淺談雙連拱隧道施工技術(shù)與施工方法

隨著高速公路和城市道路建設(shè)的發(fā)展,雙連拱隧道由于其不僅能滿足上、下行車分離的要求,而且具有接線難度小、占地少、環(huán)境保護(hù)好,在平面線路、洞口位置等選擇的自由度大的特點(diǎn),在500m以下的短隧道設(shè)計(jì)中已普遍采用.在施工過程中,雙連拱隧道施工方法主要為三導(dǎo)洞分步施工法、中導(dǎo)洞施工法、單洞施工法、雙洞全斷面半行施工法.

作 者： 李艷明   作者單位： 中鐵建十八局國際工程公司,天津,300222  刊 名： 赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF CHIFENG UNIMERSITY  年，卷(期)： 2010 26(5)  分類號： U455.4  關(guān)鍵詞： 雙連拱隧道   新奧法   挪威法   施工方法  

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