關(guān)于安全事故的反思總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編整理的關(guān)于安全事故的反思總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)1
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日，機(jī)電一隊(duì)檢修班按計(jì)劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時(shí)20分許，班長(zhǎng)xx操作22KW絞車向后拖機(jī)尾皮帶，在起重機(jī)鋼絲繩漲緊后，xx將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員點(diǎn)選固定皮帶的夾板夾板情景，在接到夾板無誤的信號(hào)后，xx重新啟動(dòng)絞車拖皮帶，由于前輪未完全松開，絞車在啟動(dòng)剎車盤反向帶動(dòng)剎車皮，離合器剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到xx正在啟動(dòng)絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其至?xí)x煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因
１、檢修班班長(zhǎng)xx，自保風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接裝載機(jī)啟動(dòng)絞車，導(dǎo)致在啟動(dòng)絞車投資過程中，因剎車系統(tǒng)內(nèi)連帶作用，致使轉(zhuǎn)彎滑行手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的起因。
�。�、檢修班跟班干部xx（隊(duì)長(zhǎng)），崗位履職不到位，現(xiàn)場(chǎng)公共安全安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的成因主要管理模式原因。
3、數(shù)控一隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在操作絞車時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的運(yùn)營(yíng)管理資源整合原因。
三、防范措施
1、機(jī)電一隊(duì)要重新對(duì)絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育工作到每一名職工，在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序，保障絞車各個(gè)手把可是位，避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機(jī)電一隊(duì)要加強(qiáng)機(jī)關(guān)干部、職工的'安全意識(shí)教育，提高自保、互保本事，加大到場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度。同時(shí)還要加強(qiáng)典型交通事故意外事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕堵路作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)職工自保互保本事，杜絕同類事故的會(huì)發(fā)生。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)2
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責(zé)任事故（3。08、5。30），給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認(rèn)識(shí)，這么短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、員工安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、首先要將安全就是生命也是企業(yè)的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法（電力安全生產(chǎn)法）的意識(shí)，做到工作謹(jǐn)慎，有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章，要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工，級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。
三、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的`是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
五、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。廠、站、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
七、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富，活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車之鑒。
八、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患查明，認(rèn)真開好班前班后會(huì)，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備電網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實(shí)。
九、對(duì)有安全意識(shí)但業(yè)務(wù)能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時(shí)加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。
十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。公司經(jīng)過地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù)，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧献龅侥昴臧偃瞻踩顒?dòng)的各項(xiàng)措施：
總之，我們深刻吸取此次教訓(xùn)，喚起每名管理者、員工安全思想意識(shí)，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。加強(qiáng)自身安全防范意識(shí)，提高自身素質(zhì)，在對(duì)班組每名員工的績(jī)效考核中要把安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)3
世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故，我們車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，找出不足，確保工作的安全順利進(jìn)行。
為什么連續(xù)發(fā)生安全事故？在這些安全事故能夠避免之后，我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出，事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞有關(guān)，與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn)，把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力，有效地傳遞壓力。
首先，我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的`基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識(shí)，并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中，真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，而不是偶然的疏忽。
其次，我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了，我們才能真正重視，才能真正把安全放在生命的高度，學(xué)習(xí)，管理，落實(shí)，充分履行職責(zé)。
第三，要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么，從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段，就可能對(duì)問題視而不見，發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問題解決后，新問題可能再次出現(xiàn)。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問題的長(zhǎng)效機(jī)制。
第四，關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所有不同的優(yōu)先事項(xiàng)，在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的管理重點(diǎn)，做自己的事情，確保對(duì)關(guān)鍵部分的控制到位。
第五，關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上，要貫徹標(biāo)準(zhǔn)，帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患，掌握規(guī)范，不斷發(fā)現(xiàn)問題，做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作，確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率，動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。
歸根結(jié)底，事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦，吸取經(jīng)驗(yàn)，找出根本原因，對(duì)癥下藥，從而避免此類事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每一位員工的安全意識(shí)，讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩，并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，把工作做好。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)4
3月x日，海城供電車間接觸網(wǎng)工張景昕在更換支柱絕緣子時(shí)發(fā)生了人身感電事故。事故發(fā)生后，根據(jù)段、段黨委的統(tǒng)一安排，車間組織每人進(jìn)行了反思，這起事故的發(fā)生是沒有很好落實(shí)“三整頓”的體現(xiàn)，結(jié)合本車間存在的問題進(jìn)行反思匯報(bào)。
一、加強(qiáng)人員素質(zhì)提高迫在眉睫。
1、現(xiàn)在車間有很多技術(shù)業(yè)務(wù)低下而又安全意識(shí)不強(qiáng)的人員存在，這樣的人員每個(gè)車間都存在，到施工作業(yè)時(shí)只能安排力所能及的活，為了安全起見根本不敢安排登桿作業(yè)。近幾年發(fā)生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的發(fā)生都是“人”的原因。現(xiàn)在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調(diào)入人員的接觸網(wǎng)、牽引變知識(shí)培訓(xùn)希望段給予安排。
2、加強(qiáng)車間技術(shù)員、安全員、工長(zhǎng)的培訓(xùn)�！�38”人身感電事故發(fā)生，就是車間從主任、書記到工長(zhǎng)等一系列管理干部日常管理不在狀態(tài)的體現(xiàn)，施工作業(yè)組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)不踏勘，不了解情況、施工預(yù)備會(huì)流于形式、現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人違章指揮等等，因?yàn)槲覀冘囬g層管理人員的不負(fù)責(zé)任造成職工的.重傷，對(duì)供電段安全成績(jī)的抹殺，雖然事故發(fā)生在海城，但作為兄弟車間也深深的感覺對(duì)不起段長(zhǎng)和書記�，F(xiàn)在車間的技術(shù)、安全和工長(zhǎng)都是新提拔的，我有責(zé)任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠(chéng)事業(yè)的人。也希望段能給車間骨干人員出去學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開拓視野。
3、加強(qiáng)段相關(guān)科室和車間的互動(dòng)。車間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識(shí)、新技能帶到現(xiàn)場(chǎng)。
二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。
“38”人身感電事故的發(fā)生也是現(xiàn)場(chǎng)管理不到位的反映，職工對(duì)施工處所的設(shè)備到底熟不熟不知道、作業(yè)中的關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業(yè)中根本沒有體現(xiàn)。而車間干部在現(xiàn)場(chǎng)的作用根本沒有體現(xiàn)出來，干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控就是擺設(shè)，所以現(xiàn)場(chǎng)需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責(zé)任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監(jiān)控作用。
三、加強(qiáng)設(shè)備整治保障安全可靠供電
雖然發(fā)生了“38”人身感電事故，但設(shè)備維修、整治不能停止，有的人可能會(huì)說不干活不就不出事了嗎？個(gè)人認(rèn)為出事是因?yàn)檫`章，只有把設(shè)備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20xx年設(shè)備維修率達(dá)到百分之百，利用重點(diǎn)修把管內(nèi)的大部分隔離開關(guān)和變壓器臺(tái)板進(jìn)行了更換，利用停電時(shí)把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。20xx年管內(nèi)沒有因?yàn)樵O(shè)備問題照成跳閘，所以xx年車間準(zhǔn)備把所有未更換的隔離開關(guān)和變壓器臺(tái)板全部進(jìn)行更換，逐步把管內(nèi)架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設(shè)備安全。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)5
人因的生命是寶貴的、是無價(jià)的，關(guān)系到家庭的和諧令人羨慕、企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展和國(guó)家的宏偉目標(biāo)。事故的教訓(xùn)反映我段在安全管理上，還存在哪些黨委問題我們的段領(lǐng)導(dǎo)、管理干部、車間相關(guān)人員和工長(zhǎng)，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在？是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務(wù)而不顧違章違紀(jì)盲目指揮的問題？膿的教訓(xùn)是深刻的，影響是深遠(yuǎn)的，事故已經(jīng)發(fā)生，我此刻能做的就是痛定思痛，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，查找問題，分析原因，制定并貫徹執(zhí)行整改措施，立即遏止安全隱患，多措并舉，嚴(yán)防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)職責(zé)制落到實(shí)處，確保季謝區(qū)安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故重大事故不再發(fā)生。
其次是針對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認(rèn)真或進(jìn)行了梳理、分析和反思，主要有幾個(gè)特點(diǎn)：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場(chǎng)違章違紀(jì)現(xiàn)象。違章違紀(jì)問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有不少是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的.。二是同類問題重復(fù)發(fā)生，作為主管安全管理副段長(zhǎng)，我有職責(zé)。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實(shí)好，我有無以推卸的。職責(zé)。最令我反感擔(dān)憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓(xùn)警示了全段，可是這個(gè)慘痛的教訓(xùn)我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場(chǎng)依然我行我素，違章違紀(jì)，反反復(fù)復(fù)，我們的安全意識(shí)在哪里？我們的履責(zé)意識(shí)在哪里？我們的安全職責(zé)落實(shí)在那里？我不如想我抓安全管理的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一、對(duì)既有問題整治、驗(yàn)收。
主要是對(duì)路局督導(dǎo)組、公司督導(dǎo)組、段自查自糾前期前期發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行整治、驗(yàn)收，首先要分清重點(diǎn)，直接關(guān)系到安全生產(chǎn)的要列為重點(diǎn)整治、驗(yàn)收項(xiàng)目，根據(jù)安全大檢查大整治活動(dòng)分工，段領(lǐng)導(dǎo)、組長(zhǎng)隨同對(duì)相應(yīng)負(fù)責(zé)車間、工程處的整治情景進(jìn)行驗(yàn)收，保證環(huán)境問題整治到位。
二、繼續(xù)深入開展安全有大而要檢查活動(dòng)。
從部門、車間、工區(qū)深挖安全管理問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認(rèn)真分析風(fēng)險(xiǎn)問題原因，并由專人指導(dǎo)幫、促整改，每月對(duì)核準(zhǔn)問題整治碰巧進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)整治有力、開展合理的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整改不力、敷衍塞責(zé)的給予處理，保證大型活動(dòng)開展取得實(shí)效。
三、抓好督導(dǎo)檢查問題的整改、反饋。
對(duì)路局督導(dǎo)組、督察組公司督導(dǎo)組監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進(jìn)行整改，不能立即整改的時(shí)限限期進(jìn)行整改，確保問題及時(shí)整改，消除安全隱患。
四、反思會(huì)結(jié)束后，根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)班子討論結(jié)果。
組織工作社會(huì)活動(dòng)開展好安全問題大整治活動(dòng)，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預(yù)防問題，所有環(huán)境問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進(jìn)行分析。從此刻到年底，保證不出任何事故，經(jīng)過大些整治有大提高，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
五、繼續(xù)扎實(shí)開展好安全大點(diǎn)檢查活動(dòng)，階段性對(duì)檢查情景進(jìn)行總結(jié)。
從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進(jìn)行分類分析，針對(duì)不一樣問題，采取相應(yīng)措施，同時(shí)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核。
六、抓好干部、員工安全意識(shí)職工和思想的轉(zhuǎn)變。
經(jīng)過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴(yán)格落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全管理”和安全生產(chǎn)職責(zé)制，充分發(fā)揮各級(jí)各級(jí)管理人員的系統(tǒng)安全職責(zé)，確保安全生產(chǎn)。
七、抓好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)。
1、加強(qiáng)員工培訓(xùn)和
“讀背煉”活動(dòng)，使員工掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
2、加強(qiáng)檢查，段部門、車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)的檢查，杜絕違章違紀(jì)行為；
3、嚴(yán)格落實(shí)考核，無考核的管理是無效的，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)，必須嚴(yán)格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理，讓職責(zé)人深刻吸取教訓(xùn)。
4、做足問題的分析、匯總、通報(bào)，安委會(huì)時(shí)，要對(duì)違章違紀(jì)情景進(jìn)行通報(bào)，使之不全員吸取教訓(xùn)，防患于未然。
關(guān)于安全事故的反思總結(jié)6
一、事故經(jīng)過
20xx年7月3日15時(shí)分許，連采四隊(duì)中班班長(zhǎng)xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場(chǎng)搞標(biāo)準(zhǔn)化及碼放材料。18時(shí)許，二隊(duì)為連采三隊(duì)運(yùn)送材料的自卸車到達(dá)W33102巷4#橫川，車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個(gè)4寸管管卡。隨后，xx和xx上車開始進(jìn)行卸料，xx在下頭碼放。18時(shí)40分許，xx站在車上往下扔管卡時(shí)，管卡螺絲拌掛到右手戴的手套，xx身體前傾從車上摔下，導(dǎo)致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長(zhǎng)xx接到匯報(bào)后，立即安排職工將其護(hù)送上井并至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右邊鎖骨骨折。
二、事故原因
1、連采三隊(duì)職工xx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)卸4寸管管卡時(shí)注意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車上摔倒在地致其墮馬受傷，是造成本次事故的'直接原因。
2、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)畢業(yè)班和跟班干部，對(duì)裝卸物料作業(yè)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
3、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工單位安全意識(shí)教育不如，自�；ケＥc銀行安全機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在安全漏洞，是造成本次事故的管理原因。[]
三、防范措施
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本八隊(duì)單位干部職工安全意識(shí)教育，裝卸物料時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行手指口述，做到輕拿輕放。針對(duì)于容易出現(xiàn)卡拌的物品，要采取好安全防護(hù)措施，確保員施工安全。
2、各單位要提高宣傳教育科穴安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全財(cái)務(wù)管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手掌口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕非常類似事故再次發(fā)生。
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