津秦客運專線箱粱預制施工工藝探討

由于高速鐵路項目目前在我國尚處于起步階段,高速鐵路客運專線雙線箱梁的相關施工工藝亦屬探索、總結過程.高速鐵路客運專線雙線箱梁以制作精度高、變形量低、使用壽命長等特點較之普通鐵路梁對施工工藝提出了更高的質量標準和要求.對所采取的一系列技術措施及其取得的效果進行了總結.

作 者： 高福忠   作者單位： 中鐵十八局集團有限公司,天津,300221  刊 名： 現(xiàn)代商貿工業(yè)  英文刊名： MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY  年，卷(期)： 2009 21(4)  分類號： U227.4  關鍵詞： 客運專線   雙線箱梁   預制   技術總結  

【津秦客運專線箱粱預制施工工藝探討】相關文章：

高速鐵路客運專線預制箱梁蒸汽養(yǎng)護施工技術04-27

城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝探討04-29

客運專線Ⅱ型板預制場的布置分析04-28

淺談預制箱梁施工控制04-27

黃金大橋預制拱箱吊裝受力驗算04-29

后張法箱梁預制施工技術04-28

圍堰中幾種施工工藝的探討04-26

鐵路客運專線路基A,B組填料施工工藝04-27

客運專線路基基底沖擊碾壓加固處理施工工藝04-26

鐵路客運專線懸灌連續(xù)箱梁體系轉換04-28