柴油機(jī)拆裝實訓(xùn)心得體會

　　本學(xué)期機(jī)械與能源工程系領(lǐng)導(dǎo)下了很大的決心，花了很大的精力，計劃組織并實施了09機(jī)械大類六個班級的“結(jié)構(gòu)拆裝實習(xí)”，參加實習(xí)的學(xué)生共294人;拆裝的項目有五個，即：風(fēng)冷柴油機(jī)、制冷壓縮機(jī)及電冰霜、車床與夾具、模具、液壓塞泵等。每個專業(yè)班級分成五個小組，實習(xí)時在五個項目間輪轉(zhuǎn)，每個班的實習(xí)時間為2周，平均二天一個項目。車輛工程教研室負(fù)責(zé)柴油機(jī)的拆裝工作，現(xiàn)就此項目的實習(xí)情況做一個總結(jié)。

　　1.安全第一，任何時候，不管我們干什么，都要注意安全。本次發(fā)動機(jī)的拆裝實習(xí)中，發(fā)動機(jī)本身很重，因此在工作中始終安全第一。

　　2.對待工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。就本次實習(xí)來說，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的科學(xué)道理。

　　3.動手能力的重要性。柴油機(jī)的拆裝與裝配時刻需要用扳手等不同的工具，因此動手能力顯得尤為重要，通過動手操作，可以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)合作意識、促進(jìn)思維的創(chuàng)新、解決實際問題，因此更應(yīng)該加強(qiáng)動手能力的培養(yǎng)。

　　4.團(tuán)隊合作的重要性。由于柴油機(jī)本身的一些特點，因此在對柴油機(jī)拆裝過程中，經(jīng)常會需要幾個人協(xié)同拆卸，集體協(xié)作干出的成果往往能超過成員個人業(yè)績的總和。

　　這次實習(xí)雖然短暫，但也給我留下了不少感悟和眼界，通過拆裝實習(xí)能把理論和實踐緊密結(jié)合起來，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用。

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