狀態(tài)。嚴(yán)禁有裸露未經(jīng)保溫和保溫設(shè)施損壞的管道，以及管道漏氣的現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保無高溫和蒸汽傷人的事故發(fā)生。凡遇蒸汽設(shè)施出現(xiàn)故障不得帶病工作，應(yīng)立即修復(fù)后再投入使用。

　　蒸養(yǎng)鍋爐用煤須按指定位置堆放。

施工安全措施5

　　1.總則:

　　1.01按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,施工現(xiàn)場的安全和保衛(wèi)工作統(tǒng)一由項目經(jīng)理總負(fù)責(zé),項目經(jīng)理應(yīng)確定工地安全員主管現(xiàn)場的安保消防工作。

　　1.02項目經(jīng)理和安全員應(yīng)及時與業(yè)主聯(lián)系相關(guān)事宜,做好現(xiàn)場需要協(xié)調(diào)的有關(guān)工作。

　　1.03項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模,配置相應(yīng)的保衛(wèi)及消防設(shè)備器材。

　　1.04項目部負(fù)責(zé)對所有進(jìn)場人員進(jìn)行安全保衛(wèi)及消防知識的教育,每周不少于一次。

　　1.05如果發(fā)生各類事故,要立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)行政主管部門及公安部門,并保護(hù)好現(xiàn)場,配合公安機(jī)關(guān)開展工作。

　　2.消防安全措施

　　2.01嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計的'要求安排消防工作。

　　2.02在現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志。組織義務(wù)消防隊。定期培訓(xùn)義務(wù)消防員,做好培訓(xùn)記錄。

　　2.03現(xiàn)場消防車道不許亂堆亂放物料占用車道,保證消防車道暢通。

　　2.04現(xiàn)場必須配備消防器材,做到布局合理,要害部門至少配有4具滅火器,設(shè)有明顯的防火標(biāo)志,按規(guī)定對滅火器材進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、保證其有效使用。

　　2.05消防栓處晝夜設(shè)有明顯標(biāo)志配備足夠的水龍帶,周圍3米內(nèi)不準(zhǔn)存放物品。

　　2.06電工、焊工、架子工等特殊工種必須持證上崗。

　　2.07動用明火,必須書面申領(lǐng)動火證,動火證由物業(yè)處批準(zhǔn)限當(dāng)日有效。動用明火時旁邊必須配備滅火器和配有看火人員。

　　2.08氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不得小于5米,兩瓶與明火作業(yè)距離不小于10米。建筑工程內(nèi)禁止存放氧氣瓶、乙炔瓶,禁用液化石油氣“鋼瓶”。

　　2.09易燃、易爆物品,必須采用嚴(yán)格的防火措施,指定防火負(fù)責(zé)人,配有滅火器材。

　　2.10庫房應(yīng)采用非可燃材料支搭,易燃易爆物品應(yīng)專庫儲存,分類存放,保持通風(fēng),用電符合防火規(guī)定,不準(zhǔn)在工程內(nèi),庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料。

　　2.11工程內(nèi)進(jìn)入的可燃材料,要根據(jù)計劃限量進(jìn)入并采取可靠的防火措施,廢氣材料應(yīng)及時清除。

　　2.12現(xiàn)場使用的保溫材料必須符合消防規(guī)定,不得使用易燃易爆材料。使用時必須嚴(yán)格審核,凡不符合規(guī)定的材料,不得使用。

　　2.13現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,不得在工程內(nèi)設(shè)置宿舍。

　　2.14現(xiàn)場內(nèi)不得使用電熱器具。嚴(yán)禁工程中明火保溫施工。

　　2.15油漆和防水作業(yè)時,要有具體的防火要求,必要時派專人看護(hù)。

　　3.安全用電工作

　　3.01專業(yè)電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有用電工作。電工必須持證上崗。

　　3.02施工現(xiàn)場使用的電氣設(shè)備必須符合防火要求。臨時用電必須安裝過載保護(hù)裝置,電閘箱內(nèi)不準(zhǔn)使用易燃、可燃材料。存有易燃、可燃材料的庫房、木加工場所及防水作業(yè)場所不得使用明露高熱強(qiáng)光源燈具。

　　3.03各級分電箱、用電箱必須安全可靠,嚴(yán)禁采購,使用不合格產(chǎn)品。

　　3.04電動工具必須保證技術(shù)狀態(tài)良好,嚴(yán)禁有漏電現(xiàn)象的機(jī)具參與作業(yè)。嚴(yán)禁違章使用機(jī)具。

　　3.05作業(yè)區(qū)內(nèi)用電電壓必須符合國家規(guī)范要求,電線、電纜不準(zhǔn)隨意亂架。

　　3.06電焊工作業(yè)必須穿戴好防護(hù)用品,不得徒手操作。

　　3.07打孔剔槽作業(yè)時,必須清楚作業(yè)面內(nèi)有無電線、電纜等預(yù)埋管線,防止破線觸電事故的發(fā)生。

　　4.保衛(wèi)方案

　　4.01所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員都要佩帶出入證。安保人員佩帶值勤標(biāo)志。

　　4.02項目部負(fù)責(zé)人及安全員要及時了解現(xiàn)場人員的思想動態(tài),對可能發(fā)生的矛盾進(jìn)行分析化解工作,必要時報公司領(lǐng)導(dǎo),以防事態(tài)擴(kuò)大。

　　4.03嚴(yán)禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆。

　　4.04做好成品保護(hù)工作,防止被盜,破壞等事故的發(fā)生。

　　4.05對重點項目,應(yīng)加強(qiáng)要害部門的管理,指定專人負(fù)責(zé)人重點管理。

施工安全措施6

　　目標(biāo)：杜絕重大傷亡安全事故，防止工傷事故發(fā)生。為達(dá)到此目標(biāo)，在施工過程中，我司制定以下安全施工管理措施：

　　一、公司總經(jīng)理作項目安全施工總體監(jiān)督，公司生產(chǎn)副經(jīng)理、x總工程師、安保科作項目安全、文明施工總體保障，嚴(yán)格監(jiān)督、控制項目安全文明施工。

　　二、建立以項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全文明施工管理機(jī)構(gòu)，在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下，完善項目部安全文明生產(chǎn)保證體系，把安全生產(chǎn)崗位責(zé)任落實到各個部門及責(zé)任人，作到全員關(guān)心安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全意識；建立工程項目安全文明施工保證體系如下：

　　項目經(jīng)理-x-生產(chǎn)副經(jīng)理-x-專職安檢員--工段責(zé)任人-－作業(yè)班組--總工長--責(zé)任工長--工段責(zé)任人--班組安檢員

　　三、項目部設(shè)立專職安檢機(jī)構(gòu)及專職專責(zé)安檢人員，履行專職專責(zé)安全檢查崗位責(zé)任制：生產(chǎn)安全責(zé)任制、機(jī)械安全操作責(zé)任制、安全用電制度、安全防火制度；使所有管理人員，生產(chǎn)工人明白應(yīng)盡的安全職責(zé)，應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任。保證施工現(xiàn)場在抓工期、質(zhì)量工作的同時不忽視安全生產(chǎn)。

　　四、項目部與安檢專職責(zé)任人及生產(chǎn)班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同。將安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實到全體管理干部及作業(yè)工人。

　　五、定期召開質(zhì)量與安全生產(chǎn)專題會議，明確管理目標(biāo)，熟悉國家有關(guān)“安全生產(chǎn)法規(guī)”和“公司有關(guān)安全生產(chǎn)具體規(guī)定”，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，明確崗位安全管理責(zé)任，施工中實行班前安全書面簽證交底制。

　　六、施工生產(chǎn)安全措施，費用按總價的0.5%。

　　1、現(xiàn)場每一醒目的地方懸掛安全標(biāo)語。教育現(xiàn)場人員做到按規(guī)定戴好安全帽，遵守“十不準(zhǔn)規(guī)定”。拒絕無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　2、嚴(yán)格做好“四口”、“五臨邊”的安全防護(hù)工作。大樓外墻隨施工進(jìn)度作豎直全封閉防護(hù)架，并滿掛安全網(wǎng)，杜絕向下拋投物件。

　　3、堅持用好“安全三寶”，任何人進(jìn)施工現(xiàn)場都配戴符合規(guī)定的安全帽；

　　4、架子搭設(shè)和拆除按規(guī)范；防護(hù)架、支模架分開搭設(shè)，保證不相互拉扯；

　　5、上人利用室內(nèi)樓梯，樓梯搭防護(hù)架及防護(hù)欄桿，橫桿高度1800，通道寬度保證600－800；

　　6、拆除架子和防護(hù)設(shè)施，由現(xiàn)場專職施工管理人員簽證許可；

　　7、在拆邊梁邊柱模板時，保證兩人操作，予防物體墜落傷人；

　　8、防護(hù)架上杜絕堆放材料及物體，樓層周邊1m內(nèi)不堆放任何材x料，拆出的材料及時清運至1m以外任何地方；

　　9、承重平臺安裝前完善設(shè)計方案并經(jīng)技術(shù)責(zé)任人檢查簽證認(rèn)定后x搭設(shè)，安裝完后經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后使用；

　　10、配備良好的夜間照明，危險處設(shè)置警示紅燈；

　　七、機(jī)械操作安全措施，費用按總價的0.5%。

　　①x所有機(jī)械操作人員保證持證上崗，堅持上、下班。班前班后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題先處理完善再進(jìn)行使用。

　�、趚塔機(jī)操作，設(shè)專職人員指揮、維修、保養(yǎng)。并隨時檢查運轉(zhuǎn)中的x塔機(jī)各部位運轉(zhuǎn)情況是否良好，塔機(jī)、門架增設(shè)防雷措施。

　�、鄱ㄆ跈z查機(jī)械性能、設(shè)備、設(shè)施配件

　　八、用電安全措施，費用按總價的0.5%。

　　1、施工現(xiàn)場所有電線線路按“三相五線制”標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。所有供電終端嚴(yán)格執(zhí)行一個插座配一個開關(guān)和漏電保護(hù)裝置。

　　2、勞務(wù)工人、辦公區(qū)內(nèi)使用的照明均采用低度、適宜的燈泡，杜絕使用電爐。

　　3、一切機(jī)電設(shè)備均安裝避雷裝置和漏電開關(guān)；

　　4、定期檢查線路、漏電開關(guān)，以保證不因線路、開關(guān)漏電而發(fā)生安全事故。

　　九、消防安全措施，費用按總價的0.1%。

　　1、工地上嚴(yán)禁使用電爐及明火燒飯、燒水；

　　2、電焊操作點下面和左右三方及下方設(shè)置防護(hù)隔離板（5cm木板），x防止電弧燒人。

　　3、x做好消防工作，在民工住宿區(qū)、辦公區(qū)及工程進(jìn)入裝修階段的.材料區(qū)各配備2組滅火器（每組中2只酸堿性，2只干粉性），以x備不測。

　　十、定期開展多層次、全方位、多形式的安全檢查，及時消除安全隱患；把安全管理與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，全員明確安全責(zé)任，做到人人有安全管理的危機(jī)感和責(zé)任感；

　　十一、人員培訓(xùn)費，費用按總價的0.1%。加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的培訓(xùn)，考試和發(fā)證工作，保證持證上崗，杜絕無證人員從事特種作業(yè)工作

施工安全措施7

　�。�1）冬季施工必須確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)。冬季施工的措施方案金經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用最少，并盡量減少能源消耗，縮短工期。

　�。�2）本工程部分雨、污水管線處于冬季施工，因此必須生產(chǎn)計劃中統(tǒng)一安排，并提前落實，做到合理搭接，盡量減少冬季施工的作業(yè)面。

　�。�3）已確定進(jìn)入冬期施工的項目，在冬施材料、設(shè)備落實后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必的浪費。

　　（4）編制冬季施工方案，應(yīng)根據(jù)工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置年度冬期施工原則及實施方針，根據(jù)公司總的原則，結(jié)合本單位的具體情況，編制冬季施工方案，編制一般工程冬季試過女冠措施和重點工程的單位工程冬期施工方案，主要內(nèi)容有：冬期施工生產(chǎn)任務(wù)特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設(shè)備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓(xùn)計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。

　　（5）外加劑的準(zhǔn)備材料部門應(yīng)根據(jù)計劃采購訂貨，其他資源的準(zhǔn)備：保溫、覆蓋材料的設(shè)備，根據(jù)工程任務(wù)特點及主要施工方法，確定保溫、覆蓋材料的用量，編制計劃，組織進(jìn)場存放和保管。

　�。�6）技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)入冬季施工前，施工管理人員、測溫人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，施工管理人員的培訓(xùn)主要包括一下內(nèi)容：學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工規(guī)范、規(guī)定；學(xué)習(xí)公司制定的冬期施工原則，主要的冬期施工方法與技術(shù)措施；學(xué)習(xí)冬期施工中要采用的新技術(shù)；學(xué)習(xí)冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測溫人員的培訓(xùn)應(yīng)包括的內(nèi)容：了解測溫工作的意義和重要性，提高責(zé)任心，學(xué)習(xí)掌握各種測溫儀器儀表的使用方法，學(xué)習(xí)各分項工程的測溫要求，學(xué)習(xí)記錄各種測溫數(shù)據(jù)和填寫表格。

　　（7）施工現(xiàn)場所有準(zhǔn)備工作，必須在砼澆筑前完成，達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件�，F(xiàn)場準(zhǔn)備要求：原料加熱設(shè)備符合要求，保溫圍護(hù)好；外加劑有儲備，保管好，無破裂；供水消防管線，模板的保溫措施已完成；測溫工作已開始進(jìn)行，測溫記錄齊全，現(xiàn)場生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備，并符合安全消防要求，未完成工序進(jìn)入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。

　�。�8）冬季施工計劃管理，進(jìn)入冬期施工前，將冬季施工準(zhǔn)備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃，并結(jié)合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進(jìn)行施工。

　�。�9）外加劑的管理，冬季施工使用市售成品或企業(yè)內(nèi)部集中生產(chǎn)的小包裝復(fù)合外加劑，禁止使用現(xiàn)場無計量臨時配制的外加劑。外購的成品復(fù)合外加劑，必須有鑒定材料和試驗資料。項目自配的復(fù)合外加劑必須經(jīng)公司鑒定，購入生產(chǎn)復(fù)合外加劑的原料，須有產(chǎn)品合格證或公司試驗室的檢驗證明。

　　（10）測溫與保溫管理

　　在整個冬期試過女冠過程中項目組織專人進(jìn)行測溫工作，負(fù)責(zé)測溫人員應(yīng)每天測溫情況通知工地負(fù)責(zé)人，出現(xiàn)異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術(shù)員歸入技術(shù)檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

　　（11）安全消防管理

　�。�12）冬期施工檢查工作

　�。�13）冬期施工管理工作，冬期施工過程中除值班經(jīng)理每周檢查一次外，執(zhí)法部門應(yīng)每周組織檢查二次冬期施工管理工作，檢查各項冬期施工措施的落實，同時做好檢查記錄。

　�。�14）冬季施工主要技術(shù)措施如下：

　　14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開挖及結(jié)構(gòu)回填：

　　14.1.1安排在冬季開挖的土方工程，為防止土壤凍結(jié)，可根據(jù)氣溫條件翻松表土或覆蓋保溫材料，對土壤進(jìn)行保溫防凍

　　14.1.2開挖凍土?xí)r，確定開挖方法和使用機(jī)具的種類，并制定安全措施。

　　14.1.3冬期挖槽，對暴露出來的'自來水管或其他通水管，應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的防凍措施。

　　14.1.4冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少20～25％，即160～200mm�；�坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15％，凍塊粒徑不大于150mm，鋪填時，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實。

　　14.1.5溝槽回填土的壓實度應(yīng)逐層檢查，嚴(yán)格按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。

　　14.2冬季施工所用的材料，應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　14.2.1磚石愛砌筑前，應(yīng)清除冰霜，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　14.2.2拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負(fù)溫下砌筑時必須適當(dāng)增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。

　　14.3混凝土工程

　　根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5攝氏度時，鋼筋混凝土的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行，冬期澆筑的混凝土在受凍前，其抗壓強(qiáng)度不得低于下列規(guī)定：

　　14.3.1硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土為強(qiáng)度設(shè)計值的70％。

　　14.3.2混凝土的冬期施工應(yīng)對原材料加熱、攪拌、運輸、澆灌合養(yǎng)護(hù)，要進(jìn)行熱工計算，應(yīng)按時施工。

　　14.3.3混凝土的材料配置

　　冬季施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。對于混凝土，水泥強(qiáng)度等級不宜低于32.5pa；水灰比不應(yīng)大于0.6，用水量在滿足操作要求的條件下應(yīng)盡量減少。

　　14.3.4混凝土的外加劑

　　14.3.5混凝土的運輸和澆筑

　　14.3.6混凝土的冬季養(yǎng)護(hù)

　　a.養(yǎng)護(hù)方法的確定

　　b.蓄熱法養(yǎng)護(hù)的控制要點

　　14.4冬季施工材料的保管

　　冬期施工的材料應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃提前備料，到場的材料應(yīng)注意防凍，必要時覆蓋電熱毯等加熱裝置，定期檢查管材、磚、砂漿等材料的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以確保施工質(zhì)量。

施工安全措施8

　　一、辦公區(qū)排水

　　1、檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象，對漏雨的部位及時修理完好。

　　2、室外地面全面硬化，道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻，確保施工現(xiàn)場無積水。

　　二、施工現(xiàn)場排水

　　1、雨季來臨前，著重檢查工程重點防范部位地下樓層，沿主體四周地面設(shè)置300×500(b×h)排水明溝，下雨時配備水泵進(jìn)行集水坑排水，并將水排到地面上的排水溝中。

　　2、整理施工現(xiàn)場，保證排水暢通。

　　3、檢查場內(nèi)外的排水設(shè)施，確保排水設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。根據(jù)實際情況，利用施工現(xiàn)場的集水井就近為原則作為現(xiàn)場排水集中點。

　　三、生活區(qū)

　　1、雨期來臨之前項目后勤人員應(yīng)對生活區(qū)的臨時房屋進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容主要包括：是否存在漏雨、穩(wěn)固、雷擊等隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改。

　　2、檢查食堂、廁所等的排水溝，及時疏通污水管道。大雨來臨前要清理化糞池，避免化糞池因大雨襲擊而溢出。

　　3、施工現(xiàn)場人員宿舍、圍墻等的基礎(chǔ)應(yīng)高出自然地面300mm以上，并用灰砂磚做大放腳，以保證該部分結(jié)構(gòu)的安全。室內(nèi)地面應(yīng)高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。

　　四、原材料及半成品的儲存和堆放

　　1、鋼筋在施工現(xiàn)場進(jìn)行堆放時，應(yīng)放置于地勢較高，不受雨水侵蝕的位置，同時鋼筋下部采用木方等材料墊高不小于200mm。對于加工成型的鋼筋，應(yīng)盡量放置于鋼筋加工棚內(nèi)的避雨水處，防止鋼筋被雨水腐蝕生繡。

　　2、水泥要搭設(shè)庫房，做好庫房的防雨工作及地面的防潮工作,防止受潮。其它材料應(yīng)根據(jù)材料的性質(zhì)采取相應(yīng)的堆放措施。

　　3、所有材料均要求堆放在基坑邊坡外不少于3m的安全地方,應(yīng)不得在邊坡旁堆放易散落的材料。

　　五、土石方工程

　　3、綁扎完成的鋼筋如遇雨天，雨后鋼筋視情況進(jìn)行除銹除污，不得把銹蝕及粘上污泥的鋼筋用于工程中。

　　八、模板工程

　　1、現(xiàn)場堆放的模板、木方要碼放整齊，并墊離地面200mm以上，用苫布蓋好，避免因日曬雨淋引起變形。

　　2、支立好的墻模，如遇大雨未澆筑混凝土，應(yīng)進(jìn)行遮蓋，防止因雨淋而造成脫模劑的失效。雨后要認(rèn)真檢查其平整度、垂直度和脫模劑附著情況，合格后方可澆筑混凝土。

　　九、混凝土工程

　　要準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報，混凝土澆筑盡量避開雨天,如遇時應(yīng)采取如下措施：1、混凝土澆筑中遇到大雨時，將已澆筑的混凝土振搗密實并根據(jù)規(guī)范要求在合適位置及時留置施工縫后立即停止?jié)仓�，并用塑料布覆蓋，并將塑料布與鋼筋綁扎牢固,防止被風(fēng)吹走。頂板混凝土澆筑中如遇小雨時及時振搗抹壓和覆蓋，保證水泥漿不流失。

　　2、雨后對臨時施工縫加強(qiáng)處理，將留漿、薄弱處剔除，將梁、板、墻中的污物、積水清理干凈經(jīng)過驗收后方可繼續(xù)澆筑混凝土。

　　3、為把好混凝土質(zhì)量關(guān)，雨期施工期間，要求混凝土攪拌廠家根據(jù)砂、石的實際含水率及時調(diào)整混凝土的用水量，保證混凝土的質(zhì)量。并定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含泥量，水泥的防雨情況。嚴(yán)禁將含泥量超標(biāo)的砂、石和失效的水泥用于工程中。

　　十、臨電安全

　　1、雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　2、現(xiàn)場臨時供電線中采用三相五線制配線，機(jī)電設(shè)備閘箱、燈具、設(shè)有防雨淋設(shè)施。所有機(jī)電設(shè)備必須設(shè)單一開關(guān)，嚴(yán)禁一閘多用，并安裝漏電保護(hù)器，停工時應(yīng)拉閘停電，閘箱應(yīng)加鎖，在使用前，應(yīng)檢查和測試。

　　3、配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護(hù)裝置，及時檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏性，并隨時關(guān)好電箱門。

　　4、從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗，佩帶好勞動保護(hù)用品，并應(yīng)兩人同時作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)。

　　十一、塔吊基礎(chǔ)及吊裝

　　1、塔吊雨天后應(yīng)及時進(jìn)行線路檢查和路基檢查，并進(jìn)行空車運轉(zhuǎn)，確定無問題后方可正式吊裝。

　　2、觀察基礎(chǔ)沉陷情況，并作好觀測記錄，如有沉降應(yīng)立即進(jìn)行處理，保證塔吊使用時的安全。大雨、暴雨及大風(fēng)時應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

　　3、高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準(zhǔn)穿硬底鞋上高空操作。塔吊接地電阻值要進(jìn)行實測，其電阻值不大于4歐姆。

　　4、塔吊基礎(chǔ)四周挖200mm×300mm的`排水溝與現(xiàn)場臨時排水溝連接，內(nèi)側(cè)抹灰，溝底向臨時排水溝方向設(shè)5‰的流水坡度。

　　5、塔基上設(shè)置四個沉降觀測點，定期及雨后進(jìn)行沉降觀測，發(fā)生問題及時處理。

　　十二、腳手架工程

　　1、檢查外架特別是高處的外架已設(shè)計并安裝了較完善的避雷裝置。

　　2、雨季防滑，在工作面、馬道等人員通行的地方設(shè)必要的防滑設(shè)施。

　　3、在距腳手架外立桿外設(shè)一排水溝,及時將雨水排走,以免腳手架基礎(chǔ)被雨水浸泡造成地基沉陷。設(shè)專人在雨前檢查立桿墊木是否有效，有無塌陷;雨后基礎(chǔ)有無沉陷,立桿有無下沉，腳手架有無變形，如有不正常之處，須迅速加以加固和修整。

　　4、大雨期間，不得進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除;大雨、大風(fēng)后應(yīng)及時對腳手架進(jìn)行檢查修理，有安全隱患的整改合格后方可投入使用。

　　5、腳手架地基應(yīng)堅實，立桿下應(yīng)設(shè)通長墊木或墊塊。

　　6、在外架上搭設(shè)的回填土施工用的專用通道，必須嚴(yán)格按照J(rèn)GJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范中門洞開設(shè)的構(gòu)造要求進(jìn)行拆除與搭設(shè)，同時必須經(jīng)現(xiàn)場安全員檢查驗收通過后方可使用。

　　十三、道路工程

　　1、搞好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔5—10m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。

　　2、集中力量，縮短路段，加快施工進(jìn)展，切忌全面鋪開。

　　二灰碎石施工時，應(yīng)注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓成活等工序，搶在下雨之前完成，防止攤搞好的二灰碎石未經(jīng)碾壓即遇雨被灌，無法繼續(xù)施工。

　　3、因地制宜，采取必要的防雨措施。壓實后的二灰碎石層對防雨能力有一定的功效，因此，當(dāng)路基成活后，應(yīng)盡快將礫石層做好，二灰碎石到場后，突然降雨，來不及攤鋪碾壓時，可臨時攢成大堆，表面拍實，或用苫布覆蓋。

　　十四、綠化工程

　　1、綠化土及排鹽淋層施工時如遇下雨天氣，立即停止作業(yè)，待水分達(dá)到要求時再進(jìn)行施工，防止綠化土被機(jī)械碾壓成泥。

　　2、樹木、草皮施工時要注意在栽種前不被雨水沖刷，防止自帶土被水沖刷掉，導(dǎo)致植物成活率低。

　　3、土壤施肥避開下雨天氣。

　　十五、設(shè)備安裝工程

　　1、對原材料及半成品的防護(hù)，能進(jìn)入倉庫或樓層的要墊高碼放并保證通風(fēng)良好，尤其是進(jìn)場的保溫材料嚴(yán)禁被雨淋和浸泡，必須及時采取防雨水等措施。機(jī)電庫房應(yīng)有防進(jìn)水措施，宜在存放電氣材料或其他須防潮材料設(shè)備的庫房設(shè)置排風(fēng)機(jī)，保持庫房內(nèi)通風(fēng)。

　　2、對露天堆放的材料如管道、或設(shè)備應(yīng)墊高，遇雨時用塑料布覆蓋。

　　3、進(jìn)場的機(jī)電設(shè)備開箱后必須要采取防雨措施，并應(yīng)盡量減少露天存放。

　　4、設(shè)備預(yù)留孔洞應(yīng)做好防雨措施，如施工現(xiàn)場地下部分的設(shè)備已安裝完畢，要采取措施防止設(shè)備受潮、被雨水浸泡。

　　5、剪板機(jī)、套絲機(jī)等機(jī)電加工設(shè)備應(yīng)有防雨設(shè)施。

　　6、雨天時不應(yīng)進(jìn)行室外電焊作業(yè);室內(nèi)電焊作業(yè)應(yīng)注意作業(yè)區(qū)的干燥;雨季電焊作業(yè)前宜烘干焊條;在狹小空間焊接操作時，應(yīng)有有效通風(fēng)措施。

　　7、雨天不宜進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)。

　　十六、防雷擊

　　1、雷電的危害

　　雷電的危害主要表現(xiàn)在以下幾方面：

　　1)雷電的機(jī)械效應(yīng)：擊毀機(jī)電設(shè)備、桿塔和建筑物，傷害人畜。

　　2)雷電的熱效應(yīng)：燒斷導(dǎo)線，燒毀電氣設(shè)備。

　　3)雷電的電磁效應(yīng)：產(chǎn)生過電壓，擊穿電氣絕緣，甚至引起大火和爆炸，造成人身傷亡。

　　4)雷電的閃烙放電：燒壞絕緣子、斷路器，跳閘造成線路停電或引起大火。

　　5)雷電的活動是客觀存在，是不可避免的自然災(zāi)害，不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，必須采取必要的措施，因此防止雷害的工作是重要環(huán)節(jié)。

　　2、防雷擊措施

　　1)為保護(hù)建筑物、機(jī)電設(shè)備、人、畜免受雷電破壞及傷害，一般采取裝設(shè)避雷針、避雷帶、避雷器、引下線及接地極組作防雷電保護(hù)。

　　2)建筑施工工地的臨時工棚、施工作業(yè)平臺、宿舍，要求按實際情況采取防雷接地保護(hù)措施。設(shè)置避雷針、引下線及接地級組作防雷電保護(hù)。

　　3)要求避雷裝置必須有良好接地，必須定期檢查測量接地裝置的接地電阻，其獨立接地極接地電阻不大于4歐，否則應(yīng)及時處理。

　　4)對防雷接地裝置進(jìn)行定期巡查，并加強(qiáng)日常維護(hù)，重點檢查接地線有無損傷、碰斷及腐蝕現(xiàn)象。

　　5)雷電季節(jié)內(nèi)，觀察雷電活動的情況，雷電交加天氣，施工人員應(yīng)轉(zhuǎn)移入室內(nèi)，不得安排露天高空及室外作業(yè)。

　　6)在無法躲入有防雷設(shè)施的建筑物內(nèi)時，應(yīng)遠(yuǎn)離樹木和桅桿。

　　7)現(xiàn)場空曠場地不宜打傘，不宜把鋼管、鐵鍬等扛在肩上。

　　8)不宜進(jìn)入無防雷設(shè)施的臨時棚屋、崗?fù)さ鹊桶�建筑�?/p>

　　9)當(dāng)雷電頻繁、閃電強(qiáng)烈時節(jié)，人員不得靠近防雷裝置，如：避雷針、避雷器、引下線附近，不要在大樹下面避雨，切勿接觸天線、水管、鐵絲網(wǎng)、金屬門窗、建筑物外墻，遠(yuǎn)離電線等帶點設(shè)備或其他類似金屬裝置，以防雷擊傷人事故發(fā)生。

　　10)不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的用電設(shè)備。

　　11)切勿站立于樓頂上或接近導(dǎo)電性高的物體。切勿處理開口容器盛載的易燃物品

施工安全措施9

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進(jìn)行，明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方人員對乙方施工地段進(jìn)行調(diào)查和共同協(xié)商，簽訂施工安全協(xié)議如下：_____

　　一、 工程概況

　　1、施工項目：_____武廣線DK1265+540處跨武廣客專特大橋施工

　　2、施工作業(yè)內(nèi)容：_____懸掛梁及其防護(hù)工程施工

　　影響范圍及計劃施工時間：_____

　　武廣線DK1265+500~DK1265+600跨武廣正線;

　　計劃施工時間：_____ 年 月 日- 年 月 日。

　　二、 施工責(zé)任地段及期限

　　施工責(zé)任地段：_____施工地段前后50米范圍

　　施工期限：_____ 年 月 日- 年 月 日。

　　三、 雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范

　　1、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》(國務(wù)院令第430號);

　　2、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【20__】190號)

　　3、《武漢鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》(武鐵總[20__]331號)

　　4、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-20__);

　　5、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10413-20__);

　　6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-20__);

　　7、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10401-20__);

　　8、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》(鐵運【20__】177號令);

　　9、《鐵路線路維修規(guī)則》(鐵運【20__】146號令);

　　四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工

　　1、甲方安全防護(hù)內(nèi)容和措施

　　1)、甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方核查管內(nèi)既有設(shè)備情況;

　　2)、甲方要建立施工安全監(jiān)督體系，指派已培訓(xùn)合格且熟悉業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督檢查人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查;

　　3)、甲方安全監(jiān)督檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行施工安全監(jiān)督相關(guān)規(guī)定，并確保自己的人身安全。

　　2、乙方安全防護(hù)內(nèi)容和措施

　　1)乙方要建立和完善施工安全保障體系，施工管理人員必須加強(qiáng)作業(yè)區(qū)的安全管理和督導(dǎo)，指派已培訓(xùn)合格的防護(hù)員進(jìn)行作業(yè)防護(hù)，有效的防止車輛、機(jī)具、器材等侵入未封鎖的線路限界，制止施工人員違章作業(yè)，確保施工中的線路設(shè)備及行車安全。

　　2)乙方臨近營業(yè)線施工時，應(yīng)經(jīng)常檢查線路邊坡的穩(wěn)定，每天收工前應(yīng)對坡面、坡頂、路肩附近進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)裂縫和坍塌的跡象或有土質(zhì)危害時，須立即向甲方報告并進(jìn)行處理，凡施工對行走人員有威脅時應(yīng)制定隔離帶，并作醒目標(biāo)示，派人24小時監(jiān)護(hù)，防止人員進(jìn)入，造成傷害。

　　3)乙方施工過程中必須設(shè)置“三位一體”施工防護(hù)，并每五分鐘進(jìn)行互通一次，保證通訊不斷。

　　4)乙方在施工地段旁裝卸和搬運機(jī)具設(shè)備、材料時，應(yīng)組織足夠的勞力，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ�，由專人統(tǒng)一指揮進(jìn)行，并設(shè)好防護(hù)，且必須在天窗點內(nèi)進(jìn)行，封閉網(wǎng)內(nèi)嚴(yán)禁存放機(jī)具設(shè)備及材料，保證行車設(shè)備及行車安全;

　　5)區(qū)間裝卸路料作業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營業(yè)線施工卸車作業(yè)安全補充規(guī)定的通知》和其他安全措施，區(qū)間裝卸作業(yè)的路用列車啟動前，乙方必須派 防護(hù)員檢查確認(rèn)區(qū)間線路情況，路料是否侵限，車輛未卸盡余料時是否偏載，未達(dá)到開行條件，不準(zhǔn)動車。

　　6)在既有線20m以內(nèi)及路塹頂施工使用大型機(jī)械時，要有嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，使用安全護(hù)欄和防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，并指派防護(hù)員“一機(jī)一人，人隨機(jī)走”進(jìn)行防護(hù)，來車時停止作業(yè)，防護(hù)人員要同大型機(jī)械司機(jī)一起上下班，下班停機(jī)時要檢查�？课恢檬欠裨阼F路限界以外，施工機(jī)械車門是否加鎖，是否安全穩(wěn)固。施工機(jī)械要進(jìn)行編號，印在醒目位置，便于管理;

　　7)乙方在施工中盡量不拆除封閉網(wǎng)，如確需拆除事先和甲方聯(lián)系，遵循“先立后拆”的原則，拆除封閉網(wǎng)提前三天通知甲方到現(xiàn)場制定封閉網(wǎng)拆除防護(hù)及改移方案，施工影響范圍，依據(jù)施工計劃，乙方在武廣線施工影響該責(zé)任地段封閉網(wǎng)，責(zé)任期限至移交前，施工期間乙方因加大力度對施工地段進(jìn)行巡視，在責(zé)任期限內(nèi)責(zé)任地段所發(fā)生的一切行車安全及人身及路外安全由乙方負(fù)責(zé)。

　　8)施工單位移栽、拆開封閉網(wǎng)必須在征求所在車間、工區(qū)同意后經(jīng)段安調(diào)科審核后方可開工，嚴(yán)禁擅自開工。開工前施工單位同時必須與公安部門下達(dá)局面配合通知書，要求到現(xiàn)場配合。改移、拆開封閉網(wǎng)必須聯(lián)系所在工務(wù)車間、工區(qū)安排專職人員指導(dǎo)，指導(dǎo)人員堅持每天簽到制度。

　　9)封閉網(wǎng)移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方負(fù)責(zé)，因施工需拆除地段及施工進(jìn)出作業(yè)網(wǎng)口由乙方負(fù)責(zé)拉繩防護(hù)并24小時派人看守。施工完后乙方在24小時內(nèi)將封閉網(wǎng)恢復(fù)到原始狀態(tài)。緊鄰既有線并行施工，在既有線路及新修建線路之間安設(shè)警示繩隔離防

　　護(hù)。

　　10)乙方在施工過程中必須委托第三方有資質(zhì)的單位進(jìn)行工程全過程變形觀測監(jiān)控，觀測數(shù)據(jù)每日進(jìn)行統(tǒng)計并進(jìn)行檢算并提供給甲方所在車間。

　　11)甲方定期對協(xié)議執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，乙方未執(zhí)行上述規(guī)定，甲方可隨時責(zé)令停工整改。

　　3、甲乙雙方安全防護(hù)卡控制度

　　1)乙方嚴(yán)格履行施工配合通知書制度，臨近既有線施工的作業(yè)內(nèi)容，必須在開工72小時前以書面形式向甲方發(fā)出施工配合通知書。

　　2)乙方堅持甲方工地簽到制度，將設(shè)備管理等配合單位簽到薄放在施工現(xiàn)場，專人負(fù)責(zé)落實配合人員的簽到和離崗時間，并在甲方派駐安全檢查員《施工安全監(jiān)督檢查本》上簽認(rèn)。

　　3)乙方嚴(yán)格實行施工作業(yè)書面調(diào)度命令制度，在線路路基兩側(cè)20m范圍內(nèi)施工必須下達(dá)書面調(diào)度命令，必須在調(diào)度命令的范圍和時間內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍、超時間工作，不能隨意聽從其他任何人的指揮作業(yè)，參加施工的各類機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T必須持證上崗。對在臨線作業(yè)的各類車輛(如挖掘機(jī)、裝載機(jī))，在臨線來車時要聽從防護(hù)人員的指揮，停止一切作業(yè)。

　　4)機(jī)械施工和車輛運輸物資嚴(yán)格實行“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)制度，由乙方派防護(hù)員，甲方安全監(jiān)督員上崗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防護(hù)員、安全監(jiān)督員必須同時到崗，否則不得進(jìn)行任何內(nèi)容的機(jī)械施工作業(yè)和禁止物資運輸車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)和臨近既有線路。對可能影響既有線列車運行安全的機(jī)械設(shè)備施工，施工單位必須在車站運轉(zhuǎn)室、施工地點來車方向前方不少于1000米處和施工地點派專人防護(hù)，密切掌握列車運行情況，在列車接近施工地點1000米前必須停止作業(yè)。

　　5)營業(yè)線施工工地的路料，每日必須做到工完料凈，嚴(yán)禁在道心內(nèi)、道床路肩和邊坡處存放任何路料、機(jī)具，所有路料、機(jī)具下線后，必須堆碼擺放整齊，不侵限，易于搬動的路料、機(jī)具施工單位必須派專人24小時不間斷看守。

　　6)施工地段防護(hù)、施工要點、慢行看守由施工單位負(fù)責(zé)，施工作業(yè)時必須在天窗點內(nèi)施工。

　　7)施工期間線路限速由乙方嚴(yán)格按武漢鐵路局文件及相關(guān)規(guī)范辦理。

　　五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1)有權(quán)隨時檢查乙方的安全施工作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)施工中有危及行車安全和不安全隱患時，有權(quán)下發(fā)整改和停工通知單，乙方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須無條件接受甲方意見并簽字確認(rèn)，乙方對存在的問題必須整改或停止施工整改，待乙方整改后，經(jīng)甲乙雙方共同檢查確認(rèn)符合要求時，方可恢復(fù)施工。

　　2)與乙方建立定期安全通報制度，把安全監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時向乙方書面通知，使乙方能及時進(jìn)行整改，若因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞，乙方請求甲方幫助時，甲方應(yīng)積極予以支持、配合，確保行車安全，盡快恢復(fù)正常使用，配合費用由乙方承擔(dān)。

　　3)甲方按照乙方下發(fā)的施工安全配合通知單，根據(jù)需要派出經(jīng)過培訓(xùn)合格的安全監(jiān)督檢查人員到乙方施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，配合乙方共同確保設(shè)備和行車安全。

　　2、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1)每個單位工程開工前，必須與甲方設(shè)備管理車間取得聯(lián)系，雙方共同確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、影響范圍，安全檢查監(jiān)控重點和開工時間，并向甲方安全檢查監(jiān)控人員、乙方施工人員交底。

　　2)必須嚴(yán)格按照營運線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定、審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時間組織施工，確保施工期間的行車安全和施工的正常進(jìn)行。乙方負(fù)有確保施工影響范圍內(nèi)行車和設(shè)備安全的責(zé)任，甲方負(fù)有施工安全監(jiān)督的責(zé)任，造成設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成事故的由乙方負(fù)責(zé)。

　　3)乙方要認(rèn)真貫徹落實鐵道部、鐵路局關(guān)于鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，必須加強(qiáng)對營運線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實施工安全責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人相應(yīng)級別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場組織指揮施工，嚴(yán)禁違章盲目施工。

　　4) 在甲方管區(qū)內(nèi)施工期間，必須服從甲方的`安全監(jiān)督管理，不得違反鐵路營業(yè)線施工有關(guān)安全規(guī)定。

　　5)雨水較多時應(yīng)制定防洪措施，在施工前準(zhǔn)備好防洪備品，并擬訂汛期防洪預(yù)案，防止堵塞既有排水設(shè)施做好疏通工作，確保鐵路營業(yè)線運輸安全。

　　6)乙方在開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設(shè)計和規(guī)范要求，按照上級主管部門批準(zhǔn)的《既有線路基坡腳(路塹坡頂)施工的防護(hù)方案》，按放好的邊坡線從上往下開挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土。遇到滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。

　　7)乙方如施工需要，須移動和改變甲方設(shè)備狀態(tài)時，應(yīng)提前72小時報告甲方，甲方同意后方可動工，動工前甲方應(yīng)指派安全監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督并確認(rèn)雙方安全責(zé)任區(qū)段(在現(xiàn)場辦理簽認(rèn)記錄)。

　　8)因修建橋墩基礎(chǔ)施工而破壞甲方線路路塹兩側(cè)的邊坡，乙方必須在梁部施工完畢后，采用立即修建擋墻或漿砌片石護(hù)坡進(jìn)行修復(fù)，同時清理疏通線路兩側(cè)水溝。

　　9)梁體吊裝、安裝施工時，不得將散亂的泥碴、碎塊、砂漿等廢

　　棄物墜落在線路上，必須采取相應(yīng)防護(hù)措施，否則造成線路污染所發(fā)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　10)不能砍伐線路兩側(cè)樹木，對影響施工的樹木，要辦理相關(guān)手續(xù)，造成綠化損壞賠償全部損失。

　　1、乙方在甲方管區(qū)施工中，應(yīng)愛護(hù)行車設(shè)備，凡因施工作業(yè)不當(dāng)造成設(shè)備故障影響行車安全由乙方負(fù)責(zé)。造成設(shè)備損壞時應(yīng)及時進(jìn)行維修，不能維修的按造價賠償。由于架空施工可能影響線路、路基穩(wěn)定，為確保行車安全，乙方應(yīng)按照甲方要求組建維修班組隊施工地段進(jìn)行檢查、維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在施工結(jié)束后，乙方將負(fù)責(zé)對施工地段內(nèi)的線路進(jìn)行恢復(fù)并對道床有污染的地段進(jìn)行清理并經(jīng)甲方驗收合格后方能移交給甲方，如達(dá)不到甲方標(biāo)準(zhǔn)可委托甲方代維，費用由乙方承擔(dān)。

　　2、因違約引起的一切損失由違約方承擔(dān)，以致追究違約方法律責(zé)任。

　　七、附則

　　1、根據(jù)武鐵建函【20__】162號文件精神，乙方支付配合費合計 元(大寫：_____ 元整)。

　　2、本協(xié)議未盡事宜，按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理。

　　3、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法按現(xiàn)行鐵路規(guī)章及法律法規(guī)規(guī)定辦理。

　　4、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三分，自甲乙雙方簽訂之日起生效，到期限自行廢止。

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　　甲方代表：_____ 乙方代表：_____

　　(甲方公章)：_____ (乙方公章)：_____

　　甲方聯(lián)系電話：_____ 乙方聯(lián)系電話：_____

　　_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

施工安全措施10

　　1、雨季施工安全措施

　�。�1）根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向，按照規(guī)定坡度挖好排水溝，以便確保施工工地和一切臨時設(shè)施的安全。雨季應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時隨地及時疏通，確保施工現(xiàn)場排水順暢。

　　（2）臨時道路起拱應(yīng)為5‰，兩側(cè)做寬300毫米，深200毫米的排水溝，以防陷車和翻車事故的發(fā)生。對路基易受沖刷部分，應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設(shè)函館排泄，以便保證路基的穩(wěn)固。雨期中應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)維修路面，對路面不平或積水處應(yīng)抓緊搶修或晴天及時修好，以便消除隱患。

　�。�3）施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施，在雨期前后應(yīng)整個加固完畢，應(yīng)保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水，腳手架、井架底腳的埋深，纜風(fēng)繩的地錨等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，特別是大風(fēng)大雨過后要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線，電桿有無腐蝕，埋設(shè)是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

　　（4）怕雨、怕潮、怕裂的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等，應(yīng)放入室內(nèi)或設(shè)立堅實的基礎(chǔ)，堆放地較高處，或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施進(jìn)行分別處理。

　�。�5）根據(jù)土的性質(zhì)、溫度和挖槽深度按規(guī)程中規(guī)定放坡，并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤，嚴(yán)防場內(nèi)雨水倒灌�；�槽也要挖引水溝、集水坑隨時抽水，若基坑開挖發(fā)現(xiàn)地下水較多時，可沿槽底引挖同一方向的引水邊溝，溝寬一般為200--300毫米，溝深比槽底深200--300毫米，將基槽地下水引向集水坑口，用抽水機(jī)排除，挖出的土方要及時運出場外，如要回填，應(yīng)集中堆置于槽邊3米以外。若槽外有機(jī)械行駛，應(yīng)距槽邊5米，手推車距槽邊應(yīng)大于1米。

　　2、冬季施工安全措施

　�。�1）冬季拌制混凝土?xí)r，水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱工計算確定。

　�。�2）冬季施工中，混凝土的入模溫度除滿足熱工計算要求外，一盤以15--25度為好。

　�。�3）當(dāng)溫度低于-20度時，嚴(yán)禁對低合金鋼進(jìn)行冷彎。以避免在鋼筋冷彎點處發(fā)生脆化，造成鋼筋脆斷。

　�。�4）采用暖棚法以火爐為熱源時，應(yīng)注意加強(qiáng)消防和防止煤氣中毒。

　�。�5）各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔等要設(shè)專庫存放，專人管理，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)發(fā)料制度。

　　（6）腳手架和上人樓梯、斜道、澆筑混凝土的臨時運輸?shù)葢?yīng)牢靠平穩(wěn)，大風(fēng)雪后要認(rèn)真清掃，并及時消除隱患。

　�。�7）冬期混凝土強(qiáng)度必須有技術(shù)人員批準(zhǔn)后，方可拆模。拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)凍害，應(yīng)暫停，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆除；對已拆除的模板應(yīng)用保溫材料對混凝土加以遮蓋。

　�。�8）冬期施工前應(yīng)組織現(xiàn)場職工進(jìn)行冬期安全和消防的宣傳教育。并建立安全生產(chǎn)、防滑、防凍、

　　防火、防爆、防中毒等的各項規(guī)章制度，并教育職工嚴(yán)格遵守。

　　冬季施工安全預(yù)防措施：

　　一、防人身傷害事故

　　1、強(qiáng)化防高空墜落管理。加強(qiáng)對深基坑壁的防護(hù)，并設(shè)置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù)，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌，嚴(yán)禁堆放大量的物料；

　　2、要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求，使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護(hù)措施；

　　3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；

　　4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)；

　　5、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除，要實行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。

　　6、是加強(qiáng)冬季施工安全教育培訓(xùn)，并做好冬季施工安全技術(shù)交底工作，提高員工冬季安全施工的預(yù)防意識。

　　二、防火災(zāi)事故

　　1、加強(qiáng)防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域，應(yīng)對作業(yè)人員加強(qiáng)禁止煙火的教育，各項目要加強(qiáng)動火管理，建立各級防火安全責(zé)任制度；

　　2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查；

　　3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應(yīng)及時斷電；

　　4、加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理，嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。

　　三、防凍、防滑

　　1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈。

　　2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。

　　3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

　　4、嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

　　5、是對施工現(xiàn)場和生活區(qū)的電路管線進(jìn)行一次排查，對老化的線路進(jìn)行更換，保證用電安全；

　　6、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

　　7、重視施工機(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機(jī)械設(shè)備，工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。

　　四、防中毒

　　1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的`危險。

　　2、封閉的場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃?xì)鉄崴�器必須安裝在通風(fēng)良好的地方，使用時必須保持通風(fēng)。

　　五、防交通事故

　　1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

　　2、加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。

　　3、認(rèn)真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

　　4、教育司機(jī)遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強(qiáng)超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。

　　5、汽車必須通過結(jié)冰的河流、溝渠時，應(yīng)下車仔細(xì)檢查冰層的厚度和強(qiáng)度，在確認(rèn)絕對安全的情況下方可通行。

　　6、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)生。

　　六、做好事故應(yīng)急預(yù)案管理

　　加強(qiáng)與氣象等部門的聯(lián)系與合作，做好寒潮大風(fēng)等惡劣天氣的預(yù)警工作。加強(qiáng)施工內(nèi)部管理，落實安全管理責(zé)任，全力做好防抗寒潮大風(fēng)工作。

　　要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

　　雨季施工安全措施：

　　夏季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來無法估量的損失，因此科學(xué)合理組織施工，采取安全技術(shù)措施，積極應(yīng)對雨期施工面臨的各種危險狀況，對提高抗風(fēng)險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。

　　一、雨期施工總要求

　　1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學(xué)管理的重要部分，由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測，需要加強(qiáng)對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強(qiáng)防范。

　　2、防護(hù)的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。

　　3、科學(xué)組織施工。編制施工組織設(shè)計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好室內(nèi)外作業(yè)安排，風(fēng)雨天氣盡量安排在室內(nèi)施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。

　　4、快速反應(yīng)做好防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備，在雨期施工時，各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固，對腳手架、物料提升機(jī)和人貨兩用電梯以及倉庫、防護(hù)棚、臨時設(shè)施等采取有效的加強(qiáng)措施。確保搶險救災(zāi)物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　二、雨季施工準(zhǔn)備措施

　　1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。

　　2、做好現(xiàn)場排水。

　�。�1）根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。

　�。�2）雨季施工現(xiàn)場臨近高地，應(yīng)在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。

　�。�3）保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。

　　（4）原材料、成品、半成品的防護(hù)。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施，確保材料的質(zhì)量安全。

　�。�5）嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

　　三、各重點分項雨季施工安全措施。

　　1、土方工程和基礎(chǔ)工程。

　　土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：

　�。�1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐。施工時應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設(shè)置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。

　�。�2）防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，并抹上50cm細(xì)石混凝土；也可用塑料布遮蓋邊坡；

　　（3）雨期施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應(yīng)停止大面積的土方施工；基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎(chǔ)，應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作；重要的或特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。

　�。�4）為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工時應(yīng)考慮周到。如預(yù)先考慮不周，澆搗后，遇有大雨時，往往會造成地下室和池子上浮的事故；

　�。�5）對雨前回填的土方，應(yīng)及時進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動排出；

　�。�6）對于堆積在施工現(xiàn)場的土方，應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽（坑）或管溝內(nèi)，或者埋沒已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑。

　　基礎(chǔ)施工完畢，應(yīng)抓緊進(jìn)行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）時，應(yīng)驗算箱形基礎(chǔ)抗浮穩(wěn)定性、地下水對基礎(chǔ)的浮力。抗浮穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于1.2。以防止出現(xiàn)基礎(chǔ)上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮穩(wěn)定系數(shù)不能滿足要求時，應(yīng)繼續(xù)抽水，直到施工上部結(jié)構(gòu)荷載加上滿足抗浮穩(wěn)定系數(shù)要求時為止。當(dāng)遇大雨，水泵不能及時有效的降低積水高度時，應(yīng)迅速將積水灌加到箱形基礎(chǔ)之內(nèi)，以增加基礎(chǔ)的抗浮能力。

施工安全措施11

　　一、工程概況

　　本合同段起點（樁號YK76+840，ZK76+814.762），與A2合同段終點順接，位于仙游縣菜溪鄉(xiāng)坑下村，終點位于鐘山鎮(zhèn)上坂村（樁號YK85+000，ZK84+998.232），路線全長8.160公里（以右線計）。設(shè)計為雙向6車道高速公路。

　　本合同段主要控制點：金鐘2號大橋、金鐘3號隧道、菜溪巖服務(wù)區(qū)、菜溪互通、菜溪大橋、玢山隧道。

　　二、編制目的

　　明確隧道工程施工工藝、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道工程施工。

　　三、適用范圍

　　適用于本標(biāo)段隧道工程施工。

　　各施工隊對隧道施工安全應(yīng)貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。制定安全制度和采取安全措施，并負(fù)責(zé)檢查實施情況，切實做到施工安全。

　　四、隧道工程施工安全總體控制要點

　　1.施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出渣，進(jìn)料機(jī)材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄渣場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。

　　2.進(jìn)洞之前應(yīng)做好洞口工程，洞口邊坡、仰坡采用小松動爆破，保證洞口的邊坡、仰坡的穩(wěn)定。做好天溝、水溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　3.隧道施工的各作業(yè)隊、各班組建立完善的交接班制度，落實進(jìn)出洞人員登記制度，并將施工安全情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

　　4.所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。

　　5.遇到不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)該按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。施工中對圍巖加強(qiáng)檢查與量測。特別是淺埋隧道還應(yīng)做好地表沉降監(jiān)測、分析。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，應(yīng)進(jìn)行超前鉆探，探明情況，采取預(yù)防措施。

　　6.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，將工作人員全部撤離危險區(qū)，迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時采取措施，并立即上報。

　　7.嚴(yán)禁用翻斗、自卸車、自行車、摩托車運送爆破器材。

　　8.隧道內(nèi)照明燈光保證亮度充足，均勻及不閃爍。用電線路及照明設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢修管理。

　　9.洞口配備足夠的應(yīng)急物資如鋼支撐、鋼管等，防火器材如滅火器、滅火砂、滅火鏟等，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查，補充和更換。不得挪作他用。

　　五、勞動保護(hù)安全措施

　　1.根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、水鞋、工作服、電筒、防塵面具、安全帶等。

　　2.隧道內(nèi)防水板臺架和襯砌臺車應(yīng)做好安全防護(hù)欄，襯砌施工中高空作業(yè)施工人員必須佩戴安全帶。

　　3.炸藥庫設(shè)在距離生活區(qū)較遠(yuǎn)，且人員較少的地方，并派專職人員看守；

　　六、施工場地安全措施

　　1.抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管線整齊。燈明、路平、五積水。

　　2.生活區(qū)、拌和站、鋼筋加工廠，要符合防水要求，切實做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。

　　3.加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)，減少洞內(nèi)的噪音污染。嚴(yán)格將洞內(nèi)粉塵控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

　　4.施工現(xiàn)場的的油料庫，料庫、變電站設(shè)置防雷設(shè)施，滅火器材如滅火器、滅火砂、滅火鏟等。

　　5.所有進(jìn)入隧道工地的人員，聽從指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品。嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋和赤腳進(jìn)入現(xiàn)場。

　　七、開挖、鉆孔及爆破作業(yè)安全措施

　　1.進(jìn)洞之前應(yīng)做好洞口工程，洞口邊坡、仰坡采用小松動爆破，保證洞口的邊坡、仰坡的穩(wěn)定。做好天溝、水溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2.隧道施工的各作業(yè)隊、各班組建立完善的交接班制度，落實進(jìn)出洞人員登記制度，并將施工安全情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

　　3.所有進(jìn)入洞的人員，聽從指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品。嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋和赤腳進(jìn)入現(xiàn)場。

　　4.遇到不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)該按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。

　　5.鉆孔開挖前，應(yīng)先檢查工作面是否處在安全狀態(tài)，支護(hù)是否牢固，如有松動的石塊，裂縫應(yīng)以清除或支護(hù)。

　　6.風(fēng)鉆鉆眼時，要確保機(jī)具、配件正常完好，不得在工作面拆卸修理風(fēng)鉆。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)施鉆。

　　7.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作證的專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。

　　8.裝藥與鉆孔不能平行作業(yè)，待鉆孔、清孔結(jié)束，使用木質(zhì)炮棍裝藥，禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料，填塞要小心，不得破壞起爆線路。

　　9.爆破作業(yè)和爆破器材加工人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

　　10.進(jìn)行爆破時，爆破區(qū)要有安全標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒。發(fā)出聲音或視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能聽到或看到，所有人員必須撤離到安全范圍，其安全范圍為：

　�。�1）獨頭巷不少于200m；

　�。�2）相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；

　　（3）相鄰的平行道，橫通道及洞間不少于50m；

　�。�4）采用全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破一般不少于200m。

　　11.爆炸物品管理，應(yīng)做到隨用隨取，對每次爆破所用器材數(shù)量進(jìn)行安全登記，剩余爆炸物品應(yīng)及時歸還炸藥庫，并做好記錄。

　　12.爆破后必須經(jīng)過15分鐘的通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象，有無殘余的炸藥頂板、兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損害與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可以進(jìn)入工作面。

　　13.爆破作業(yè)地點有下列情形之一時，嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)：

　�。�1）.有冒頂或邊坡滑落危險；

　�。�2）.支護(hù)規(guī)格與規(guī)定有較大出入或工作面支護(hù)損壞；

　�。�3）爆破參數(shù)或施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求；

　�。�4）工作面有涌水危險、炮眼溫度異常吳照明或光線不足。

　　14.兩個工作面接近貫通時，兩端要加強(qiáng)聯(lián)系統(tǒng)一指揮。一端放炮，另一端應(yīng)撤離到安全地點。工作面距離接近15-20m時，采取一端掘進(jìn)。

　　八、出渣安全防護(hù)措施

　　1.各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載。

　　2.進(jìn)洞的'各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力。

　　3.所有運載車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。車輛嚴(yán)禁超車。行車速度不得超過15km/h。

　　4.進(jìn)出洞的人員應(yīng)走人道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁爬車，追車或搭車；

　　5.機(jī)械裝渣，坑道面積應(yīng)能滿足轉(zhuǎn)載機(jī)的安全運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)載機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，應(yīng)開燈鳴號，有專人指揮。會車時應(yīng)關(guān)閉大燈，改用近光燈。

　　九、支護(hù)襯砌安全防護(hù)措施

　　1.洞內(nèi)支護(hù)應(yīng)隨開挖隨支護(hù)。支護(hù)至開挖面的距離不得超過4m。如遇到石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重時，應(yīng)縮小支護(hù)至工作面的距離，

　　2.噴錨支護(hù)時，首先清除危石，腳手架牢固可靠。噴射手帶好防護(hù)用品，機(jī)械保持完好，壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右，噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

　　3.若發(fā)現(xiàn)已施工段圍巖有較大變形或錨桿失效，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)變化很大，初支襯砌有裂縫時，應(yīng)視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待處理后完后，繼續(xù)施工。

　　4.安裝鋼拱架時，應(yīng)保證鋼拱架著地、穩(wěn)固，不得懸空。

　　5.支護(hù)、襯砌使用的工作平臺，梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。平臺上的鋪板應(yīng)嚴(yán)密，高于2m的平臺應(yīng)設(shè)置不低于1.2m的護(hù)欄，跳板應(yīng)設(shè)置防滑條。人員要佩戴保護(hù)用品。工作平臺上所站人員及堆放的材料不得超過計算荷載重。襯砌臺車、防水板臺車必須配備足夠的防火器材如滅火器、滅火砂、滅火鏟等，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查，補充和更換。

　　6.襯砌臺車、防水板臺車下凈空要保證運輸車輛的順利通行。砼灌注時，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行，拆除砼輸送管時，必須停止砼泵的運轉(zhuǎn)。

　　十、通風(fēng)與防塵安全防護(hù)措施

　　1.隧道施工中的通風(fēng)及防塵必須滿足設(shè)計要求，并設(shè)專職人員管理，隧道內(nèi)的空氣成分，每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢查一次。

　　2.無論通風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)保證沒人每分鐘得到15-3立方米的新鮮空氣。

　　3.隧道內(nèi)如遇到有害氣體，所有人員應(yīng)立即停止工作，并撤離至洞外，采取措施，加強(qiáng)通風(fēng)。在確認(rèn)無危險后，方可繼續(xù)進(jìn)洞施工。金鐘3號隧道CO允許濃度為300PPm，玢山隧道CO允許濃度為272PPm。煙霧濃度均為0.007m-1。

　　4.為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈，在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。

　　5.施工時宜采用濕式鑿巖機(jī)鑿孔，濕噴砼等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

　　十一、用電作業(yè)安全防護(hù)措施

　　1.施工用電采用“三相五線”制，按“一機(jī)一閘一漏�！狈雷o(hù)。

　　2.現(xiàn)場照明：在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。照明電線應(yīng)絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上，照明燈具的金屬外殼必須接零。

　　3.臨時設(shè)施及變壓器等外用電設(shè)施，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，采取防護(hù)措施，包括增設(shè)屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng)。

　　4.在生活區(qū)嚴(yán)禁亂拉、亂扯照明線。

　　5配電箱、開關(guān)箱：應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)電線，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。

　　6線路架設(shè)嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上，線路離地4米以上。

　　7.用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

　　8.在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

　　十二、防火安全防護(hù)措施

　　1.各施工隊要加強(qiáng)防火責(zé)任制，明確職責(zé)，重點部位應(yīng)配置相應(yīng)消防器材。

　　2.大風(fēng)季節(jié)，嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)燒荒。焊、制作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。

　　3.施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分防火重點部位，動火作業(yè)區(qū)、易燃易爆作業(yè)區(qū)、倉庫區(qū)、生活區(qū)。動火作業(yè)區(qū)與建筑物必須保持相應(yīng)距離。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫要安裝避雷裝置，備足防火器材。

　　十三、防排水安全防護(hù)措施

　　1.在有地下水排出的隧道，必須設(shè)置排水溝，利用隧道縱坡自然排水。對于反坡隧道要設(shè)集水池，用電力水泵抽至洞外排水系統(tǒng)，水泵要有一定數(shù)量的備用臺數(shù)。

　　2.隧道開挖中如預(yù)計要闖過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水厚度，巖性、水量、水壓為防治涌水提供依據(jù)。

　　3.如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應(yīng)立即令工人停止工作，撤離至安全地點。

　　十四、瓦斯安全防護(hù)措施

　　1.隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，設(shè)置專職瓦斯檢查員，一般情況下每小時檢查一次，并將結(jié)果記入記錄簿。檢查瓦斯的檢定器應(yīng)每季度核對一次。

　　2.隧道通風(fēng)采用吹入式，加強(qiáng)通風(fēng)，當(dāng)隧道經(jīng)過通風(fēng)瓦斯?jié)舛热猿�過0.5%時，應(yīng)將工作人員撤離。

　　3.瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

　　4.任何人進(jìn)入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自然的物品帶入洞內(nèi)。

　　5.電燈照明必須做到電壓不得超過110V，輸電線路必須使用密閉電纜，燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

　　6.隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

施工安全措施12

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　因甲方工程需要乙方在臨近既有線段落內(nèi)施工，為了明確甲乙雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，確保雙方作業(yè)人身安全和施工生產(chǎn)正常進(jìn)行，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》等規(guī)章制度要求，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂本協(xié)議，并共同遵照執(zhí)行。

　　一、工程概況：_____

　　1、施工項目：_____

　　二、施工項目：_____

　　三、施工期限

　　施工時間：_____——年——月——日至——月——日

　　四、甲乙雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：_____

　　(一)、甲乙雙方共同的安全職責(zé)和義務(wù)

　　1、甲乙雙方必須把確保工程運輸安全放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守鐵道部、滇南公司各項規(guī)章制度及本協(xié)議約定。

　　2、當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵守“安全第一”的原則，服從安全生產(chǎn)的需要，杜絕違章、盲目施工。

　　(二)、甲方的安全職責(zé)和義務(wù)

　　1、在保證既有線施工安全需要的前提下，甲方盡量為乙方施工提供施工便利條件。

　　2、甲方安全負(fù)責(zé)人應(yīng)積極受理乙方的施工請求，加強(qiáng)與乙方施工負(fù)責(zé)人、駐站防護(hù)員的聯(lián)系和溝通，確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行，如因甲方施工原因不能滿足乙方作業(yè)要求時，甲方人員應(yīng)做好解釋工作。

　　3、甲方建立、健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察室。對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。

　　4、落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度以及各項安全技術(shù)措施。

　　5、在完善實施性施工組織設(shè)計的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程。

　　6、開展安全教育，上崗前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。核實乙方特種作業(yè)人員是否具有相應(yīng)的有效的特種作業(yè)操作證。

　　7、實行安全生產(chǎn)檢查制度，包括由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組織進(jìn)行的安全生產(chǎn)大檢查和由甲方安檢工程師進(jìn)行的日常檢查。

　　8、甲方必須嚴(yán)格按有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章制度對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　9、甲方有權(quán)對乙方施工現(xiàn)場的安全防護(hù)和安全質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督，并提出整改要求，乙方必須積極配合整改。

　　(三)、乙方的安全職責(zé)和義務(wù)

　　1、乙方是施工的主體，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。

　　2、乙方在線路上使用小平車、單軌車等軌行設(shè)備，須按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》要求，制定切實可行的防溜措施報公司安質(zhì)部，施工現(xiàn)場應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人專人落實、監(jiān)控。

　　3、乙方施工必須在施工前一天——前向甲方安全負(fù)責(zé)人提報次日施工計劃，內(nèi)容包括施工地點(具體里程及線路)、施工作業(yè)內(nèi)容、計劃施工時間、施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話、安全防護(hù)員。尤其是使用小平車等作業(yè)前必須重點說明使用地點和用途。

　　4、乙方一切人員需認(rèn)真重點學(xué)習(xí)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》和甲方制定的安全卡控措施等規(guī)章制度，作業(yè)人員不得在鋼軌上、道心里、灰枕頭坐臥休息，嚴(yán)禁在列車接近時搶越線路，施工材料、工具不得侵限，遇列車接近時必須按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》相關(guān)規(guī)定提前下道避車，確保人身安全和工程運輸安全。

　　6、因乙方施工安全管理、防護(hù)不到位或作業(yè)人員違章操作以及機(jī)具侵限而發(fā)生的`一切事故均由乙方承擔(dān)事故責(zé)任和損失。因乙方原因損壞管理單位設(shè)備時，由乙方賠償所有損失。

　　7、對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時整改落實，否則甲方嚴(yán)懲不貸。

　　8、乙方必須嚴(yán)格按照本單位下發(fā)的安全技術(shù)交底等施工。

　　9、乙方必須在甲方的指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)范施工，遵守施工協(xié)議和施工要求，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵路行業(yè)的有關(guān)法令、法規(guī)及操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)及違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。嚴(yán)格服從甲方的安全組織管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)或違章指揮�，F(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度。對甲方發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。對存在問題嚴(yán)重的或提出整改問題限期內(nèi)仍未整改的，視具體情況處以——元罰款。

　　10、乙方設(shè)專職安全員，生產(chǎn)班組設(shè)兼職群眾安全員，協(xié)助甲方安檢工程師進(jìn)行日常和定期安全檢查。乙方必須嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)安全方面的施工要求，服從甲方的指揮與調(diào)遣，做好工地的防洪防汛及文明施工工作，對于不聽從指揮、違章作業(yè)以及野蠻施工人員，甲方有權(quán)停止其施工，并做出相應(yīng)處罰。

　　11、施工人員作業(yè)時必須按規(guī)定正確佩帶安全帽，安全帶。由于違章作業(yè)造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)全部處理費用和損失，甲方概不負(fù)擔(dān)任何責(zé)任，一切后果均由乙方自己承擔(dān)。

　　12、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識，采取有效措施避免對自然環(huán)境、水源、植被造成污染和破壞。

　　13、開展安全教育，所有特種作業(yè)人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　14、所有機(jī)械設(shè)備、機(jī)具定期保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)，并設(shè)放機(jī)械安全操作規(guī)程牌及具備合理有效的安全裝置。

　　15、加強(qiáng)勞動保護(hù)，根據(jù)國家勞動保護(hù)的相關(guān)法規(guī)，為施工生產(chǎn)人員發(fā)放勞保用品。施工生產(chǎn)人員必須按規(guī)定正確佩帶勞動保護(hù)和防護(hù)用品。因勞保用品發(fā)放不全或未正確使用勞保用品而造成安全事故的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　16、乙方要保證所有參加施工人員熟知本工種的技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程。

　　17、對一些機(jī)電設(shè)備、電力、電路、電線等設(shè)施，在沒有經(jīng)過甲方同意之前嚴(yán)禁動用、使用時要加裝保護(hù)套。

　　18、乙方必須根據(jù)甲方和施工圖紙要求，做好各項安全防范措施，保證工程施工始終處于安全狀態(tài)。在施工中，乙方要根據(jù)現(xiàn)場實際情況和要求制定相應(yīng)的安全施工措施，設(shè)置安全警示標(biāo)志，高空作業(yè)要掛安全帶，設(shè)安全網(wǎng)，交叉作業(yè)必須戴安全帽，并在一切需要防護(hù)的地段區(qū)域按規(guī)定設(shè)置好施工防護(hù)。搭設(shè)腳手架、作業(yè)平臺一定要按規(guī)定要求施工，以確保人身及施工安全。

　　19、乙方必須針對工程施工中的各種不安全因素，編制相應(yīng)的預(yù)防及應(yīng)急措施，并儲備一定規(guī)模的應(yīng)急物資，預(yù)防事故發(fā)生時，能夠快速有效的進(jìn)行應(yīng)急救援，并避免事故的擴(kuò)大，盡最大能力確保人員、物資的安全。

　　20、乙方須向甲方提供乙方所有人員名單(人員簽名、年齡、性別)，并附后，同時乙方必須與自身隊伍內(nèi)所有施工作業(yè)人員簽訂安全施工協(xié)議，確保全員安全。

　　五、發(fā)生責(zé)任事故的處理辦法：_____

　　在施工期間發(fā)生責(zé)任行車事故、設(shè)備損壞事故等影響正常運輸、人身安全時，雙方本真以事實為依據(jù)，以《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和協(xié)議約定及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)繩的原則，進(jìn)行定責(zé)、賠償處理。

　　六、雙方安全負(fù)責(zé)人及施工協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人：_____

　　甲方安全負(fù)責(zé)人：_____—— 電話：_____——

　　甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：_____—— 電話：_____——

　　七、其他事項：_____

　　1、本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章后生效，施工全部結(jié)束乙方退出后自行廢止。

　　2、在協(xié)議執(zhí)行期間如果發(fā)生施工條件改變，雙方可根據(jù)實際情況簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　　3、本協(xié)議一式三份，甲方兩份、乙方一份，。

　　甲方：_____(蓋章) 乙方：_____(蓋章)

　　甲方負(fù)責(zé)人：_____ 乙方負(fù)責(zé)人：_____

　　日期：_____ 年 月 日 日期：_____ 年 月 日

施工安全措施13

　　1．建筑工程施工安全措施計劃應(yīng)由項目經(jīng)理主持在項目開工前編制，經(jīng)企業(yè)批準(zhǔn)，并由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施。

　　2．對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、專業(yè)性強(qiáng)的工程，除編制總體安全措施計劃外，還必須制訂單位工程或分部、分項工程的安全措施計劃，并有效實施。

　　3．對下列達(dá)到一定規(guī)模、危險性較大的分部、分項工程，應(yīng)單獨編制安全專項施工方案：

　　(1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽支護(hù)與降水工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上的基坑支護(hù)與降水工程。

　　(2)開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖工程。

　　(3)各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

　　(4)現(xiàn)場臨時用電工程。

　　(5)現(xiàn)場外電防護(hù)工程；地下供電、供氣、通風(fēng)、管線及毗鄰建筑物防護(hù)工程。

　　(6)腳手架工程

　　高度超過24m的落地式鋼管腳手架。

　　附著式升降腳手架(包括整體提升與分片式提升)。

　　懸挑式腳手架。

　　門型腳手架。

　　掛腳手架。

　　吊籃腳手架。

　　卸料平臺。

　　(7)塔吊、施工電梯等特種設(shè)備安拆工程。

　　(8)起重吊裝工程。

　　(9)采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。

　　(10)其他危險性較大的工程

　　建筑幕墻的安裝施工。

　　預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工。

　　隧道工程施工。

　　橋梁工程施工(含架橋)。

　　大型設(shè)備安裝施工。

　　網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工。

　　6m以上的邊坡施工。

　　大江、大河的導(dǎo)流、截流施工。

　　港口工程、航道工程。

　　采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚

　　無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。

　　4．對于下列工程施工，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組對安全專項施工方案進(jìn)行論證審查：

　　(1)開挖深度超過5m(含5m)或地下室三層以上(含三層)，或深度雖未超過5m(含5m)，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的.工程。

　　(2)地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。

　　(3)水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

　　(4)30m及以上高空作業(yè)的工程。

　　(5)大江、大河中深水作業(yè)的工程。

　　(6)城市房屋拆除爆破和其他大型土石爆破工程。

　　5．建筑工程施工應(yīng)建立安全教育培訓(xùn)制度，有針對性地開展安全思想、法制、技能和基本常識教育。

　　6．建筑工程施工應(yīng)建立安全技術(shù)交底制度，安全技術(shù)交底必須與下達(dá)施工任務(wù)同時進(jìn)行。

　　7．建筑工程施工應(yīng)建立安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。

　　8．建筑工程施工應(yīng)建立安全評價體系，持續(xù)改進(jìn)安全管理績效。

施工安全措施14

　　交通基礎(chǔ)建設(shè)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，俗話說：“要想富，先修路”，可見交通設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性。道路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其質(zhì)量的高低，性能的穩(wěn)定性、使用的安全性，對廣大人民的生活有著至關(guān)重要的影響。因此，加強(qiáng)道路橋梁施工問題研究，探索有效降低道路橋梁安全事故發(fā)生概率的有效措施與人民群眾的切身利益息息相關(guān)。

　　一、道路橋梁施工的特點分析

　�。�1）道路橋梁施工周期較長

　　道路橋梁在建筑工程領(lǐng)域，屬于大型工程項目的范疇，施工周期較長是其最突出的特點之一。一般而言，道路橋梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型橋梁施工項目，其施工周期會長達(dá)十幾年。加之工程施工地理位置，通常都遠(yuǎn)離城市，位于較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，交通、生活等條件都極為不便，對施工人員來講，同樣是一個巨大的挑戰(zhàn)。

　�。�2）道路橋梁施工需要良好的協(xié)調(diào)管理

　　道路橋梁施工工程是一項涉及到多要素的綜合性、系統(tǒng)性復(fù)雜工程。工程建設(shè)中多學(xué)科相互交叉，不僅包括土木工程、同時還涉及到水利工程、力學(xué)工程以及地質(zhì)工程等多個學(xué)科。工程施工的復(fù)雜性不僅表現(xiàn)在學(xué)科及要素方面，同時還表現(xiàn)在施工工序的先后安排和不同工種之間的相互協(xié)調(diào)方面。

　�。�3）道路橋梁施工的單一性

　　道路橋梁工程屬于工程建設(shè)領(lǐng)域的重大工程，其工程施工質(zhì)量關(guān)系到人民群眾的切身利益和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此，確保工程施工技術(shù)、操作、現(xiàn)場的合規(guī)性十分重要。但由于不同道路橋梁，施工環(huán)境、技術(shù)要求、地理環(huán)境、設(shè)計需求各不不同，很難實現(xiàn)兩座橋梁之間的施工復(fù)制，也即道路橋梁具有較強(qiáng)的單一性。

　　二、我國道路橋梁施工過程中常見的問題

　　總結(jié)我國道路橋梁施工工程的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，可以發(fā)現(xiàn)，我國道路橋梁施工中常見的主要問題，主要有以下幾個：

　�。�1）前期規(guī)劃及實地勘測工作欠缺

　　充分的工程規(guī)劃和深入細(xì)致的工程地質(zhì)勘測是確保工程質(zhì)量及安全的重要前提條件。施工前只有做足所有準(zhǔn)備工作，取得施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文、環(huán)境等一系列要素的真實準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，才能在施工的過程中，作出正確的安排，從而為工程成功建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。我國許多道理橋梁工程施工前，沒有進(jìn)行詳實的前期規(guī)劃和深入的實地勘測，為了縮短工程工期，匆匆上馬，造成后期各種問題和隱患不斷出現(xiàn)。

　�。�2）橋體裂縫

　　“千里之堤，毀于蟻穴”，道路橋梁工程建設(shè)過程中任何細(xì)微的問題，可能會決定工程建設(shè)的成敗。裂縫是道路橋梁工程建設(shè)過程中，較為常見的眾多問題之一，裂縫不僅影響橋梁外觀，嚴(yán)重者更會導(dǎo)致工程主體結(jié)構(gòu)的損壞，最終誘發(fā)橋梁坍塌事故。分析道路橋梁工程施工中的裂縫問題，可以發(fā)現(xiàn)問題的主要源有以下幾個方面：

　　（a）混凝土振搗過程中，由于振動操作不均勻，導(dǎo)致骨料產(chǎn)生不均勻沉降，從而阻礙了水泥漿的分布，導(dǎo)致橋體內(nèi)部裂縫問題的出現(xiàn)。

　　（b）混凝土配置過程中，水、砂石、水泥等初級原材料配比不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土粘合度較低，受混凝土內(nèi)部溫度變化刺激的影響，最終形成裂縫問題。

　�。╟）水泥標(biāo)號不達(dá)標(biāo)，水熱化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致混凝土使用過程中粘合度較差，從而引起橋體表面裂縫出現(xiàn)。

　　（d）保濕保水防護(hù)不利，措施不到位，造成體表出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，進(jìn)而使得裂縫延伸。

　�。�3）施工安全

　　我國道路橋梁施工現(xiàn)場，常會出現(xiàn)鐵架、模板、鋼筋、腳手架等施工工具雜亂擺放的現(xiàn)象，給施工人員的生命安全帶來較大的安全隱患。另一方面，許多工程項目部門缺乏專人對易燃易爆物品進(jìn)行保管，加之大部分施工人員安全意識較為薄弱，施工過程中，對安全隱患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易產(chǎn)生各種安全事故。

　　三、有效提升道路橋梁施工質(zhì)量的有效措施

　�。�1）充分做好前期規(guī)劃和實地勘測準(zhǔn)備工作

　　科學(xué)合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，應(yīng)根據(jù)實際情況的需要，結(jié)合施工現(xiàn)場的.實地勘測數(shù)據(jù)，做好施工方案的論證。在施工方案貫徹執(zhí)行的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)偏離方案現(xiàn)象的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)及時分析原因，并從方案修正和施工操作方向做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而確保施工工程的質(zhì)量。

　　（2）采取有效措施解決裂縫問題

　　裂縫問題的出現(xiàn)不僅會對道路橋梁的美觀產(chǎn)生較大的影響，同時還會留下極大的安全隱患，特別是遇到多雨的季節(jié)，大量雨水對橋梁表面的侵蝕，會通過裂縫滲透到內(nèi)部鋼材，導(dǎo)致鋼筋銹蝕問題出現(xiàn)，進(jìn)而對工程主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生致命的影響。為了有效的應(yīng)對道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫問題，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，選購合格的材料。參照工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)采購程序的管理，甄選質(zhì)量達(dá)標(biāo)，價格實惠的施工材料。其次，提升施工人員的敬業(yè)精神。要求每個施工人員認(rèn)真對待施工過程中遇到的每一個問題，并及時獲得問題的修正。再次，嚴(yán)格把控橋梁澆筑施工工序的質(zhì)量，重視振搗方法的正確性，做到不過度振搗，也不少振搗，確�；炷�土密實度達(dá)標(biāo)。最后，嚴(yán)防斷樁問題的出現(xiàn)。應(yīng)在灌砼前，認(rèn)真檢查導(dǎo)管，防止導(dǎo)管滲漏，合理確定導(dǎo)管預(yù)埋的深度和灌注時間。

　　（3）關(guān)注施工安全問題

　　施工安全問題關(guān)系到施工人員的生命健康，一旦發(fā)生安全事故將會產(chǎn)生極其惡劣的社會影響。因此，重視道路橋梁施工過程中的安全問題，充分做好安全施工預(yù)防措施十分重要。首先，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，對腳手架、模板、鋼材等施工設(shè)備和施工材料，嚴(yán)格按照規(guī)范擺放，注重施工現(xiàn)場周轉(zhuǎn)區(qū)域的劃分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人員和施工車輛的行車路線，確保施工現(xiàn)場秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，設(shè)專人保管整理。最后，加強(qiáng)施工操作規(guī)范性監(jiān)督，施工設(shè)備應(yīng)有專業(yè)人士操作，設(shè)備操作人員須持證書上崗，加強(qiáng)施工設(shè)備操作規(guī)范管理，避免出現(xiàn)操作失誤問題。

　　四、結(jié)語

　　道路橋梁是關(guān)乎國計民生的重要工程項目，工程施工的質(zhì)量對人民群眾的生活和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分重要的影響。結(jié)合我國道路橋梁工程施工的特點，總結(jié)施工過程中常見的問題，有利于我們立足問題，尋找更加有效的應(yīng)對措施，以便推動我國交通基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。

施工安全措施15

　　工程施工方案是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng)，其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部分。為了確保工程施工過程中的安全，必須通過預(yù)先分析，從而更好地控制、消除工程施工過程中的不安全隱患和危害，保證工程施工順利進(jìn)行。

　　1、對工程施工方案編制人員的要求施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師，必須樹立“安全第一”的思想

　　施工圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點，科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標(biāo)，使措施通過現(xiàn)場人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。

　　2、安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項

　　（1）從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施（如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌），安全通道及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護(hù)范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細(xì)節(jié)。

　�。�2）季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風(fēng)等。

　　安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的復(fù)雜、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的.原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點，應(yīng)抓�。�

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　　④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實，有針對性。

　�。�3）技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行，從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時，應(yīng)視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時，應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設(shè)備，對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以規(guī)范，以保證工作的安全進(jìn)行。

　�。�4）安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排，尤其要進(jìn)行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況（包括人員情緒）、設(shè)備實際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責(zé)任的思想，責(zé)任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

　　3、認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實

　�。�1）工程開工前，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應(yīng)對措施進(jìn)行完善，直至符合要求方可開工。

　�。�2）施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。

　�。�3）安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號式，無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

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