（熱）車輛管理辦法15篇

車輛管理辦法1

　　1、目的

　　為加強公司內(nèi)（以下簡稱廠內(nèi)）特種車輛的安全管理，提高廠內(nèi)特種車輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，特制定本管理辦法。

　　2、范圍本規(guī)定所稱廠內(nèi)特種車輛，是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)的車輛(包括在廠區(qū)內(nèi)使用的小四輪、升降機(jī)、多用機(jī)和電瓶車等)。

　　3、職責(zé)

　　3.1安全質(zhì)量環(huán)保部是本規(guī)定的歸口管理部門，負(fù)責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用安全的管理和監(jiān)督。

　　3.2物資裝備部負(fù)責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用技術(shù)安全的管理和監(jiān)督。

　　3.3勞動工資部負(fù)責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。

　　3.4各單位依據(jù)本規(guī)定，具體落實本單位特種車輛安全管理工作。

　　3.5安全環(huán)保公司現(xiàn)場HSE監(jiān)理負(fù)責(zé)監(jiān)督落實本規(guī)定的.執(zhí)行情況。

　　4、文件內(nèi)容

　　4.1安全技術(shù)要求

　　4.1.1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

　　4.1.2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

　　4.1.3全車各部位在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

　　4.1.4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

　　4.1.5車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動力性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機(jī)性能良好。

車輛管理辦法2

　　總則

　　第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的：

　　××商務(wù)車一輛

　　××××商務(wù)車一輛

　　××轎車一輛。

　　第三條對司機(jī)的要求：

　　1、公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車；

　　2、司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)；

　　3、駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守；

　　第四條車輛用油管理要求：

　　1、行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；

　　2、司機(jī)因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷；

　　第五條車輛維護(hù)管理：

　　1、所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；

　　2、需要維修的車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金；

　　第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。

　　第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下：

　　1、××商務(wù)車：

　　駕駛員：

　　第一駕駛員：×××；

　　第二駕駛員：×××

　　用途：主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

　　服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　董事長、副董事長

　　總經(jīng)理、VP

　　重要客戶

　　政府要員

　　投資人

　　2、××轎車：

　　駕駛員：

　　第一駕駛員：×××；

　　第二駕駛員：×××

　　用途：到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等；接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點接送及外出辦理公司日常事務(wù)；

　　服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　公司重要客戶；

　　政府要員

　　投資人

　　董事長、副董事長

　　總經(jīng)理、VP

　　技術(shù)人員

　　3、××××商務(wù)車：

　　駕駛員：

　　第一駕駛員：×××

　　第二駕駛員：×××

　　第三駕駛員：×××

　　用途：主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站；公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的'全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

　　服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　公司客戶

　　技術(shù)人員

　　員工集體活動

　　行政外出采購人員

　　第八條公務(wù)用車的審批制度。

　　1、除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車；

　　2、公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。

　　3、用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因；

　　4、任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。

　　第九條因私用車規(guī)定：

　　1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車；

　　2、員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當(dāng)月郵費預(yù)算中

　　3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān)；

　　第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負(fù)責(zé)解釋。

車輛管理辦法3

　　1.目的

　　為使工作用車之管理有所依循，特制定本管理辦法。

　　2.范圍

　　凡公務(wù)用車之使用、保養(yǎng)、維護(hù)、事故處理、費用報銷等各項作業(yè)皆適用之。

　　3.管理辦法

　　3.1車輛管理

　　本公司車輛實行專人駕駛、專人維護(hù)、專人保管制度。實行單車為單位的成本控制管理辦法；司機(jī)要經(jīng)常檢查所負(fù)責(zé)的車輛的各種證件之有效性，出車時一定要保證證件齊全；

　　司機(jī)在出車或返回前后半小時，須認(rèn)真檢查車輛安全狀況（水、電、油），以確保車輛的正常運行，若發(fā)現(xiàn)車輛有損壞或有異�，F(xiàn)象司機(jī)應(yīng)立即辦理修繕事宜，并上報領(lǐng)導(dǎo)；

　　司機(jī)外出行車時，如果在規(guī)定的時間內(nèi)無法返回校內(nèi)時，應(yīng)及時通知辦公室主任，以利調(diào)度；

　　司機(jī)于每日使用車后，必須駛回指定地點存放；

　　司機(jī)不得私自出車，對未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生的費用或事故損失由司機(jī)本人負(fù)擔(dān)。

　　外單位或私人借用本單位車輛，須經(jīng)辦公室主任同意，并交納用車費用。

　　為便于車輛之維修與保養(yǎng)，經(jīng)辦公室核準(zhǔn)后，每年選定一至二家特約修車廠負(fù)責(zé)車輛維修與定期保養(yǎng)工作；

　　司機(jī)出車的線路、始發(fā)時間、目的地點、交辦事宜等，報請辦公室核準(zhǔn)后方可實施；

　　司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的始發(fā)時間、目的'地點等有關(guān)要求；

　　3.2公務(wù)用車之調(diào)度程序

　　各部或個人因公務(wù)需要用車時，一般須提前一天填寫“用車申請單”（臨時、緊急情況除外），用車申請單須經(jīng)主持工作的負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后辦公室派車；

　　臨時、緊急情況用車須與辦公室直接聯(lián)系，事后補辦“用車申請單”；

　　車輛調(diào)度原則上以“用車申請單”送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛；

　　3.3突發(fā)事件的應(yīng)對措施

　　所有司機(jī)上班期間必須開啟手機(jī)等通訊工具。

　　出車前后或出車過程中，一旦發(fā)生突發(fā)事件，司機(jī)要在第一時間向辦公室報告，辦公室接到報告后要及時擬定應(yīng)對方案，盡最大可能完成公務(wù)用車之任務(wù)。

　　司機(jī)接到突發(fā)事件應(yīng)對指令后，要在第一時間執(zhí)行指令。

　　3.4費用之報批

　　所有司機(jī)在用車時，需將實際出車行車?yán)锍獭�時間、地點、發(fā)生的停車費、過橋費等詳細(xì)記載于“一周行車記錄表”上，每次出車后將有關(guān)單據(jù)整理匯總后填寫付款憑單，并交辦公室審核，最后向財務(wù)處報銷，及時銷帳

　　每位駕駛員的每月出車公里補貼按實際行車?yán)锍逃嬎悖�若駕駛他人車輛，則要在他人“一周行車記錄表”上注明，以便統(tǒng)計。

　　司機(jī)若發(fā)現(xiàn)車輛需維修時，應(yīng)及時報告辦公室聯(lián)絡(luò)維修廠維護(hù)，如果是行駛途中臨時故障需搶修時，應(yīng)于返回公司后交驗修理憑證，若有換裝零件應(yīng)將原廢舊零件交公司處理。修車費用報銷時須附車輛修理廠提供的修理清單，并經(jīng)該車司機(jī)確認(rèn)后送辦公室審核后，向財務(wù)處報銷。

　　辦公室應(yīng)于每月五日前將上個月車輛行駛里程及耗油量予以統(tǒng)計，計算每百公里平均油耗，并與該車之前幾個月耗油情形逐一比較，作為控制耗油量及車輛保養(yǎng)之參考。

　　3.5車輛資料建立及管理

　　辦公室將車輛有關(guān)資料及各項證件妥為保管，以便追蹤辦理年度車輛檢查，投保及繳納各種規(guī)費等事宜。

　　車輛之原始資料（行駛證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時，并時不得攜帶外出，統(tǒng)一由辦公室妥為保管。

　　3.7違規(guī)肇事處理

　　本公司司機(jī)違規(guī)或肇事時，得由辦公室向保險公司申請理賠，如有因人為因素引起的罰款或賠償、涉及到刑事責(zé)任，應(yīng)由駕駛員自行負(fù)責(zé)；

　　如果司機(jī)違規(guī)而肇事，其情節(jié)重大者（如吊銷執(zhí)照或觸犯刑事者），得依公司有關(guān)規(guī)定議處；

　　各項違規(guī)肇事責(zé)任歸屬按交通管理局判定為準(zhǔn)。

　　4.本《車輛管理辦法》自年6月1日起開始試行。

　　5.附件

車輛管理辦法4

　　第1章總則

　　第1條

　　為統(tǒng)一管理公司所有機(jī)動車輛，有效使用車輛，節(jié)省車輛費用，特制定本辦法。

　　第2條

　　本辦法適用于對企業(yè)所有機(jī)動車輛的管理事項，包括公司的客車與貨車。

　　第3條

　　企業(yè)中所有車輛的管理歸口部門為人事行政部，具體負(fù)責(zé)人員為車輛主管。

　　第2章車輛的使用范圍與程序

　　第4條

　　企業(yè)車輛的使用范圍包括以下方面。

　　(1)公司員工因工作需要在本地或短途進(jìn)行開會、出差或聯(lián)系業(yè)務(wù)等工作。

　　(2)接送公司的賓客及來公司辦事的人員。

　　(3)離退休高層管理人員的健康用車。

　　(4)員工的因私用車。

　　(5)公司領(lǐng)導(dǎo)的用車。

　　(6)送貨或取貨地用車。

　　(7)其他緊急和特殊情況的用車。

　　第5條

　　車輛使用程序。

　　(1)公司中除各總監(jiān)級別以上人員乘坐的車輛以外，剩余的車輛一律實行派車制。

　　(2)需要用車的人員必須填寫《車輛使用申請單》，經(jīng)部門經(jīng)理和行政總監(jiān)審批同意后由人事行政部經(jīng)理進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度安排。

　　(3)車輛主管接到審批后的《車輛使用申請單》后，根據(jù)申請單中的內(nèi)容安排車輛、行車目的和行車路線，填制成《派車單》并及時通知相關(guān)司機(jī)按時出車。

　　(4)用車后，司機(jī)需要根據(jù)用車的實際情況，填寫用車的記錄表單。

　　第3章車輛使用一般規(guī)定

　　第6條

　　如果本公司員工私人用車請求影響到公司的經(jīng)營用車，各級用車審批人員則需酌情審核。一切用車應(yīng)以滿足公司的經(jīng)營需要為主。

　　第7條

　　車輛主管在派車時，對近似方向、近似時間的用車申請應(yīng)盡量安排合用車輛，減少派車的次數(shù)和成本。

　　第8條

　　司機(jī)在接到出車任務(wù)后，必須對車輛進(jìn)行基本的安全檢查。若發(fā)現(xiàn)車輛有問題，司機(jī)需及時上報車輛主管申請更換車輛。

　　第9條

　　根據(jù)現(xiàn)實情況的需要，公司在臨時調(diào)整司機(jī)與所用車輛時，各車輛使用人員與司機(jī)應(yīng)服從大局，聽從公司的調(diào)遣。

　　第10條

　　司機(jī)在執(zhí)行派車任務(wù)中，必須按照規(guī)定的路線和目的地駕駛車輛，嚴(yán)禁私自偏離，否則按公司的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　第11條

　　公司車輛必須停放在指定地點，嚴(yán)禁在外面過夜;確因現(xiàn)實情況需在外面過夜時，司機(jī)需要請示車輛主管。否則，造成的車輛損失或丟失由車輛使用人與司機(jī)共同承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

　　第4章車輛使用費用管理

　　第12條

　　車輛日常行駛費用的管理。

　　(1)在每次用車完畢后，司機(jī)均需如實填寫相關(guān)記錄表單，準(zhǔn)確的記錄行車路線與發(fā)生的相關(guān)費用，并附上相關(guān)的憑證交車輛主管。

　　(2)車輛主管應(yīng)認(rèn)真審核司機(jī)上交的出車記錄，并進(jìn)行保管，定期到財務(wù)部報銷。

　　(3)長途行駛的車輛費用不需單報，可與差旅費一同報銷。

　　(4)車輛主管應(yīng)在每月底核對車輛的實際行駛路程與《派車單》中的總路程，將誤差控制在5%以內(nèi)，否則需查找原因，制定糾正措施。

　　第13條

　　車輛使用中的油費。

　　(1)在企業(yè)所在地區(qū)及周邊地區(qū)使用車輛時，司機(jī)必須到公司指定的加油公司進(jìn)行加油，油費由人事行政部統(tǒng)一進(jìn)行月結(jié)，否則不予報銷。

　　(2)長途行駛的車輛在加油時司機(jī)應(yīng)到正規(guī)的加油站進(jìn)行加油，并索取正規(guī)發(fā)票，油費經(jīng)用車人員證明且經(jīng)車輛主管審核后與使用人員的差旅費一同報銷，否則不予報銷。

　　第14條

　　車輛主管應(yīng)確定企業(yè)所在地及周邊地區(qū)的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)及長途行駛的百公里耗油限額，通告各司機(jī)并保管數(shù)據(jù)。

　　第15條

　　車輛主管應(yīng)每季度應(yīng)分析一次車輛的`百公里耗油，根據(jù)《派車單》及各車輛的加油狀況，按照百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)及實際里程核算各車輛的用油量，超過油耗標(biāo)準(zhǔn)的加油費用由司機(jī)自理。

　　第16條

　　車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。

　　第17條

　　車輛的年檢費、保險費、營運費等費用由車輛主管在每年的12月25日之前編制年度預(yù)算，經(jīng)批準(zhǔn)后由人事行政部嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的預(yù)算統(tǒng)一安排繳納。

　　第5章車輛事故的處理

　　第18條

　　司機(jī)所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機(jī)與用車人員應(yīng)立即通知人事行政部指定人員，并協(xié)助保護(hù)好現(xiàn)場。

　　第19條

　　人事行政部在接到事故報告后，應(yīng)立即派出人員趕赴事故現(xiàn)場，并要求現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護(hù)等工作。

　　第20條

　　對于發(fā)生事故的車輛人事行政部應(yīng)及時通知參保的保險單位，辦理車輛的理賠事宜。

　　第21條

　　人事行政部應(yīng)將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機(jī)人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報行政總監(jiān)及總經(jīng)理進(jìn)行審批，審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第6章附則

　　第22條

　　本辦法由人事行政部制定，本辦法的修改權(quán)、解釋權(quán)歸人事行政部所有。

　　第23條

　　本辦法自頒布之日起實施。

車輛管理辦法5

　　中國之聲《央廣新聞》報道，我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》，首次提出對在華外交車輛實行總量控制，同時將對在華的外交車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的管理，加大對外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。

　　外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會上介紹，隨著中國對外交往不斷擴(kuò)大，各國駐華外交機(jī)構(gòu)規(guī)模和外交車輛數(shù)量大幅增加。今年1月，外交部會同公安部、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局等部門頒布實施了《外交車輛管理辦法》，主要就是為了進(jìn)一步規(guī)范對外交車輛的.管理。

　　耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實行總量控制、逐輛審批的管理原則，規(guī)定實施外交車輛準(zhǔn)駕制、強制外交車輛購買保額不低于100萬元人民幣的商業(yè)第三者責(zé)任保險等具體管理措施，同時明確了外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責(zé)和手段，要求依法、嚴(yán)格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據(jù)《辦法》，正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機(jī)構(gòu)使用的外交車輛統(tǒng)一換發(fā)新版號牌。

　　中國政府出臺的《外交車輛管理辦法》也得到了各駐華使館和外交機(jī)構(gòu)的理解和配合。他們表示，將繼續(xù)尊重中方法律法規(guī)，積極配合中方實施《辦法》，嚴(yán)格管理本館外交車輛。

車輛管理辦法6

　　第一條 為加強中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛，接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾�，確保中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。

　　第二條 省內(nèi)普通中小學(xué)、中等職業(yè)學(xué)校、幼兒園 ( 班 ) 、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校 ( 以下統(tǒng)稱學(xué)校 ) 的接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾磉m用本辦法。

　　第三條 接送學(xué)生車輛管理應(yīng)遵循積極預(yù)防、依法管理、部門協(xié)作、各負(fù)其責(zé)的原則，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下由公安、教育、安監(jiān)等相關(guān)部門按照各自分工共同履行安全監(jiān)督管理職責(zé)。

　　第四條 接送學(xué)生車輛分為專用 接送學(xué)生車輛 和非專用 接送學(xué)生車輛。

　　接送學(xué)生車輛包括 學(xué)校自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客車、具有營運資質(zhì)的個體客車、單位接送員工子女上下學(xué)的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學(xué)生的客車。

　　第五條 專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標(biāo)識， 非專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置全省統(tǒng)一的標(biāo)志牌。

　　接送學(xué)生車輛的 外觀標(biāo)識式樣、標(biāo)志牌式樣及發(fā)放程序 由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門制定。

　　第六條 接送學(xué)生車輛應(yīng)具備以下條件：

　�。ㄒ唬┙铀蛯W(xué)生車輛應(yīng)是核定載客人數(shù)不少于 7 人的載客汽車。

　　（二）接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（ GB7258 － 20xx ）標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門檢驗合格。

　�。ㄈ�）接送學(xué)生車輛必須參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強制險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險。

　　第七條 接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件：

　　（一）接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型３年以上安全駕駛經(jīng)歷。

　�。ǘ�）最近 3 個記分周期內(nèi)無記滿 12 分記錄。

　�。ㄈ�）具備良好的職業(yè)道德。

　　第八條 有接送學(xué)生任務(wù)的學(xué)校，應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級教育行政部門提出接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)藬M用申請。

　　縣級教育行政部門接到學(xué)校的申請后應(yīng)會同當(dāng)?shù)毓�安等部門對擬用接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说惹闆r進(jìn)行審查，審查合格的報市級公安交通管理部門和教育行政部門備案。

　　市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放工作。

　　第九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗和注冊登記，并負(fù)責(zé)專用接送學(xué)生車輛外觀標(biāo)識的監(jiān)督檢查 。

　　除定期檢驗外，接送學(xué)生車輛每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗，檢驗合格后，方可投入運營。

　　第十條 非專用接送學(xué)生 車輛應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置分別放置接送學(xué)生車輛 標(biāo)志牌。

　　第十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)積極 配合學(xué)校定期對學(xué)生及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全宣傳教育。

　　第十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)加強對非法接送學(xué)生車輛的'清理。交通民警在路面執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)未噴涂外觀標(biāo)識或無標(biāo)志牌的接送學(xué)生車輛 ，應(yīng)責(zé)令其停止運營，并將 非法接送學(xué)生車輛 情況通報當(dāng)?shù)亟逃�行政部門及相關(guān)學(xué)校。

　　第十三條 任何單位和個人不得使用或租用拼（組）裝車、報廢（或延緩報廢）車、外地機(jī)動車接送學(xué)生，不得使用或租用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機(jī)等非客運車輛接送學(xué)生。

　　第十四條 接送學(xué)生車輛可以借用公交專用車道行駛，并與公交車享受同等優(yōu)先通行權(quán)。

　　第十五條 學(xué)校應(yīng)建立自備或租用接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制，對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育，建立學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)藱n案，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實安全責(zé)任制，明確安全責(zé)任人。

　　第十六條 單位使用自備車輛接送學(xué)生的，應(yīng)將車輛及駕駛?cè)诵畔�報學(xué)生所在學(xué)校備案，并辦理接送學(xué)生車輛相關(guān)手續(xù)。

　　第十七條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生上下學(xué)的組織管理，科學(xué)調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間，合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量，杜絕超員現(xiàn)象。

　　第十八條 接送小學(xué)低年級和幼兒園學(xué)生的自備和長期租用車輛，學(xué)�；蛴變簣@應(yīng)安排隨車照管人員。

　　第十九條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生的交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐非法營運車輛，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門報告。

　　第二十條 接送學(xué)生車輛發(fā)生造成學(xué)生傷亡的交通事故，學(xué)校應(yīng)及時報告上級教育行政部門。

　　第二十一條 教育行政部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入學(xué)校安全管理年終考核內(nèi)容。

　　第二十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍。

　　第二十三條 學(xué)校不履行接送學(xué)生車輛安全管理職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的，教育行政部門應(yīng)對學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予相應(yīng)行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第二十四條 公安、教育、安監(jiān)部門對在接送學(xué)生車輛管理工作中成績顯著的單位和個人，應(yīng)當(dāng)視情況聯(lián)合或分別給予表彰。

　　第二十五條 各市人民政府相關(guān)部門應(yīng)制定接送學(xué)生車輛優(yōu)惠政策并對接送學(xué)生車輛給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補助。

　　第二十六條 各市教育、公安、安監(jiān)等部門應(yīng)建立接送學(xué)生車輛安全管理聯(lián)席會議制度，定期分析接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾碇写嬖诘膯栴}，研究加強接送學(xué)生車輛安全管理的對策措施。

　　第二十七條 各市可依據(jù)本辦法制定具體實施辦法。

車輛管理辦法7

　　1.總則

　　1.1.制定目的

　　為使公司車輛統(tǒng)一合理管理及有效使用，特制定本辦法。

　　1.2.適用范圍

　　公司轎車、貨車、客車等之使用、購置、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本辦法。

　　1.3.權(quán)責(zé)單位

　　1)管理部負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之起草工作。

　　2)總經(jīng)理負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

　　1.4.本公司總經(jīng)理、董事長配備專車，其管理辦法另行規(guī)定。

　　2.車輛管理辦法

　　2.1.車輛購置

　　1)購置各類車輛以堅固耐用、省油、價格合理為原則。

　　2)車輛超過規(guī)定的使用的`年限，由管理部提出報廢，并提出專案購置申請。經(jīng)管理部主管確認(rèn)，并呈總經(jīng)理、董事長核準(zhǔn)后，指定專人選購。

　　2.2.車輛使用

　　1)每輛車由管理部指定專門的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛，非公司司機(jī)不得駕駛公司車輛。

　　2)因公務(wù)需要用車，應(yīng)填寫《車輛使用申請單》）（若載有物品，需隨附物品放行單），經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后交管理部統(tǒng)一調(diào)度（填寫《派車單》）。未依規(guī)定申請者，不得用車。

　　3)公務(wù)車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行使記錄表》，派車人應(yīng)登記行駛里程、時間、地點、用途，管理部每月抽查一次。

　　4)車輛使用前應(yīng)對車輛作基本核查，如有故障、失竊或損壞等，應(yīng)立即報備管理部一同處理。

　　5)公務(wù)車輛不得做非公務(wù)事務(wù)用。

　　6)原則上公務(wù)車每天應(yīng)返回公司（派車遠(yuǎn)途出差例外），將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定失職所造成之損失，應(yīng)由責(zé)任人賠償。

　　7)公務(wù)車不得擅自借給他人使用。

　　2.3.保養(yǎng)

　　1)各類車輛由管理部安排專人每周少擦洗一次，如遇雨天，則每日須清洗，以防生銹。

　　2)車輛各項零件設(shè)備之保養(yǎng)，由該車輛駕駛?cè)素?fù)責(zé)，須保持完整并注意是否被損。

　　2.4.修理

　　1)凡公司車輛，除緊急狀況外，應(yīng)事先向管理部主管報備核準(zhǔn)，由該車輛司機(jī)送公司指定維修廠維修。

　　2)公務(wù)車行駛途中，發(fā)生故障緊急送修，應(yīng)先報備管理主管核準(zhǔn)。

　　3)由于駕駛?cè)嘶蚺绍嚾耸褂貌划?dāng)或疏忽保養(yǎng)導(dǎo)致的車輛或機(jī)件故障所需之修理費，由駕駛?cè)嘶蚺绍嚾素?fù)擔(dān)。

　　2.5.油料

　　1)油料油票由管理部統(tǒng)一購買，由駕駛司機(jī)填寫領(lǐng)油申請表獲準(zhǔn)后領(lǐng)用。

　　2)每月管理部主管應(yīng)將耗油量及行駛路程抽查一次，以防浪費。

　　2.6.事故處理

　　1)公司各類車輛

　　因公務(wù)行駛違反交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由不事人自行負(fù)擔(dān)；如屬車輛本身不可抗力造成之罰款由公司負(fù)責(zé)。

　　2)車輛公務(wù)途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應(yīng)及時向附近交警報案，并即刻與公司部門主管聯(lián)絡(luò)，公司部門主管應(yīng)派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。

　　3)車禍后有關(guān)的保險理賠作業(yè)，應(yīng)由當(dāng)事人配合管理部負(fù)責(zé)處理。

　　4)未經(jīng)公司許可擅自使用公車，其事故責(zé)任概與公司無關(guān)，一切由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。

　　2.7.保險、年檢

　　1)本公司各類車輛之設(shè)保作業(yè)統(tǒng)一由管理部負(fù)責(zé)。

　　2)車輛年度檢驗應(yīng)由管理部會同責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　車輛使用申請單

　　日期：________

　　車號

　　司機(jī)姓名

　　發(fā)車時間

　　發(fā)車地點

　　到達(dá)時間

　　到達(dá)地點

　　行使公里

　　備注

　　加油狀況

　　油別

　　加油量（公升）

　　其他報告事項

　　經(jīng)理：

　　課長：

　　司機(jī)：

　　車輛行駛記錄

　　日期：_______

　　事由

　　乘車人

　　用車時間：自月日時分至月日時分

　　擬往地點

　　批準(zhǔn)

　　審核

　　申請人

　　車號

　　駕駛?cè)?/p>

　　主管：

　　派車人：

車輛管理辦法8

　　第一章總則

第一條為了科學(xué)、合理、規(guī)范分公司公務(wù)車輛管理，結(jié)合太原分公司實際情況，特制訂本辦法。

　　第二條分公司后勤科負(fù)責(zé)所有公務(wù)車輛和駕駛員的管理工作。主要包括公務(wù)車輛的調(diào)配、維保、加油、年檢、保險、考核和交通安全以及駕駛員培訓(xùn)、教育工作。

　　第三條后勤科指定專人對分公司所有公務(wù)車輛實行單車建檔考核管理。

　　第二章車輛使用

　　第四條 分公司公務(wù)車輛用于保障正常生產(chǎn)經(jīng)營，車輛調(diào)度應(yīng)遵循“先急后緩，先生產(chǎn)后行政”的使用原則，按照同一方向集中派遣，盡量壓縮車輛使用頻率，降低車輛費用。

　　第五條 公務(wù)車輛使用實行派車制，后勤科負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)配工作，用車人需填寫《公務(wù)用車派車單》（附件1）， 經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車；如遇安全搶險、應(yīng)急救援等特殊情況，可不填寫派車單緊急出車，但要在用車完成后補填派車單并說明任務(wù)情況。出車前，駕駛員要認(rèn)真、如實填寫《公務(wù)出車登記表》（附件2），領(lǐng)取鑰匙出車。出車任務(wù)結(jié)束，應(yīng)將車輛停放在指定位置，確認(rèn)車況正常后，完善《公務(wù)出車登記表》(注明返回時間)，并交回車鑰匙。

　　第六條 逢雙休日、法定節(jié)假日，分公司須安排值班車輛以應(yīng)對突發(fā)事件。法定節(jié)假日期間，除值班車輛外其他公務(wù)車輛一律封存并在固定地點（分公司基地院內(nèi)或集團(tuán)公司停車場）停放。

　　第三章維修及保養(yǎng)

　　第七條分公司所有公務(wù)車輛均實行定點保養(yǎng)和維修。車輛需要維修及保養(yǎng)時，駕駛員應(yīng)事先填寫《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》（附件3），經(jīng)審批同意后，到指定維修點進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。

　　第八條車輛維修、保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)后的《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》中所列內(nèi)容進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修完畢，經(jīng)相關(guān)車管人員會同本車駕駛員共同驗收合格后，方可結(jié)算費用。

　　第九條 車輛常規(guī)保養(yǎng)時段及項目按車輛說明書所列指標(biāo)進(jìn)行控制。

　　第四章燃油管理

　　第十條 分公司巡檢所用車輛辦理中石化加油卡實行一車一卡刷卡加油，其余公務(wù)用車實行憑票定點加油（遇執(zhí)行特殊或緊急出車任務(wù)不能開加油票時，可使用現(xiàn)金加油，用車結(jié)束后，駕駛員憑票報銷并補齊相關(guān)手續(xù)）。

　　第十一條 加油卡和加油票由后勤科專人辦理，駕駛員加油后及時將加油數(shù)量、時間報車管員每月進(jìn)行統(tǒng)計核算，作為燃油結(jié)算依據(jù)。

　　第十二條　公務(wù)車輛單車油耗根據(jù)車輛配置參數(shù)并參照集團(tuán)公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核定，后勤科每月核算一次，作為油耗考核依據(jù)。

　　第十三條 單車油耗超標(biāo)10%以下，駕駛員應(yīng)說明超標(biāo)原因；超標(biāo)在10%--20%之間，對駕駛員給予批評教育且不得參與年度評優(yōu)；超標(biāo)在20%以上，不得從事駕駛工作。

　　第五章檢驗和保險

　　第十四條車輛檢驗由各車駕駛員辦理相關(guān)手續(xù)，憑票報銷。

　　第十五條車輛保險依照集團(tuán)公司規(guī)定險種按年度繳納。

　　第六章費用與結(jié)算

　　第十六條 車輛維修費由后勤科每月核算，根據(jù)費用情況擇時與修理廠結(jié)算，結(jié)算發(fā)票須附經(jīng)批準(zhǔn)后的《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》，發(fā)票與《申請單》所列維修項目一致。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自修理所產(chǎn)生的費用由駕駛員自行承擔(dān)。

　　第十七條 車輛燃油費由后勤科根據(jù)核算后的費用每季度向加油站充值一次。現(xiàn)金加油的憑票報銷。

　　第十八條 車輛停車費、過路費等其他費用根據(jù)派車正常行駛路線據(jù)實報銷。

　　第十九條 后勤科指定專人負(fù)責(zé)公務(wù)用車登記統(tǒng)計工作，建立單車檔案和運行費用統(tǒng)計臺帳，車輛臺帳應(yīng)包括當(dāng)月行駛里程、燃油費及油耗標(biāo)準(zhǔn)、修理費、過路費、停車費等內(nèi)容。

　　第七章車輛安全

　　第二十條車管人員、駕駛員要加強交通安全教育，牢固樹立安全意識。嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國《道路交通安全法》和省、市一系列安全管理法規(guī)、制度。積極參加集團(tuán)公司交安委組織的'安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。后勤科每月召集駕駛員召開交通安全例會，通報當(dāng)月交通安全工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等安全知識，每年12月2日為“全國交通安全日”，按照年度主題開展警示教育，分析交通安全形勢。

　　第二十一條 不準(zhǔn)公車私用；不準(zhǔn)將車輛借予外人；不準(zhǔn)搭乘非公務(wù)人員；不準(zhǔn)超員、超速、超載；不準(zhǔn)疲勞駕車；不準(zhǔn)違章派車。

　　第二十二條 駕駛員應(yīng)做到所駕車輛車況良好、車容整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　第二十三條因公務(wù)出車發(fā)生事故，屬于交警認(rèn)定為駕駛員責(zé)任的，分別給予駕駛員以下處理：

　�。ㄒ唬┌l(fā)生輕微事故的，寫出情況說明及檢查、并批評教育且不得參與年度評優(yōu)。

　�。ǘ�）發(fā)生一般交通事故的，必須寫出書面檢查，扣發(fā)當(dāng)月績效。

　�。ㄈ�）發(fā)生人員傷亡重大事故，按集團(tuán)公司規(guī)定及國家法律法規(guī)追究責(zé)任。

　　第二十四條 違規(guī)用車發(fā)生事故，相關(guān)人員承擔(dān)全部責(zé)任，賠償全部損失。

　　第二十五條交通違章及罰款，均由駕駛員自行承擔(dān)。

　　第八章附則

　　第二十六條 附件

　　1、公務(wù)用車派車單

　　2、公務(wù)出車登記表

　　3、公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單

　　第二十七條本辦法自20xx年９月20日起實施，原車管制度廢止。

車輛管理辦法9

　　第一章 總則

　　第一條 為整合車輛資源,實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)用車，更好地為電力生產(chǎn)服務(wù)，特制定本制度。

　　第二條 本制度依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力行業(yè)的特點制定,是鄂爾多斯電力集團(tuán)車輛管理安全工作的基本要求和考核管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三條 鄂爾多斯電力集團(tuán)車隊管理的車輛范圍包括集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和各處室、分公司公務(wù)用車、生產(chǎn)和工程、物資采購用車等。

　　第四條 集團(tuán)各處室、分公司公務(wù)用車由黨政工作處下轄車隊統(tǒng)一管理和調(diào)度，并設(shè)專（兼）職崗位具體負(fù)責(zé)。

　　第五條 調(diào)煤車輛由設(shè)備物資處（汽修廠）統(tǒng)一管理和調(diào)度。

　　第六條 特種生產(chǎn)車輛（包括灰場運灰車輛）的管理仍由汽修廠調(diào)度管理，但特種生產(chǎn)車輛在電力集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)施工,停放等必須服從電力集團(tuán)車輛管理部門的指揮管理。

　　第七條 駕駛員包括專職駕駛員和兼職駕駛員（以下通稱駕駛員）。專職駕駛員是指持有中華人民共和國機(jī)動車輛有效駕駛證件的專職從事車輛駕駛的公司員工。

　　兼職駕駛員是指持有中華人民共和國機(jī)動車輛有效駕駛證件，并經(jīng)公司車輛管理部門批準(zhǔn)，獲得"準(zhǔn)駕證"資格的各處室、分公司員工。

　　第八條 車輛管理部門在貫徹執(zhí)行"管車必須管安全"的同時,必須做好車輛的調(diào)度、保養(yǎng)、檢修和檢審等工作。

　　第二章 駕駛員工作標(biāo)準(zhǔn)

　　第九條 專職駕駛員的勞資福利等由集團(tuán)車輛管理部門管理，兼職駕駛員的勞資福利由所在處室、分公司管理。

　　第十條 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》以及配套法規(guī)和電力集團(tuán)車輛安全管理制度安全駕駛。

　　第十一條 駕駛員須堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技能, 做到文明駕駛,耐心周到服務(wù),不以車謀私。

　　第十二條 駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)維護(hù)，應(yīng)經(jīng)常清洗車輛，保證車輛清潔衛(wèi)生，對自己所開車輛須經(jīng)常進(jìn)行檢查，以確保車輛正常行駛。

　　第十三條 駕駛員出車前要充分了解行車路線和路況，例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即通知車隊，按程序及時報修。

　　第十四條 嚴(yán)格執(zhí)行兼職司機(jī)內(nèi)部"準(zhǔn)駕證"制度，車輛管理部門會同安全保衛(wèi)處對所有駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全知識培訓(xùn)教育。車隊須每月召開一次安全例會，每季度進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，每半年進(jìn)行一次安全考核。

　　第十五條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造證件，出車時一定要保證證件齊全。

　　第十六條 不開與駕駛證和準(zhǔn)駕車型不符的車輛，不開未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦能囕v，不開安全設(shè)備不齊全或機(jī)部件失靈的車輛以及不符合裝載規(guī)定的車輛。

　　第十七條 駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁公車私用。

　　第十八條 駕駛員必須遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)疲勞駕車，不準(zhǔn)危險駕車（超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等現(xiàn)象）。

　　第十九條 對駕駛員實行動態(tài)管理，對未取得準(zhǔn)駕資格的駕駛員，如自行駕車發(fā)生交通事故，由個人負(fù)全部責(zé)任。

　　第二十條 嚴(yán)禁在大霧、大雪、大雨等惡劣天氣出車。確有特殊緊急情況需出車的，必須向車輛管理部門和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后方可出車，但同時必須做好安全防范措施。

　　第二十一條 車輛發(fā)生一般交通事故，駕駛員必須在8小時內(nèi)把簡要情況報告車輛管理部門和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。對在事故中弄虛作假、隱瞞事故真相和拒不報告的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰。

　　第三章 駕駛員獎懲規(guī)定

　　第二十二條 有下列行為之一的，處50元-200元罰款：

　　1、車輛衛(wèi)生不合格，車內(nèi)臟亂的；

　　2、不進(jìn)行車輛性能例行檢查（車隊必須對所屬車輛每月進(jìn)行安全性評估），發(fā)現(xiàn)問題沒有報知車隊按程序維修更換的，行駛中如發(fā)生一般事故則由駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并處罰款；

　　3、發(fā)生所有事故不論事故大小，出現(xiàn)不如實上報，縮小或夸大事故性質(zhì)的；

　　4、專職駕駛員必須保證每天24小時開通通訊工具，因通訊原因?qū)е挛茨芗皶r出車的；

　　5、對車輛使用人員態(tài)度惡劣，接到投訴經(jīng)查實的；

　　6、接到派車單不及時出車，接到投訴經(jīng)查實的；

　　7、司機(jī)駕車返回后10分鐘內(nèi)不回饋派車單的。

　　第二十三條 有下列行為之一的，處200元-500元罰款：

　　1、車輛不按時歸隊，未經(jīng)批準(zhǔn)停在其他位置，影響車隊形象的；

　　2、酒后駕車，未發(fā)生車輛或交通事故的；

　　3、私自出車或私自搭乘無關(guān)人員的；

　　4、私自改變行車路線，用車單位投訴經(jīng)查實的。

　　第二十四條 有下列行為之一的，扣發(fā)當(dāng)月工資，并處停職：

　　1、造成交通事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟(jì)損失一萬元以上者；

　　2、一年內(nèi)發(fā)生兩起事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟(jì)損失五千元以上者；

　　3、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生事故、案件的；

　　4、在加油、修理等費用中弄虛作假；

　　5、經(jīng)常違反道路交通管理且情節(jié)嚴(yán)重，被交警部門一次扣６分及６分以上者，待崗培訓(xùn)30天。

　　第二十五條 駕駛員全年安全行車無事故的獎勵500元，安全行駛10萬公里的獎勵1000元，安全行駛20萬公里的獎勵20xx元，安全行駛30萬公里的獎勵3000元。

　　第二十六條 考核里程數(shù)以派車單里程數(shù)和實際行駛里程數(shù)及實際加油數(shù)為基準(zhǔn)．按核定油耗進(jìn)行修正。

　　第二十七條 專（兼）職司機(jī)實行出車補助與實際行駛里程數(shù)掛鉤，即駕駛員每行駛１公里補助0.06元；鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)出車按照4元/天補貼。

　　第四章 車輛保養(yǎng)維修管理

　　第二十八條 針對目前我公司車輛狀況，為便于管理，保證車輛的'安全正常行駛，將車輛的保養(yǎng)、維修統(tǒng)一歸車隊集中管理。

　　第二十九條 車輛平時的保養(yǎng)由司機(jī)負(fù)責(zé)，經(jīng)常擦洗車輛，保證車輛的清潔。

　　第三十條 車輛保養(yǎng)管理安全員根據(jù)規(guī)定的行駛里程數(shù)按程序申報，進(jìn)行保養(yǎng)。

　　第三十一條 車輛的維護(hù)由駕駛員提出，必須由安全員和車隊長進(jìn)行評估，由調(diào)度員開據(jù)維修派工單，到車隊指定地點維修，否則，由此發(fā)生的全部費用由駕駛員自己承擔(dān)。車輛外出期間如發(fā)生故障進(jìn)行維修時，根據(jù)實際情況須報車隊長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。

　　第三十二條 車輛正常修理，每行駛50000公里更換輪胎一次，交舊領(lǐng)新，憑行車?yán)锍探y(tǒng)計表及發(fā)票報銷；每行車5000公里更換機(jī)油一次，控制在3桶/２次標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，正常修理保養(yǎng)費在核定的費用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)限額報銷，超支部分由車隊長核實原因后由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批報支。

　　第三十三條 車輛大修，由駕駛員、安全員、車隊長共同提出報修計劃，由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可進(jìn)行修理。

　　第三十四條 車輛維修派工單必須由駕駛員、車隊長簽字，否則無效。維修后的車輛應(yīng)由司機(jī)、隊長、安全員驗收合格后，方可簽字結(jié)算費用。

　　第五章 車輛調(diào)度管理

　　第三十五條 非生產(chǎn)用車調(diào)度管理

　　具體調(diào)度管理詳見《鄂爾多斯電力集團(tuán)非生產(chǎn)用車調(diào)度、審批管理辦法》。

　　第三十六條 遇停電，事故搶修，應(yīng)優(yōu)先派車。

　　第三十七條 派車單要認(rèn)真填寫，派車單即是加油單，也是車輛運行依據(jù)。

　　第三十八條 專職或兼職調(diào)度員應(yīng)公開、公正派車，注意保持整體平衡，協(xié)助車隊長進(jìn)行車隊的日常管理。

　　第六章 車輛加油管理

　　第三十九條 駕駛員必須本著"安全第一、精簡節(jié)約"的原則使用車輛，節(jié)約能源，降低油耗。

　　第四十條 駕駛員每次出車前應(yīng)保證油料足夠，以免耽誤公務(wù)或生產(chǎn)。

　　第七章 車輛安全管理

　　第四十二條 車輛必須建立安全檔案，由安全員負(fù)責(zé)。

　　第四十三條 駕駛員在出車前須例行檢查車輛，以確保安全。

　　第四十四條 不超員、不超載，嚴(yán)禁貨運車客貨混裝。

　　第四十五條 裝載貨物必須平穩(wěn)，捆扎牢固，裝載容易散落、飛揚、流漏的物品要封裹嚴(yán)密。

　　第四十六條 車輛夜間要歸隊，確有原因不能歸隊的，通報車隊長，將車輛停放到有人看管或安全的地方，否則發(fā)生被盜、被損，由駕駛員承擔(dān)損失，并待崗培訓(xùn)。

　　第四十七條 在節(jié)假日（元旦、春節(jié)、五一、十一）期間，除留生產(chǎn)值班車外，其余車輛一律歸隊封存。

　　第四十八條 乘車人員要等車停穩(wěn)后再上下，車輛行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外。

　　第四十九條 實行安全行駛考核制度，每月25日安全員、調(diào)度員抄行駛里程日，如有特殊情況順延。

　　第八章 附則

　　第五十條 本制度由集團(tuán)企管勞資處負(fù)責(zé)解釋、修訂和完善。

　　第五十一條 本制度適用于鄂爾多斯電力集團(tuán)所有車輛管理,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理辦法10

　　一、車輛管理辦法

　　（一）車輛調(diào)度制度

　　1、公司車輛屬公務(wù)用車，公務(wù)車輛服務(wù)對象是外出辦理公務(wù)的公司內(nèi)部工作人員和與公司工作有關(guān)的相關(guān)人員。

　　2、公司車輛除總經(jīng)理的車輛相對固定使用外，其余車輛原則上不固定，均由辦公室根據(jù)需要統(tǒng)一調(diào)派。

　　3、在保證公司領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下，其他部門用車均須通過部門領(lǐng)導(dǎo)后，再向辦公室提出用車申請，經(jīng)辦公室同意安排后方可用車，或由公司領(lǐng)導(dǎo)直接派車外出。

　　4、各部門用車申請程序如下：各部門到辦公室領(lǐng)取由辦公室統(tǒng)一印制的用車申請單，各部門用車時應(yīng)先填制派車單，寫明用車范圍、事項，通過部門領(lǐng)導(dǎo)后，到辦公室申請派車，經(jīng)辦公室同意后，持派車單用車。

　　5、為提高車輛利用率，車輛調(diào)度時在多人用車去同一方向的，可安排合乘一輛車；多人辦事用一輛車能解決的就不安排其它車輛。

　　6、各部室長途用車應(yīng)提前報告辦公室，以便作好車輛調(diào)派準(zhǔn)備。

　�。ǘ�）車輛的保養(yǎng)及維修管理制度

　　1、建立車輛技術(shù)性檔案，對車輛來源、投用日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐步行程全程、修理次數(shù)及間隔全程、車輛改裝等進(jìn)行記載。

　　2、車輛在市區(qū)的正常維修，先由駕駛員向小車班說明維修保養(yǎng)內(nèi)容，經(jīng)小車班班長鑒定同意后，向辦公室提出申請（填寫《車輛維修保養(yǎng)通知單》），經(jīng)辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，持車輛維修保養(yǎng)通知單到指定的修理廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。未經(jīng)辦公室同意，擅自在未指定修理廠進(jìn)行維修車輛的，其費用一律不予報銷。

　　3、車輛按規(guī)定程序維修保養(yǎng)完畢后，要按批準(zhǔn)的維修保養(yǎng)內(nèi)容由駕駛員在維修清單上簽字并將更換下來的舊零配件交回，經(jīng)辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)帳。

　　4、因公在西寧地區(qū)以外出差，如發(fā)生維修保養(yǎng)的，可根據(jù)實際情況由駕駛員確定在當(dāng)?shù)匦蘩韽S進(jìn)行維修保養(yǎng)，出差回來后經(jīng)小車班班長核實后并寫清維修理由和項目后，及時報告辦公室，經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意并簽字后進(jìn)行報帳。

　�。ㄈ�）用油管理

　　1、公司車輛用油由辦公室作出購買計劃，報請公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行統(tǒng)一購買。

　　2、車輛用油按耗油標(biāo)準(zhǔn)、實際發(fā)生里程數(shù)、實際耗油量、用車范圍、次數(shù)等指標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行用油監(jiān)督管理。車輛用油情況進(jìn)行登記立檔，汽油票由辦公室指定專人管理。

　　3、車輛加油首先到辦公室填寫油票登記表，登記車輛當(dāng)日里程表的公里數(shù)，領(lǐng)票公升數(shù)，由辦公室派人持油票單到指定加油站加油。

　　二、駕駛員管理：

　　駕駛員應(yīng)具備任勞任怨、勤懇敬業(yè)的精神，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)派、熱情服務(wù)，為機(jī)關(guān)工作人員提供良好的服務(wù)。

　�。ㄒ唬�駕駛員要求

　　1、駕駛員要按時上下班，并準(zhǔn)時到辦公室進(jìn)行簽到。未準(zhǔn)時簽到者按遲到或曠工對待。

　　2、上班時間要求司機(jī)人員在辦公室待命，不得隨意離開辦公室。凡因工作人員用車找不到司機(jī)耽誤工作的，對司機(jī)人員按曠工對待。

　　3、駕駛員長途出車回來要及時向辦公室報告，以便辦公室隨時掌握車輛的調(diào)派情況。

　　4、駕駛員必須保持儀表整潔，通訊工具必須保持暢通。

　　5、車輛必須隨時保持清潔和良好的車況，保證隨時出車。

　　6、車輛必須停放在指定位置，擺正車位，以便隨時出車。

　　7、駕駛員平時要加強學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高保密意識。

　　8、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，每周要進(jìn)行1-2次交通制度和交通規(guī)則學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)違章肇事。

　　（二）停車規(guī)定

　　1、駕駛員要有良好的的安全意識，停放車輛后要認(rèn)真檢查安全防盜系統(tǒng)，消除隱患，確保車輛安全。要求司機(jī)同志不準(zhǔn)將車輛停放在無人看管的地方，確需停車時，要做到人不離車，保證安全。凡不按規(guī)定亂停亂放造成車輛丟失、損壞、罰款的后果由本人自負(fù)。

　　2、節(jié)假日、休息時間，車輛應(yīng)停放在規(guī)定的地點。需要出車的，須經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

　　（三）駕駛員出車管理

　　1、駕駛員出車除總經(jīng)理和副總理直接用車外，其它人員用車必須以派車單為依據(jù)出車，拒絕無派車單的`人員用車，如與無派車單的人員出車，將視為私自出車，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

　　2、駕駛員嚴(yán)禁私自用車，如因公獨自出車的必須經(jīng)辦公室同意，未經(jīng)辦公室同意私自出車、或私自出車發(fā)生意外的，責(zé)任由本人自負(fù)，并視情節(jié)對其進(jìn)行個人月工資總額10的經(jīng)濟(jì)處罰。

　　3、凡因公用車出西寧市的，駕駛員應(yīng)在完成任務(wù)返寧后向辦公室和主管領(lǐng)導(dǎo)作出口頭報到。

　�。ㄋ模�駕駛員車輛費用報銷管理

　　1、車輛的維修保養(yǎng)費用由駕駛員按批準(zhǔn)的保養(yǎng)維修內(nèi)容在維修清單上簽字，經(jīng)辦公室審核統(tǒng)一報帳。

　　2、駕駛員要將每日的停車費、過路費于當(dāng)日下午下班前（或第二天早上上班時）將票據(jù)交辦公室，并填寫停車費登記本，月底由辦公室統(tǒng)一報帳。

　　3、當(dāng)月發(fā)生的其他零星維修費必須當(dāng)月結(jié)清，逾期不予核銷。

車輛管理辦法11

　　第一節(jié) 總則

　　第一條 為加強運營車輛的安全管理,強化運輸過程的安全控制,特制訂本辦法。

　　第二條 安全監(jiān)控管理堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,重點控制、提前防控”的原則,進(jìn)行實時監(jiān)控和調(diào)度指揮。

　　第三條 分公司所有安裝安全監(jiān)控設(shè)備的車輛和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本辦法。

　　第二節(jié) 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　第四條 為加強安全監(jiān)控管理工作,分公司成立GPS運營安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理任組長,副經(jīng)理任副組長,安全、機(jī)務(wù)、客運等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。主要職責(zé):

　　1、組織落實上級有關(guān)安全監(jiān)控管理規(guī)定和要求。

　　2、組織檢查分公司動態(tài)監(jiān)控管理工作。

　　3、組織制訂分公司安全監(jiān)控管理制度、崗位職責(zé)、安全監(jiān)控工作流程等。

　　3、研究、處理安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問題。

　　第五條 分公司設(shè)立GPS監(jiān)控室(以下簡稱監(jiān)控室),配備監(jiān)控設(shè)備,做到專機(jī)、專線、專用,配備不少于2名專職監(jiān)控人員,對分公司車輛進(jìn)行安全監(jiān)控、調(diào)度管理。

　　監(jiān)控人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責(zé)任心強,有一定的計算機(jī)操作技能和安全管理知識,經(jīng)過安全知識培訓(xùn),熟悉交通法律法規(guī)和有關(guān)安全行車規(guī)章制度。

　　1、監(jiān)控室職責(zé)

　　(1)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控設(shè)備的管理和維護(hù)。

　　(2)負(fù)責(zé)運營車輛的安全監(jiān)控管理工作。

　　(3)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

　　(4)負(fù)責(zé)車輛安裝的車載GPS終端的管理和維護(hù)。

　　(5)負(fù)責(zé)需要維修、更換車載GPS終端的及時上報,聯(lián)系維修,確保信號正常傳送的連續(xù)性。

　　(6)收集和上報車輛的相關(guān)信息,修改車載終端相關(guān)參數(shù)的設(shè)定。

　　(7)根據(jù)天氣、道路情況,及時制作氣象、道路信息,下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

　　(8)根據(jù)運輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。

　　(9)對超速行駛、疲勞開車等報警信息及時糾正,做好記錄。

　　(10)及時處理劫警信息。

　　(11)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。

　　(12)對私自加班、包車等違紀(jì)行為及時報告。

　　(13)對車輛的運行情況實時監(jiān)控,對行駛軌跡進(jìn)行回放、查詢。

　　(14)對不服從安全監(jiān)控管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。

　　(15)負(fù)責(zé)對車載終端損壞或信號中斷的情況進(jìn)行調(diào)查,對相關(guān)責(zé)任者提出處理意見。

　　(16)做好監(jiān)控記錄,負(fù)責(zé)對設(shè)備的升級改造等。

　　(17)定期向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報告安全監(jiān)控工作情況。

　　2、監(jiān)控負(fù)責(zé)人職責(zé)

　　(1)落實上級有關(guān)安全監(jiān)控管理制度,制定分公司安全監(jiān)控工作計劃及相關(guān)制度、規(guī)定,管理、指導(dǎo)監(jiān)控人員規(guī)范填寫各種表格、記錄。

　　(2)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

　　(3)負(fù)責(zé)對運營車輛隨機(jī)抽查或軌跡抽查回放,查處車輛違章,提出車輛違章處理意見。

　　(4)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告車輛動態(tài)監(jiān)控異常情況。

　　(5)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

　　3、監(jiān)控人員職責(zé)

　　(1)按照安全監(jiān)控管理要求,對運營車輛進(jìn)行安全監(jiān)控,對運行軌跡進(jìn)行回放、取證。

　　(2)發(fā)現(xiàn)車輛違章,5分鐘內(nèi)下達(dá)安全指令,糾正違章行為,做好記錄,并及時匯報。

　　(3)根據(jù)天氣、道路及車輛運行情況及時下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

　　(4)認(rèn)真填寫各種值班記錄、監(jiān)控記錄和數(shù)據(jù)采集,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性,做到監(jiān)控過程留痕。

　　(5)落實車輛運行線路中的GPS信號盲點區(qū)域,準(zhǔn)確統(tǒng)計盲點里程和車輛行駛時間,匯總車輛駛?cè)胪ㄐ琶�區(qū)或行駛過程中GPS突然損壞等原因?qū)е翯PS不上線的車輛,說明情況,及時報送相關(guān)部門。

　　(6)、對車載GPS監(jiān)控設(shè)備、平臺運行情況經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)GPS信號傳輸不正常,及時聯(lián)系維護(hù)人員調(diào)試維修。

　　(7)堅守監(jiān)控崗位,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

　　(8)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報告動態(tài)監(jiān)控工作情況。

　　4、車載終端維護(hù)人員的主要職責(zé)

　　(1)加強車載終端使用人員的教育,使他們熟練掌握車載終端的技術(shù)性能、使用方法、日常維護(hù)管理等方面的知識。

　　(2)定期對車載終端的使用情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)車載終端故障,影響信號傳送質(zhì)量時及時排除。

　　(3)修車、拆卸電瓶時,確需拆卸車載終端連線的,作業(yè)完畢后應(yīng)及時進(jìn)行連接。

　　(4)對車載終端發(fā)生故障應(yīng)及時查明原因并排除。如人為原因造成的連線松動、拆卸、割斷等應(yīng)做好記錄,并向分公司領(lǐng)導(dǎo)和管理部門報告。

　　(5)發(fā)現(xiàn)人為原因造成信號中斷的,有權(quán)建議單位領(lǐng)導(dǎo)或按規(guī)章制度追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任,從嚴(yán)處理。

　　5、駕乘人員使用維護(hù)職責(zé)

　　(1)車輛駕乘人員要加強車載終端的保護(hù),所有連線不得自行移動或破壞。要謹(jǐn)慎使用報警系統(tǒng),不得隨意摁報警按鈕,造成虛假報警。

　　(2)為了保證信號的正常傳送,不得將衣物、行包等物品遮擋車載終端天線,以免影響信號的正常傳送。

　　(3)嚴(yán)禁在儀表臺上放置盛有液體的器皿,以防傾倒或泄露造成車載終端損壞。

　　(4)駕乘人員應(yīng)注意觀看顯示屏,及時了解和掌握單位監(jiān)控室下發(fā)的各項調(diào)度指令或信息。

　　(5)車主及駕駛員要保證行駛記錄儀功能的'正常使用。傳感器損壞時,必須及時更換,確保車速里程表的速度數(shù)據(jù)傳到記錄儀。

　　第六條管理制度

　　建立健全安全監(jiān)控管理制度、監(jiān)控室值班制度、交接班制度、車載終端維護(hù)制度、違章違紀(jì)處理制度等。

　　第七條原始記錄

　　監(jiān)控室應(yīng)認(rèn)真保存各項原始記錄,主要包括:值班記錄、安全監(jiān)控記錄、車輛報警記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、電話記錄、預(yù)警提示記錄、交接班記錄、車載終端故障記錄等。

　　第三節(jié) 監(jiān)控管理分工

　　第八條 監(jiān)控職責(zé)分工

　　1、安全科

　　(1)參入監(jiān)控違章處理。

　　(2)隨時對車輛運行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運行、設(shè)備、人員特點,提出下一步改進(jìn)意見。

　　(3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

　　2、客運科

　　(1)在日常管理中,及時反饋車輛運行動態(tài)和GPS運轉(zhuǎn)情況,并在下午將次日加班、包車、停車等情況書面通知監(jiān)控值班人員,如有當(dāng)天臨時加班、包車、停運的,隨時通知監(jiān)控人員,以便監(jiān)控管理。

　　(2)車輛加班、包車必須查看GPS是否正常在線(查看當(dāng)天和前三天的),不上線或上線不正常車輛,不準(zhǔn)辦理。

　　(3)根據(jù)天氣、道路情況,及時下發(fā)安全提示和調(diào)度指令。

　　(4)接到監(jiān)控室對車輛停班通知后,馬上辦理,不得推諉、遲辦。

　　(5)隨時對車輛運行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運行、設(shè)備、人員特點,提出下一步改進(jìn)意見。

　　(6)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

　　3、機(jī)務(wù)科

　　(1)負(fù)責(zé)車輛GPS設(shè)備采購、負(fù)責(zé)初次安裝、調(diào)試。

　　(2)對車速里程表運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　(3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

　　4、財務(wù)科

　　負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控費用的月結(jié)月清,GPS卡費按時結(jié)算,以免GPS停機(jī)無法正常工作。

　　第四節(jié) GPS監(jiān)控管理流程

　　第九條 安裝車載GPS設(shè)備流程

　　1、新購置車輛GPS車載設(shè)備安裝,由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé),安裝2-3路攝像頭,1-2路(通道一、通道二)對車廂內(nèi),監(jiān)控是否超員,一路對駕駛員,監(jiān)控駕駛員的不良行為,天線固定在工作臺前端。

　　2、由監(jiān)控室對車載GPS設(shè)備調(diào)試,使設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,安裝調(diào)試完成。

　　3、監(jiān)控室辦理駕駛員IC卡,數(shù)據(jù)正確。

　　4、調(diào)整GPS安全運行參數(shù),定期對設(shè)備進(jìn)行升級,確保設(shè)備處于工作狀態(tài)。

　　第十條 GPS監(jiān)控運行流程

　　1、監(jiān)控人員進(jìn)行監(jiān)控時,檢查監(jiān)控設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常,認(rèn)真填寫交接班記錄、值班記錄等,對GPS平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,隨時保持最新數(shù)據(jù)。

　　2、查看車輛運行動態(tài),對車輛超速、超員、駕駛員疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、私自加班包車、違反夜間禁行規(guī)定,違反途中休息規(guī)定、人為破壞GPS、GPS出現(xiàn)故障繼續(xù)運行及GPS斷線超過20分鐘、GPS不能回傳數(shù)據(jù)等違章行為進(jìn)行監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。

　　3、車輛運行出現(xiàn)上述現(xiàn)象時,應(yīng)即使查明原因,通知車輛糾正違章,防止二次違章,及時填寫《不合格評審記錄表》,注明違章類型、時間、地點、違章人員等詳細(xì)信息,報分管經(jīng)理審核處理。

　　4、可能屬GPS設(shè)備損壞的,做好記錄,通知車輛返回后對GPS設(shè)備進(jìn)行檢測,確屬于設(shè)備原因的,填寫《車載終端故障登記臺賬》,對現(xiàn)場不能修復(fù)的,通知設(shè)備維修人員和客運管理部門停車修理,修復(fù)后車輛方可運行,嚴(yán)禁車輛GPS帶有故障運行。

　　第五節(jié) 監(jiān)控設(shè)備管理

　　第十一條 分公司監(jiān)控系統(tǒng)平臺設(shè)備由專人負(fù)責(zé)管理。監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時,應(yīng)及時通知集團(tuán)公司信息中心進(jìn)行排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)運行正常。

　　第十二條 認(rèn)真加強車載終端管理,保障GPS信號的正常傳送,是確保GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)有效運行的前提。

　　1、任何人不得私自調(diào)換車裝GPS終端。如需調(diào)換,先報分公司監(jiān)控室,由分公司在調(diào)換申請書上加蓋單位公章,經(jīng)信息中心同意后,方可調(diào)換,并將調(diào)換后的車輛信息、GPS終端信息及時報送信息中心,由信息中心輸入信息平臺。否則,由此對監(jiān)控和安全管理造成影響,將追究責(zé)任者的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。

　　2、根據(jù)安全監(jiān)控需要,按照或下載軟件必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,其他人員不準(zhǔn)安裝和下載。

　　3、對于更新的營運客車,需要使用原終端設(shè)備的,應(yīng)在訂購新車前向機(jī)修處提出申請,同意后才能在更新的車輛上使用。

　　第六節(jié) 安全監(jiān)控管理

　　第十三條 監(jiān)控室對分公司車輛運行動態(tài)實行自主監(jiān)控。

　　第十四條 監(jiān)控人員要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,值班時要嚴(yán)格遵守安全監(jiān)控管理規(guī)定,加強車輛的實時監(jiān)控,確保車輛運行安全。

　　第十五條安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點加強車輛超速行駛、超員行駛、疲勞駕駛、私自加班和夜間運行車輛的監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別是夜間22時至次日凌晨5點之間運行的車輛要重點加強安全監(jiān)控。屬于正常運行班次的車輛,要加強車輛行駛速度和疲勞駕駛以及不按規(guī)定上下客的監(jiān)控,防止超速行駛、疲勞開車和違規(guī)停車;對非正班運行的車輛,要逐車落實是否安排并辦理了符合規(guī)定的運行手續(xù),否則相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)將車輛追回。

　　1、車載GPS出現(xiàn)故障未查明原因繼續(xù)運行界定:車輛在運行過程中出現(xiàn)斷時超過20分鐘、數(shù)據(jù)顯示不準(zhǔn)、視頻不回圖像、車輛不定位等現(xiàn)象。

　　2、超員行駛界定:車輛載客不得超過行車證核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%。

　　3、超速行駛界定:運營車輛普通道路上行駛時速不得超過規(guī)定限速要求,在高速公路上行駛時速不得超過100公里。有限速標(biāo)志的按規(guī)定速度行駛,夜間行駛速度超過白天限速80%的。

　　4、疲勞駕駛界定:連續(xù)駕駛超過4個小時(夜間超過2小時)以上沒有停車休息20分鐘以上的,或者沒有停車更換接力駕駛員的;或同一個駕駛員24小時內(nèi)累計行駛超過8個小時的。

　　5、不按規(guī)定行駛界定:無特殊情況(如堵路、封道等),未按照規(guī)定運行路線行駛或不按規(guī)定站點�？康�。

　　6、私自加班包車界定:完成當(dāng)日運行作業(yè)計劃后,沒有辦理加班運行手續(xù)私自運行的;或者未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計劃私自攬客運行的。

　　7、違反夜間禁行界定:夜間10點至次日5點之間發(fā)車,凌晨2點至5點未停車休息的。

　　8、違反雙班駕駛員配備規(guī)定界定:普通公路400公里、高速公路600公里以上應(yīng)配備雙班及以上駕駛員而未隨車配備或配備不足的。

　　9、違反長途客車中途休息規(guī)定:長途客車沒有設(shè)定固定休息點或車內(nèi)預(yù)留休息鋪位的。

　　10、人為破壞GPS行為界定:私自改動監(jiān)控系統(tǒng)線路、拔插插頭、有意遮擋視頻頭、改動天線位置、遮擋天線、私自安裝開關(guān)、沒有盡到保護(hù)責(zé)任致使設(shè)備損壞等行為。

　　11、私自更換駕駛員規(guī)定:駕駛員所駕駛車輛與準(zhǔn)駕車號不符且無《替班通知單》的,以及使用無《駕駛員即使證明》駕駛員的。

　　第十六條 加強節(jié)假日及重點運輸期間的安全監(jiān)控管理。發(fā)現(xiàn)違反安全監(jiān)控管理規(guī)定的車輛應(yīng)及時進(jìn)行處理,確保重點運輸期間的安全。

　　第十七條 遇有雨、雪、霧天氣及路阻等情況時,監(jiān)控人員要根據(jù)掌握的信息,及時制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令,對運行在惡劣天氣或事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,必要時打電話通知。

　　第十八條 車輛運行中乘務(wù)員要注意觀看顯示屏上的信息,并通知駕駛員按照下達(dá)的調(diào)度指令進(jìn)行作業(yè)。

　　第十九條 駕乘人員、承租人必須無條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端設(shè)備完好,信號接收暢通,發(fā)現(xiàn)故障及時、主動的向分公司匯報。

　　第二十條 駕駛員駕駛車輛時,將駕駛員IC卡插入車載監(jiān)控設(shè)備插口內(nèi),記錄各種數(shù)據(jù)。

　　第二十一條 車輛傳輸信號或畫面不正常,監(jiān)控人員及時提醒駕駛員查找原因,不能及時排除故障的返回后鑒定維修。

　　第二十二條車輛運行途中遇有搶劫等警情,駕駛員通過報警裝置向監(jiān)控室報警,監(jiān)控人員接到報警信息,要及時進(jìn)行處理,向轄區(qū)公安機(jī)關(guān)報警,發(fā)現(xiàn)車輛運行軌跡異常時,及時查明原因,并向分管經(jīng)理報告。

　　第二十三條車輛因延續(xù)經(jīng)營、更新、報廢、停駛、過戶等原因,需辦理SIM卡變更、�？�、銷卡手續(xù)的,應(yīng)及時辦理變更、�？�、銷卡手續(xù)。停駛車輛重新運行時,應(yīng)提前辦理SIM卡�？▎⒂檬掷m(xù)。

　　第七節(jié) 監(jiān)控值班制度

　　第二十四條 監(jiān)控室實行24小時值班制度,分班輪流值班,白天由專職監(jiān)控人員輪流監(jiān)控,夜間由專、兼職監(jiān)控人員監(jiān)控。

　　第二十五條 監(jiān)控人員值班時,不準(zhǔn)上網(wǎng)聊天、玩游戲、聽音樂等與安全監(jiān)控工作無關(guān)的事,不準(zhǔn)擅自離崗、脫崗。

　　第二十六條監(jiān)控值班時要認(rèn)真負(fù)責(zé),集中精力做好車輛的安全監(jiān)控工作,并做好值班記錄,及時傳送相關(guān)信息。

　　第二十七條值班時發(fā)現(xiàn)報警信息應(yīng)及時進(jìn)行處理,一般不超過5分鐘處理完畢。遇有惡劣天氣應(yīng)及時下達(dá)安全指令,提醒駕駛員注意行車安全。重大情況及時報告分公司負(fù)責(zé)人。

　　第二十八條值班人員接聽電話時要做到認(rèn)真、及時。接聽電話時不得與用戶閑談與工作無關(guān)的事。遇有本人不能回答的問題應(yīng)讓有關(guān)人員接聽,不得隨意掛斷用戶的電話。做好電話記錄。

　　第二十九條 值班人員在為用戶查詢相關(guān)信息時,應(yīng)遵守有關(guān)保密規(guī)定,不得隨意泄露用戶的信息。

　　第八節(jié)交接班制度

　　第三十條 為明確職責(zé),交接班時,雙方應(yīng)履行交接手續(xù),在按規(guī)定的項目逐項交接清楚后,交接人員先在交接班記錄薄上簽名,然后接班人依次簽名,從此時起,監(jiān)控的全部運行工作,由接班人員負(fù)責(zé),交班人員才能離開崗位。

　　第三十一條 交班人員事先做好交班準(zhǔn)備工作,檢查應(yīng)交的有關(guān)事項,整理各種資料、值班記錄,檢查應(yīng)交的物件是否齊全,室內(nèi)的整潔工作,以及為下一值做好接班后立即要執(zhí)行的準(zhǔn)備工作。填寫交接班記錄薄等待交接。

　　第三十二條 接班人員應(yīng)提前10-20分鐘到達(dá),先由接班人員看閱交接班記錄薄,了解有關(guān)車輛運行情況,然后準(zhǔn)時開始正式進(jìn)行交接班工作。如果遇有特殊情況,可以延遲時間進(jìn)行交接班。

　　第三十三條 值班人員必須遵照規(guī)定的輪值表值班,未經(jīng)監(jiān)控室負(fù)責(zé)人同意不得私自調(diào)班。當(dāng)值人員因故提前離開或遲到雖有專人代替,亦應(yīng)辦理交接手續(xù),絕對不允許不辦理交接手續(xù)而離開崗位。交接禁止使用電話等通訊方式或途中進(jìn)行信用交接班。接班人員未到崗位,交班人員不得離開控制室。

　　第三十四條 交接班手續(xù)未結(jié)束前,一切工作應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)。如在交接班時發(fā)生違章現(xiàn)象,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理。

　　第三十五條在下列情況下,不得進(jìn)行交接班

　　1、接班人員有喝酒情況或精神不正常時。

　　2、交班人員未經(jīng)正式交接班手續(xù),就擅自離開工作崗位。

　　第九節(jié)車載終端檢查維護(hù)制度

　　第三十六條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。

　　第三十七條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏,對里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。

　　第三十八條 保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備接觸到水、油等液體。

　　第三十九條 在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。

　　第四十條 對于安裝時已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會隨著使用而出現(xiàn)松動等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行加固。

　　第四十一條對GPS設(shè)備發(fā)生故障不能正常運行的車輛,及時維修,不得無故拖延。

　　第十節(jié)違章違紀(jì)處理制度

　　第四十二條 因工作失職或操作失誤,造成監(jiān)控室設(shè)備損壞不能正常使用的,追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。

　　第四十三條 因監(jiān)控值班人員值班時工作不負(fù)責(zé)任,造成失查漏查車輛違規(guī)違章行為的,每次罰款50元;沒有及時處理違章違紀(jì)或報警信息,導(dǎo)致發(fā)生事故或造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重,每次罰款100-500元,并追究相關(guān)者的責(zé)任。

　　第四十四條監(jiān)控人員值班時上網(wǎng)聊天、玩游戲等從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的活動,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;監(jiān)控人員擅自脫崗(包括溜崗、睡崗)的每發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

　　第四十五條 符合下列情況之一的,按規(guī)定處罰:

　　1、運行途中車載終端設(shè)備不正常,未主動、及時上報單位的,第1次給予罰款200元,第2次給予罰款500元。

　　2、因使用不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水等,影響信號傳送,經(jīng)鑒定一時不能修復(fù)的,更換備用機(jī),費用自理,并罰款200元。

　　3、因人為原因造成記錄儀功能不能存儲,無法提取數(shù)據(jù)的,除承擔(dān)更換車載終端的全部費用外,對責(zé)任人罰款100-300元。

　　4、對監(jiān)控中心或分控中心發(fā)出的指令和警告不予理睬,仍然繼續(xù)違章的,每次罰款300元。

　　5、對私自插拔電源線束、安裝開關(guān)、遮擋天線、隨意調(diào)整攝像頭角度或遮擋、插拔攝像頭等人為因素造成不能正常監(jiān)控的,對責(zé)任者罰款500元;情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理。

　　6、對不能嚴(yán)肅使用報警系統(tǒng)、造成虛假報警的,每出現(xiàn)一次,罰款50元。造成嚴(yán)重后果的,自行承擔(dān)責(zé)任。

　　7、對監(jiān)控到車內(nèi)走廊有站客或蹲客又無法確認(rèn)超員的,按行車隱患,每次罰款200元。

　　8、連續(xù)駕車超過4小時(夜間超過2小時)沒有停車休息20分鐘以上或者沒有停車更換接力駕駛員的,或沒有更換IC,卡的,以及同一個駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛超過8個小時的(含因駕駛?cè)伺cIC卡登記人不符造成疲勞駕駛記錄的雙方)。每次罰款100元。

　　9、夜間10點至次日5點之間發(fā)車,凌晨2點至5點未停車休息的,晚停車和提前發(fā)車每次罰款1000元,第二次罰款20xx元,第三次罰款5000元,每延誤或提前1分鐘,每分鐘加罰50元。

　　10、開車有接打電話,玩手機(jī)等妨礙安全駕駛的行為,每次罰款100元。

　　11、人為破壞GPS固封裝置的,每次罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理,。

　　12、每超速一個點,罰款50元,夜間罰款100元,連續(xù)超速三個點的按照《安全生產(chǎn)管理規(guī)范》處理。

　　第四十六條 被上級部門通報的違章,加倍處罰。

　　第十一節(jié) 費用結(jié)算

　　第四十七條 安全監(jiān)控費用主要包括SIM卡月租費、寬帶月租費、網(wǎng)關(guān)月租費、GPS使用費、通話費、短信費、管理費等。

　　第四十八條 GPS運營與監(jiān)控費用實行月清月結(jié)制度,由財務(wù)科與運營商進(jìn)行結(jié)算。

　　第十二節(jié) 附 則

　　第四十九條 本辦法由分安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組織修訂并解釋。

　　第五十條 未盡事宜,按照集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范(試行)》執(zhí)行。

　　第五十一條本辦法自下文之日施行,原《運營車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法》同時作廢。

車輛管理辦法12

　　為切實加強開發(fā)區(qū)各類建設(shè)工地市容環(huán)境管理，治理和規(guī)范建筑渣土運輸處置秩序，提高城市市容環(huán)境衛(wèi)生水平，根據(jù)市《關(guān)于開展建設(shè)工地文明施工專項整治工作的實施意見》、《市人民政府關(guān)于加強散體流體廢棄物法渣干物料運輸管理的通告》以及區(qū)《關(guān)于加強建設(shè)工地市容環(huán)境管理工作的實施意見》精神和要求，結(jié)合開發(fā)區(qū)實際，制定本實施意見。

　　一、指導(dǎo)思想

　　為全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以解決城市管理瓶頸問題為重點，加強依法行政，事例管理資源，強化上下聯(lián)運，形成工作合力，進(jìn)一步加大對工地和運輸車輛的治理力度同，解決建筑工程車輛運輸中污染環(huán)境的問題，實現(xiàn)開發(fā)區(qū)建筑工地規(guī)范有序，使開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量得到新的`提升。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過規(guī)范建設(shè)工地管理，治理工程運輸車輛拋撒滴漏、帶泥上路等顯見性、突出性違章現(xiàn)象，逐步形成源頭控制有力、運輸監(jiān)管嚴(yán)密、執(zhí)法查處嚴(yán)厲的全程管理機(jī)制。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了更好地開展工地管理，開發(fā)區(qū)成立建設(shè)工地市容環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在開發(fā)區(qū)城市管理辦公室，辦公室主任由任副主任。

　�。ǘ�）職責(zé)分工

　　1、整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。在整治領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)制定和完善開發(fā)區(qū)建設(shè)工地和工程運輸車輛治理工作標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)處理重大問題，分解下達(dá)工作目標(biāo)任務(wù)。重點加強對開發(fā)區(qū)城管辦、中隊、環(huán)衛(wèi)（潤和物業(yè)公司）、社區(qū)城管服務(wù)站工作的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，對工作不落實，監(jiān)管不到位的，督促限期整改。組織協(xié)調(diào)各個相關(guān)部門開展集中治理和聯(lián)合執(zhí)法行動。

　　2、中隊。一是強化日常執(zhí)法管理，創(chuàng)新工作方法和工作措施，依法加大處罰和管理力度；二是負(fù)責(zé)督促與工地建設(shè)單位、總包、分包施工單位簽訂《市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書》，完善工地管理資料；三是督促運輸車輛單位、個人嚴(yán)格自律行為，認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求；四是加強與各職能單位的協(xié)作、交流，加強信息交流，確保將工地市容環(huán)境工作做好、做扎實。

　　3、環(huán)衛(wèi)（潤和物業(yè)公司）。在加強做好道路清掃、保潔、沖洗的基礎(chǔ)上，就成立保潔隊伍，對道路污染突發(fā)事件或根據(jù)中隊的要求，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。切實做到隨污染，隨沖洗，確保道路整潔、干凈。

　　4、社區(qū)城管服務(wù)站。按照“屬地管理”的原則，一是實行定人定崗管理，落實相應(yīng)的管理責(zé)任、責(zé)任人。具體負(fù)責(zé)建設(shè)工地的全面監(jiān)督檢查，強化各施工階段的市容環(huán)境管理，加強對施工工地出入口硬化處理、車輛沖洗、工地周邊環(huán)衛(wèi)保潔等的嚴(yán)格管控，配合中隊督促建設(shè)施工單位《簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書》，并嚴(yán)格按要求落實；二是成立相應(yīng)的保潔應(yīng)急隊伍，并負(fù)責(zé)監(jiān)督轄區(qū)環(huán)衛(wèi)保潔人員在第一時間做好清掃保潔工作，確保所屬轄區(qū)工地周邊道路整潔有序。三是做好日常巡查，及時將運輸車輛違章行為匯報給相關(guān)的責(zé)任單位或部門，配合相關(guān)單位及時處置。

　�。ㄈ�）檢查考核

　　1、監(jiān)督考核。建立健全工地市容環(huán)境管理考核機(jī)制，由整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期或不定期對轄區(qū)內(nèi)的工地及周邊道路管理情況進(jìn)行考核，并建立督查通報制度，監(jiān)督整改情況。

　　2、重點監(jiān)控。配合或聯(lián)系建設(shè)部門，督促建設(shè)各方的工程運輸車輛嚴(yán)格按照工地運輸規(guī)定運輸，嚴(yán)禁車輛超載，做到車容整潔、無污泥撒落、無污水滴漏。

　　3、獎勵機(jī)制。按照區(qū)城管局的獎勵機(jī)制，對成績顯著的各個職能單位并受到區(qū)城管局獎勵的，開發(fā)區(qū)也將相應(yīng)地給予同等的獎勵。

車輛管理辦法13

　　為了加強單位車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，保證各項工作順利進(jìn)行，特制定本辦法。

　　一、司機(jī)職責(zé)

　　1、積極參加政治學(xué)習(xí)和交通管理法規(guī)及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，增強法制觀念，模范遵守國家法令法規(guī)和駕駛員工作職責(zé)，自覺服從交通管理。發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車的，將給予通報批評，并處以50元罰款。

　　2、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)，遵守單位車輛管理規(guī)定，服從處辦公室對車輛的管理和調(diào)度。

　　3、經(jīng)常維護(hù)車輛、定期保養(yǎng)車輛、保持車況良好。司機(jī)上班前要認(rèn)真檢查和清潔車輛，做好出車前準(zhǔn)備。不出車時要堅守崗位，不脫崗、不串崗。

　　4、堅持節(jié)假日車輛值班制度。值班司機(jī)不得外出，保證做到隨用隨到，以保障各項應(yīng)急工作需要。

　　5、加強保密觀念，不該傳的不傳，不該說的不說。

　　二、車輛管理

　　6、處辦公室負(fù)責(zé)處行管車輛的統(tǒng)一調(diào)度和管理。

　　7、各領(lǐng)導(dǎo)及各科室用車，應(yīng)提前通知處辦公室，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。用車期間，用車人不得用于其他無關(guān)工作的事務(wù)。

　　8、嚴(yán)禁公車私用或司機(jī)將車輛外借他人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，出車費用由用車人自理，對當(dāng)事人（包括司機(jī)和用車人）通報批評，并罰款200元。私自出車或車輛外借發(fā)生安全事故，一切后果由當(dāng)事人（包括司機(jī)和用車人）自負(fù)。

　　9、駕駛員培訓(xùn)、車輛年檢、車輛保險、駕駛證年審由處質(zhì)量安全科協(xié)同司機(jī)辦理。

　　10、車輛要做到有序停放，集中統(tǒng)一停放。所有車輛要停放在劃定的停車位置。

　　11、節(jié)假日期間除值班、加班車輛外，其他公務(wù)用車一律封存。嚴(yán)禁公務(wù)車輛在酒店、娛樂場所及風(fēng)景名勝區(qū)停放。違反本條的單位、責(zé)任人、用車人、駕駛?cè)�，被媒體通報曝光的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　三、車輛修理及燃油管理

　　12、司機(jī)要加強責(zé)任心，做到自己動手，一般故障做到能檢查、能判斷、能排除。

　　13、處行管車輛修理實行定點維修。需要維修的'車輛，由司機(jī)提出維修報告，注明需修理的部件、需更換的零配件，經(jīng)處辦主任審核簽字，報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在指定的地點修理，否則，不予報銷。

　　14、更換易耗器件（如輪胎、電瓶、坐墊等）由設(shè)備科驗證核實，然后交舊換新。

　　15、車輛修理費用由處財務(wù)科統(tǒng)一辦理，須憑發(fā)票、修車清單、經(jīng)批準(zhǔn)的修車報告單，方可報銷。

　　16、處行管公務(wù)用車實行用油量與行駛公里數(shù)相掛鉤的管理辦法。處辦公室為處行管公務(wù)用車加油的直接管理部門，定點加油卡由處辦公室統(tǒng)一管理。行管公務(wù)用車需加油時，由處辦專職工作人員持卡跟車前往加油。加油小票需由司機(jī)簽字。

　　18、每半年對每輛車輛的修理費、燃油費等費用公示一次。

　　四、安全管理

　　19、司機(jī)要加強安全意識，經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，防止一切可能發(fā)生的交通及機(jī)械事故。全年無任何責(zé)任事故（包括碰、擦、掛）的，年終對司機(jī)給予獎勵。發(fā)生一次交通事故或機(jī)械事故（指經(jīng)公安交通簽字為交通事故），取消安全獎。

　　20、違反交通規(guī)則或不服從交通管理被罰款的不予報銷。

　　21、因工作需要使用私家車，單位給予補助，但出車發(fā)生的一切安全事故及車輛安全等由車主自行負(fù)責(zé)。

　　五、附則

　　22、本辦法自二0一x年五月七日起執(zhí)行。原《襄樊市市政管理處行管車輛管理辦法》（市政管字[200x]7號）作廢。

車輛管理辦法14

　　嚴(yán)控成本提高創(chuàng)效 單機(jī)單車核算勢在必行

　　一、 單車單機(jī)核算原則

　　在機(jī)械單位單機(jī)核算實質(zhì)上就是將單機(jī)單車在施上生產(chǎn)中所發(fā)生的材料費、維修費及其他機(jī)駕人員可控制的費用實行包干到人的核算方法，把機(jī)駕人員的收益與單機(jī)單車所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起，是機(jī)駕人員工資發(fā)放的依據(jù)及考核機(jī)械車輛經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的基礎(chǔ)資料。

　　1） 我們項目部實施單機(jī)核算一直本著遵循人機(jī)固定的原則，即機(jī)械與操作人員相對固定，做到定人、定車、定責(zé)，這樣既便于管理，又可以提高機(jī)駕人員責(zé)任心。

　　2） 實施單機(jī)核算必須遵守真實性、及時性、準(zhǔn)確性的原則。

　　3） 實施單機(jī)核算必須遵循公平、公正的原則。

　　二、分工及職責(zé)

　　我們項目部對單車單機(jī)核算各個環(huán)節(jié)作出了明確劃分，并對各責(zé)任人明確了其相關(guān)責(zé)任。

　　設(shè)立單車單機(jī)核算的牽頭部門為計劃合同部

　　1、車隊調(diào)度職責(zé)

　　1）按照生產(chǎn)需要合理調(diào)配機(jī)械、車輛，以提高設(shè)備利用率。

　　2）及時、準(zhǔn)確記錄設(shè)備日調(diào)度情況及單車工作量，并與每月23日登記車輛行駛里程。

　　3）了解設(shè)備構(gòu)造性能、熟悉設(shè)備使用說明書和操作保養(yǎng)規(guī)程，組織本班組織人員精心操作、細(xì)心愛護(hù)、保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并充分發(fā)揮 其生產(chǎn)效率；

　　4）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，準(zhǔn)確填寫值班記錄和各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)向接班調(diào)度交代本工班作業(yè)情況，并組織設(shè)備操作人員做好交接班工作；

　　5）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，對設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不安全因素或事故苗頭，應(yīng)采取有效措施，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)、及時處理。

　　三、單機(jī)單車核算內(nèi)容

　　對單機(jī)單車從以下幾個方面進(jìn)行核算

　　1、油料核算

　　油料節(jié)超獎罰=單機(jī)油料消耗差*單機(jī)產(chǎn)量

　　油料平均耗=油料總消耗/單機(jī)總產(chǎn)量

　　單機(jī)油料平均消耗=單機(jī)消耗量/單機(jī)總產(chǎn)量

　　單機(jī)油料消耗差=油料平均消耗-單機(jī)油料平均消耗

　　2、修理費核算 承包的單價中已經(jīng)包含經(jīng)常修理費，不列入獎罰計算，但為單機(jī)單車核算提供參考依據(jù)。

　　3、配件核算 小型機(jī)械配件的費用含在單車核算單價中，司機(jī)每月消耗的機(jī)械配件由車隊材料員做好消耗統(tǒng)計，每月核算時直接算為司機(jī)承包成本。

　　4、里程核算

　　對里程核算不列入獎罰計算，只進(jìn)行油耗和產(chǎn)量比較，為單機(jī)單車核算提供參考依據(jù)。

　　5、輪胎核算

　　每月由成本小組鑒定輪胎等級，等級分為三級，新胎、舊胎及半新胎，舊胎更換一次按一次算，半新胎更換一次按兩次算，新胎更換一次按三次算，由補胎工統(tǒng)計車輛輪胎更換次數(shù)，并作為月底計價工資發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)。

　　單車單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數(shù)

　　單車平均維修次數(shù)=總次數(shù)/總臺數(shù)

　　單車維修次數(shù)差=單車維修次數(shù)-單車平均維修次數(shù)

　　輪胎節(jié)超獎罰=單機(jī)單次維修金額*單車維修次數(shù)差

　　6、工資核算

　　機(jī)械車輛操作人員工資（主要為出水泥車）

　　工資總額=計件工資（車數(shù)工資）總收入-單車成本（油料、輪胎、配件總消耗）+效益工資（油料輪胎材料節(jié)超獎罰）。

　　計件工資=本月完成（車）*單價

　　效益工資=油料及輪胎節(jié)超金額*獎罰系數(shù)

　�。ㄐб婀べY的獎罰系數(shù)，當(dāng)發(fā)生結(jié)余時獎勵系數(shù)根據(jù)現(xiàn)實情況確定，消耗超支時按超耗額的`20%從司機(jī)工資中全額扣除）

　　四、單機(jī)單車核算管理辦法

　　1、在工作中機(jī)械隊內(nèi)每一位司機(jī)必須服從洞內(nèi)調(diào)度的安排。

　　2、上班人員在接到工作通知后，必須在15分鐘之內(nèi)到達(dá)停車場，做好出車準(zhǔn)備。

　　3、每個工班在大倒班時必須進(jìn)行車輛相關(guān)工作交接：主要包括車容車貌的整潔，車輛保養(yǎng)情況等。具體考核內(nèi)容為：車輛清洗是否干凈，各潤滑部位潤滑是否到位，發(fā)動機(jī)是否潔凈，電瓶保養(yǎng)是否到位，電瓶液是否充足，電瓶外表是否及時到位。

　　4、車輛發(fā)生碰擦，按人為事故處理，根據(jù)事故發(fā)生情況和發(fā)生修理費用的多少做出相

　　應(yīng)處罰。

　　5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車輛。違者最低經(jīng)濟(jì)處罰200元。

　　6、外出必須遵守請假制度，有事要提前請假，并有單位主管簽字的請假條方可離崗。

　　7、車輛不得隨意停放

　　8、上班必須隨叫隨到

車輛管理辦法15

　　為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。

　　、車輛管理

　　1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

　　2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

　　4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

　　5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

　　二、車輛調(diào)度和使用

　　1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

　　2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3 .用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。

　　4 .設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。

　　5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。

　　6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）

　　1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

　　5 .公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)10%任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的公車私用發(fā)生交通事故，0除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的'消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1122（1 19（、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：交警）、消120（防）、急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

　　2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

　　3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，120并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

　　四、車輛維護(hù)與修理

　　1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。

　　2 .辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進(jìn)行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

　　3 . o車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

　　3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

　　五、相關(guān)費用報銷

　　1 .車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

　　2 .車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。

　　3 .駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。

　　六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

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