實施國Ⅳ標準:SCR與EGR技術(shù)誰又更適合中國市場?

2008年的柴油機國Ⅲ技術(shù)路線之爭曾一度成為行業(yè)熱點.時至今日,以共軌為代表的所謂主流技術(shù)與EGR所代表的非主流技術(shù)之爭仍無定論,但市場則呈現(xiàn)2大陣營、2派技術(shù)"和平共處",滿足著不同層次的市場需求.國Ⅲ技術(shù)路線之爭的硝煙剛剛散去,國Ⅳ、國Ⅴ標準開始漸漸進入人們的視野.

作 者： 王作函   作者單位：   刊 名： 商用汽車  英文刊名： COMMERCIAL VEHICLE  年，卷(期)： 2009 ""(6)  分類號：   關(guān)鍵詞：  

【實施國Ⅳ標準:SCR與EGR技術(shù)誰又更適合中國市場?】相關(guān)文章：

SCR技術(shù)的控制原理04-26

SCR 煙氣脫硝技術(shù)的應用04-26

國Ⅲ標準實施選購輕客切忌短視04-26

中國燃煤電廠SCR技術(shù)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展04-25

燃煤發(fā)電廠SCR脫硝技術(shù)原理及催化劑的選擇04-26

0I2-SCR煙氣脫硝技術(shù)在改造工程中的應用04-25

誰又會懂呢？_650字11-12

SCR煙氣脫硝技術(shù)在大唐哈爾濱第一熱電廠的應用04-26

燃煤鍋爐選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝技術(shù)探討04-26

企業(yè)實施產(chǎn)品標準行為分析04-26